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「第2步，就是確保沃爾沃轎車和卡車在明年年中的時候，完成第1批汽車的下線，雖然汽車的生產線是在沈陽，但是也需要你們龍騰上海分公司的協助，尤其是一些變速箱關鍵零部件的生產設備，我都是放在你們上海這邊的，你們也要配合沃爾沃汽車的生產。」段雲正色說道。

「這個沒有問題，沃爾沃的工程師已經來上海了，年底的時候，就可以生產相關的汽車零配件了。」張衛國很干脆的說道。

相比於年底前要完成月產量400套桑塔納變速箱的生產，配合沈陽金杯汽車廠的沃爾沃生產要簡單很多，因為龍騰這邊不需要生產完整的沃爾沃變速箱，只負責加工生產一些關鍵齒輪部分，而且相關的技術人員和設備都已經遇到了上海，最快兩三個月就能完成安裝調試，可以在年底之前完成任務。

對於段雲來說，國產沃爾沃汽車的投產對他來說是個非常重要的目標，為了募集5.4億美元的資金，他幾乎拿出了自己集團公司當前絕大部分的外匯，而且還需要借助香港財團那邊的力量，可謂是壓下了重注。

其實段雲完全可以選擇利用金杯汽車這個品牌一步一步的發展，但是從後世的情況來看，多年後的金杯汽車廠，雖然在國內市場也算是很有名氣，然而至少需要等待七八年的時間，另外金杯汽車主要的熱銷車型是小貨車，利潤相對比較微薄，相比於轎車的龐大需求量，小貨車的銷量只是其1/10左右，而且金杯小貨車本身技術比較落後，國內生產同類型130貨車的廠家非常多，這也就使得金杯小貨車的利潤非常微薄，利潤很難保證後續的快速升級換代。

至於說金杯最優質的海獅汽車項目，其實說白了就是走私豐田汽車的換殼車，關鍵零部件全部從日本本田進口，雖然銷量不錯，但一旦被切斷了進口貨源，立刻就會面臨停產的窘境。

也正是因為如此，段雲才在收購了沈陽金杯半數股份之後，又斥巨資引進了沃爾沃汽車和卡車生產線，就是為了能夠縮短發展周期，力求在90年代中期的時候，在中國家用轎車和卡車市場中，占據一席之地，同時也將國產汽車的發展水平提高到一個新的高度，就算短期內很難做到世界領先，但至少也會避免和國際先進汽車技術水平存在代差。

「最後一步就是發展咱們天音集團的自主品牌汽車。」說到這里的時候，段雲的雙眼閃過一抹神彩，只聽他接著說道：「我的目標是在三年之內，研發出咱們集團公司第1款家用轎車，對於這款轎車，我的設想就是他要廉價，耐用，維修方便，總而言之，咱們的國產車定位就是以中低端為主，而且首先開發微型轎車……」

「微型轎車？」張衛國聞言頓時一愣。

張衛國顯然有些不理解，為什么段雲在引進了沃爾沃轎車的全盤技術，並且有能力實現桑塔納變速箱國產化量產的情況下，過去選擇自主開發微型轎車。

「沒錯，就是微型轎車。」段雲眉頭一挑，接著說道：「接下來兩年的時間，咱們集團汽車研發這一塊，就要以微型汽車為主！」

其實早在幾年前的時候，段雲對於天音集團開發國產汽車就有了自己一個相對完善的想法。