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「又一年要過去了，咱這發電站到底何時才能成功爭取到修建資金啊。」兩鬢已經有些斑白之色的工程技術研究院電學所所長潘彥略顯惆悵地說道。在他身旁，是東岸電力公司總經理馬小鵬，這兩個二代這會正坐在黃羊河邊上的某間院子里，百無聊賴地喝著悶酒。

與潘彥這個將半輩子新學都投入到電學研究上的人相比，馬小鵬可能要更釋懷一些。因為前來東電公司這個也就比空殼公司強一些的國企上任，是長輩的安排，是家族的部署，他只有聽從的份，因此結束了以往自己那優哉游哉的腐敗生活，到這家雖無聊但級別卻不低的保密企業里主持工作。

東岸電力公司現在就是他的一畝三分地，但在巴塔哥尼亞圈了很多地的該公司，目前卻只有區區百余名工人，分為三個車間生產一些電力器材。其一曰電工儀表車間，專司生產各種電學測量儀表，供給研究及教學部門使用，業務量不算很大，單純從經濟上來說是虧損的，全靠國家財政撥款養著；其二曰電池車間，專門生產、維修鉛酸蓄電池，供給國內各大有線電報站，這一塊呢其實是盈利呢，但也不多，因為國家強制要求東電公司不得高價出售鉛酸電池，怕損害有線電報事業的發展。

最後一個車間就是發電機生產車間了，擁有不少國內最先進的工業機床，精度非常高，可以說二重、鐵路機械、鐵嶺重工等業內翹楚用什么機床，他們就能用什么機床，甚至可能還猶有過之。究其原因，主要還是因為電力設備的生產與加工其實也是一項對精度要求比較高的活計，非得用高精度機床不可，除非你願意忍受低效率的原始的手工生產。

當然以東電公司如今的經營狀況，肯定是買不起這些堪稱高精尖的機器的，他們獲取的途徑，主要還是來自科技部和工程技術研究院的「贈與」，說穿了就是給他們的補貼。所以說，別看馬小鵬嘴里一天到晚都在嚷嚷著國家對他們怎么怎么壓制，怎么怎么置之不理，其實那都是扯淡！國家要真不理你，至於將那些最新式的高速機床都送到這邊來嗎？這擺明了國家對東電公司非常器重，期望很高。

發電機生產車間目前已經前後生產出了十來種發電機了，其中既有用來教學和科研用的小型手搖式、腳踏式發電機，也有真正能夠用來發電的設備，比如該廠在大概七八年前推出的那款自勵磁發電機，一款潘彥曾拿著到處推銷的發電設備。

如今，經過七年時間的持續改進，東電公司的技術人員改掉了其中一些致命的缺陷，使得其更加貼合實際。比如，鑒於原本該型發電機發熱量過高，東電公司組織人手進行深入研究，目前已經逐步改進了這方面的缺陷：他們用層疊鐵芯式定子，然後將最新款的橡膠作為線圈的絕緣層，這些都大大減少了渦流，降低了發熱量，使得這款發電機的大型化成為了可能，雖然這里面仍然有些很多的技術問題。

目前，東岸電力公司已經設計出了一款全新的單相交流發電機。經過反復研究、論證過後，他們很自信這款發電機具有很大的實用意義，可以拿來進行商業化發電，因此就在今年年中的時候，馬小鵬便向科技部打報告，請求上級撥款在巴塔哥尼亞興建一間發電房，將他們這款仍存在於圖紙上的發電機制作出來。

不過這份報告在遞交上去之後便如泥牛入海，再也沒有音信了。不得已之下，馬小鵬親自坐船前往首都，在科技部里找人找了半天，最後還是科技部長邱海洋把他給「轟走了」。邱部長直截了當地告訴他，在巴塔哥尼亞建造發電房的計劃暫時不予批准，除非東電公司組織精兵強將對這款發電機進一步改進，盡量使用能夠機器加工的部件，這樣才能將成本有效地降低下來，目前還是太高。

馬小鵬一聽心里就有些郁悶。邱海洋要他降低這款單相交流發電機的成本，這就涉及到好多設計方面的問題了，電樞、繞組、整流子乃至用來驅動發電機的高速蒸汽機都需要改，這又是一項不小的工程，有的他們忙活了。

不過從另一個角度來看，邱海洋的意見其實也是有道理的。在如今的東岸共和國，蒸汽機的應用可以說正當如日中天，開始向社會的方方面面深入，涉及到的企業、工人及設計人員不知凡幾，幾乎每年都在推出全新的蒸汽機型號，復漲式、三漲式的應用也開始變得廣泛。試問在這樣一種情況下，國家怎么可能為了還不成熟的發電機技術而放棄投資巨大、相關利益團體眾多的蒸汽機呢？要知道，這里面的利潤可還沒徹底榨取干凈呢，歐洲人也才剛剛邁上了大規模應用蒸汽機的道路，一切都還沒到時候。