當最終測試完畢，這兩輛疾雷汽車也要被徹底分解。如果在分解過程中，檢測中心發現內部存在特殊零件，只要跟量產版有區別，測試結果就會宣布失敗。

送檢產品與量產產品不是一個產品，這在各種質量檢測中普遍存在。

但在這次檢測中，這種事情堅決不能出現。

為了防止測試過程中被人動手腳，巨獸工業和檢測中心，會對疾雷汽車各個細節進行拍照錄像備份，每張照片打上編號和時間。

有些媒體在拍攝檢測前的准備工作，有些媒體蹲在大門口，等待美國代表。

這一等，竟然從兩點等到了兩點半。要不是這些媒體記者們來了不止一位，都有記者同伴在負責疾雷汽車的采訪，這會兒他們肯定能把美國代表恨死。

太不像話，既然已經確定出席這次檢測過程，並擔任第三方監督機構，那就要拿出認真負責的態度。

現在遲到耍大牌像什么

「太不像話，美國人當自己是什么」檢測中心的負責人段雙清背著媒體們，沖旁邊幾位代表抱怨，「規定的時間已經到了，可美國代表連影子都沒有。」

「段主任，那您看我們還要不要等美國人」復旦大學國家級重點實驗室的技術代表韓偉何，用余光瞄了瞄四周，小聲道：「這次美國代表擔任第三方監督機構，理論上要等他們到了，我們才好開始。」

「那得建立在他們守時的情況下。」今年五十多歲，精神面貌卻像四十多歲的段雙清冷哼一聲，「不等了，按照計劃宣布檢測程序開始。」

「對了待會兒雙方對疾雷汽車細節拍照備份時，所有細節都對現場媒體們公開。」

「省得美國代表來了，再說我們不夠公正公開。」

旁邊人點點頭，這時有位工作人員小跑著過來，在段雙清耳邊匯報道：「段主任，剛剛美國代表打電話來。他們說在路上堵了車，預計再過半小時就能抵達。」

「他們」

「讓我們這邊等等他們。」

「不等。」段雙清和巨獸工業的代表孔濤，異口同聲。

下午兩點半，疾雷汽車的遠程駕駛功能測試程序正式開始。

在國內外眾多媒體的全程采訪下，雙方技術人員，手持專業拍攝器材，表情嚴肅地走到兩輛疾雷汽車面前。

「咔嚓」

技術人員剛剛按動快門，給疾雷汽車照了第一張全景照，潔凈的大廳現場，就瞬間閃爍成了璀璨星河。

來自媒體的攝影師們，紛紛用相機記錄下這一歷史性時刻

而隱藏在幕後的新聞媒體編輯們，在獲得照片的第一瞬間，就立刻舞動雙手，爭搶著對外發出這條絕對重量級新聞。

巨獸工業能否改變歷史

讓我們記住這一天，讓我們記住巨獸工業。

疾雷汽車，能否成為未來汽車發展的行業標桿

當然，也有些媒體拿美國代表姍姍來遲做文章，吸引觀眾們注意力。