梅林縣唯一值得一提的大概就是坐落於梅林港的南方車輛廠了。該廠目前是華夏東岸共和國境內唯一一家蒸汽機車制造廠家，最初的時候，從下到鐵軌、螺絲釘，上到火車車體，幾乎全是該廠自己生產。沒辦法，缺乏配套廠家、技術力量嚴重不足。可不是就只能靠自己來了么？

去年下半年的時候，幾名穿越眾合伙在梅林港開了家機加工作坊。他們從北方逃過來的英格蘭工匠中網羅了幾個人，接著又招了一幫學徒，然後從聯合工業信貸銀行貸款買了幾台第一機械廠淘汰的老舊機床。便開始加工起了鐵路或火車上專用的螺栓、螺帽、連接件之類的小玩意。他們運氣不錯，正趕上了東岸修建鐵路的高峰期，因此半年下來生意相當之好。這不，他們這會兒又繼續招人並把廠房做抵押貸款買了兩台嶄新的磨床，開始加工起了滑動軸承、活塞連桿之類的部件，產品線是越豐富了起來。

現在梅林港以南方車輛廠為核心的一整條火車產業鏈在經過幾年時間的積淀後，算是漸漸有了雛形了。這其中既有作為核心企業的南方車輛廠、鐵路機械廠（第二機械廠一部搬遷至梅林港成立，專事生產鐵路用蒸汽機傳動系統、輪對等核心部件），同時也有為這兩家企業做配套的基礎零部件加工作坊。和鎮海港的造船產業鏈一樣，這里的火車產業也是以兩家或三家大型國有骨干企業為核心，輔以大量私人小企業、小作坊進行配套生產。相信假以時日，梅林港的經濟必定會因為火車的大量普及而愈興旺達。

「你可別瞧不起西北墾殖局。」彭志成有些恨鐵不成鋼地看了一眼梁建，然後無奈地說道：「現在你就算求我我也沒辦法了。上個星期政務院剛剛下文件，西北墾殖局從伊河地區轄下剝離出來，歸政務院直管，以後看起來是大有前途。真是可惜了，要是當時你坐上了那個位置，這些將要兌現的好處豈不都是你的，可惜了啊。按照我的判斷，目前西北墾殖局下轄的百尺崖堡、梅洛堡以及正在規劃的河津堡（位於內格羅河東岸，後世烏拉圭44號公路與內格羅河交界處）、成山堡（後世烏拉圭比查德洛鎮）、鐵嶺堡（科拉萊斯礦區）都會承接大量人員和物資進行大規模開，機會可是相當之多啊，以後升格為地區也是遲早的事情。你小子啊，真的是錯過了一次坐火箭的機會，白白便宜別人了。」

聽到彭志成這么說，梁建的臉色頓時也變得有些不好看，不過他很快又調整了過來，苦笑著說道：「沒這個運氣就是沒這個運氣，也沒什么好抱怨的。我既然當上了梅林縣的縣長，那么就好好干，將這個縣好好整治一下，不說追上東方縣、平安縣這些老牌強縣，至少也不能比羅洽縣差吧。老百姓的收入水平也要提高，至少這糧食就先要自給起來。伊河畔那么多肥沃沖擊平原，即便不實行三茬輪作制度也能有不錯的收成。如今按照農業部的規劃，這里起碼能平整出數以十萬畝計的良田，只要上頭給我撥下足夠的農業人口，再給我一些時間，我有信心將這里整成繼湖西農業區後全國第二個農業基地。」

「農業個屁！」彭志成當場罵了句梁建，然後說道：「梅林縣的核心是什么？是他娘滴南方車輛廠啊！不是他娘滴什么農業種植基地！你到底搞沒搞清楚？要說伊河地區的適合種田的地方，新設立的大沼鄉（寧津堡以東二十余公里、塞沃亞蒂河西岸沼澤區）、河陽堡（伊河、塞沃亞蒂河交界處附近，伊河北岸）哪個先天條件不比你梅林縣那幾個地方強？這些地方都是肥沃的河畔沖擊地，土壤肥力強、灌溉取水方便，同時還適宜展養魚、養鴨，這才是真正適合展農業的地方啊。聽我一句勸，上任縣長後好好和南方車輛廠的廠長祁永傑聯絡聯絡感情，人家有什么困難盡量解決。然後在縣里大辦教育，展機械技校，給火車產業區提供大量合格的機加工人才，這才是你要做的事情，而不是考慮什么糧食自給之類的狗屁倒灶的事情。對了，聯合工業信貸銀行那里你也要多跑跑，那些給南方廠配套的廠家也不容易，你揀選揀選，上道的就幫扶一把，說服銀行給他們多貸一些款子，以便讓整條產業鏈上的各道環節都快展起來。」

「至於人手和師資力量的事情你不用太過操心，這事情我會幫你想想辦法。」彭志成繼續說道：「兵團堡那邊我還有些交情，讓他們支援一些專業對口的畢業生過來不難。另外一機廠、二機廠的職業技校也有不少學生，我也會向他們打招呼，多少也能弄一些人過來。人過來後就看你的了，梅林鐵路職業專門學校的牌子年底前一定要給我掛起來，學校也要正式開課，一期招收的學生不得低於五十人，否則看我怎么收拾你！記住了，鐵路是這個國家的未來，梅林縣的未來就是一切圍繞著鐵路做文章，懂了么？」