現在不知是哪個好事者，整天從華夏視頻網站那邊，搬運疾雷汽車的段子到ytb視頻上。

老板您真的要在晴天開雨刷么

皇上臣真不建議，您在大白天就開啟夜間模式。

少爺關於我和前面那輛車誰跑的更快問題，您真不用再問了，您不信，可以讓臣把後驅電機關了，只用前驅跟它比一比。

老公為了把我娶回家，您還欠銀行十一萬三千兩百塊的貸款呢。這么晚了，您確定還要導航到酒吧，去喝幾十塊錢一瓶的啤酒么萬一遇到警察

繼污水處理系統和幻晶手機之後，巨獸工業的疾雷汽車又火了。

各種疾雷汽車的段子被配上英文字幕，再搬運到ytb上，美國網民眼珠子都要瞪出來了。

這是汽車

他們已經被智能小助手迷了眼，想擁有的心情急迫到了，恨不能把自己女朋友賣了，去換一個智能小助手回來。

這簡直就是只存在於二次元的靈魂伴侶，在逆天的智能小助手面前，許多人甚至已經忽略了疾雷汽車，更加逆天的電漿電池技術。

當然這也跟疾雷汽車剛推出不久，絕大部分用戶還沒把自帶的能源跑光緣故。

疾雷汽車搭載的電漿電池，可以儲存四百度電能，在市區平均能跑一千五百公里的里程。而用戶拿到手中，疾雷剩余能源不是99，就是98，跑了一星期下來，能源剩余還有七八十。

從這點，也能看出巨獸工業的良心之處。

普通燃油汽車從4s店買到手，那油箱空到能讓車主前往加油站的路上，連空調都不敢開，生怕剩余的燃油不夠，走半路趴窩。

這些4s店的工作人員早就練就了無敵的加油技術，保證車主只夠到加油站，想多走了一個紅綠燈都不行。再看看巨獸工業，直接能源充滿，白送用戶一千多公里的里程。

先不管能源這塊，美國網民已經在到處哀嚎，為什么科技技術第一的美國，為什么處處落後巨獸工業的腳步

那個谷歌公司不是整天吹噓人工智能么，那個特斯拉不是喊著要用做it的技術，來生產汽車么

趕緊也弄個這種汽車智能小助手出來啊，我們都快翻遍了整個互聯網，也下載不到疾雷汽車的小助手

除了智能小助手，疾雷汽車的夜間模式，可變色玻璃，還有堪比戰斗機一樣先進的電子前擋風玻璃，無不讓追求科技的美國人為之瘋狂。

這些功能綜合在一起，讓美國網民深深被刺激到了，讓他們覺得他們科技第一的霸主地位搖搖欲墜。

連普通網民都有這種覺悟，何況專注新能源汽車領域，並且在這個市場中坐到了全球第一的特斯拉

運載疾雷汽車的貨運飛機一直飛抵加利福尼亞州的硅谷，這里是世界最頂級的電子工業，和計算機工業的王國。

硅谷的大名無人不知，無人不曉。

但這這個電子計算機行業的聖殿里，混入了一個異類特斯拉。

現在這個秉承著用it技術做汽車的企業，對疾雷汽車產生了巨大危機感，和興趣。8