沒有足夠的數量，疾雷汽車，就別想拿下華夏市場的中高端汽車市場份額。

辦公室里，邱藝站在葉青面前嘆氣了許久：老板，您交代的事情我沒辦好，這幾天我聯系了日韓兩國的多家電子原材料供應商。他們沒有一家願意出售金屬鏑，溢價百分之五十都不行。

他們還反問我，國際市場中的金屬鏑主力供應商就是華夏，為何我們華夏企業，還要從國外市場購買

溢價五十都沒人賣葉青有些疑惑，這些資本家們不是只認利益，不認國籍么

可能跟華夏市場的金屬鏑波動有關。邱藝解釋道：礦產局特意削減了金屬鏑的國際出口份額，來供給給我們。現在這幫國外電子原材料供應商們，一個個都捂著金屬鏑當寶，他們自己都不夠用，怎么舍得賣呢

葉青也跟著嘆了口氣，揮揮手示意邱藝先去忙工作。

空有十萬桿機槍，卻湊不足子彈，大抵就是葉青現在的心情，

坐在機械工學椅上，葉青轉身有些憂慮地望著窗外。

辦公室在六十六層，從這里看下去，下面廣場上的人群，不比螞蚱大多少。然而廣場上聚集了一大堆人，每當有嶄新的疾雷汽車，被買主從地下車庫開出來時候，總會有一大堆人圍上去，讓這位買主動彈不得。

這些買主，都是早早下手的幸運兒。

汽車與一般商品不同，雖然旗艦店里的訂單都排到了兩個月後，可之前買到現貨的買主們，還有三分之一沒辦完手續。

不用想葉青也知道，那些圍住幸運車主的人們，都是想高價收購疾雷汽車的土豪買主。

並不是所有人，都能抵御的了轉手就能賺取數十萬，甚至幾十萬的誘惑。

這幫願意出高價收車的土豪買主里，起碼有三分之一達成了願望。

很快

三分之一里，又多了一位。

今年二十九歲，打算下月與女朋友結婚的程寒，就是剛剛把疾雷從地下車庫里開出來的幸運買主。

他能在疾雷上市頭一天，就魄力十足地買下疾雷精英版，沒有太多復雜的原因，主要是他父母都在電力部門上班，家里用電不要錢。

花四十多萬買輛電動汽車，程寒的女朋友到也沒什么意見，現在網上到處都是跟疾雷汽車有關的段子視頻，誰能開到疾雷汽車，反而比開奔馳還有面子。

排隊辦手續排到了今天，程寒終於開到了疾雷。

可誰想程寒剛出停車場，就有一幫操著天南海北口音，派頭十足的老板們圍了上來，願意高價收購程寒的疾雷汽車。

最高有人出六十五萬的價格，這著實嚇了程寒大跳。

一直到這位滿嘴大雜燴，看樣子很像在海外居住多年的海歸，通過多次網銀轉賬，把六十五萬實打實轉到程寒銀行卡時候，程寒才恍若夢境般地反應過來，打算載著這家伙前往車管所過戶。

我先打個電話。這位沒有英文熟悉的海歸笑著告罪一聲，往旁邊挪了兩步。

這通電話打往海外，等電話接通了的時候，這位海歸用流利的英語說道：勞德先生，一切順利，今晚八點我會將疾雷汽車開往指定港口裝船。8