因為這次拍賣會的慈善性質，所以這次拍賣會被安排在了羅亞爾宮。這里曾經是奧爾良公爵的產業，曾經是法國大革命最重要的策源地。在奧爾良公爵被砍掉了腦袋之後，這處宮殿便被收歸國有，後來到了拿破侖當第一執政的時代，這里便被改成了劇院。

在經過了報紙一輪又一輪的預熱之後，拍賣會終於開始了。

第一列客車總共有12節載客車廂，在正常情況下，旅客列車的車廂中只有一節是一等豪華車廂。剩下的十一節當中有4節二等車廂和5節三等車廂以及兩節餐車。

但是因為根據了解，很多有錢人都很希望能在有歷史意義的第一列客車上得到一個座位，所以這列列車的車廂編組情況生了變化。再考慮到車輛運行的時間不會太長，所以兩節餐車被拿掉了一節。4節二等車廂被全部拿掉了，三等車廂也被拿掉了兩節，只剩下三節了。這些被拿掉的車廂天都換成了豪華車廂。如果不是考慮到這三節車廂距離火車頭太近，打開窗戶的時候，容易有煤煙飄進來，而且畢竟還要搭上一些小學生中學生來作作秀，只怕這三節也會被拿掉換成豪華車廂。

按道理來說，這么多的車廂，這么多的車票，應該也算得上是貨源充足了。正常情況下，也應該能滿足需求了。然而當拍賣開始之後，大家去現，情況似乎有些出乎他們的意外。因為拍賣並不是一張一張的賣的，而是一個車廂一個車廂的賣的。

這其實也沒什么大不了的，甚至也是應該的，一共九節車廂，每節車廂都有十六個位置，要是一個一個的拍，那么報紙在報道的時候，就算把每個購票者的名字都報道出來，這么多，又有誰會真的去看去記呢？這樣一來廣告效果就不夠突出了。而一車廂一車廂地賣，買主就少多了，而單筆成交的金額也要高得多，這樣報道起來也就跟能吸引眼球。廣告效應也就更好——無論是對買家來說，還是對賣家來說都是如此。

第一個拍賣的是五號豪華車廂。開始自由競價之後，情況就變得越的火熱了起來。五號豪華車廂因為太靠近車頭，還是有一定的幾率會遇到煤煙飄進來的問題的，所以他的底價在所有的豪華車廂中是最低的。但是競拍依舊進行得很激烈，很快，價格便到了八千法郎。

這時候一個青年人輕輕地舉起了手中的牌子：「一萬法郎。」

「一萬法郎？一萬法郎算個啥？老子……」葡萄酒聯合會的羅塞爾會長正准備拿出一個更高的價格，但是他的助手輕輕地拉他一下他的袖子。

「是路易·波拿巴。」助手小聲的說。

「啥？」羅塞爾吃了一驚，「你看清楚了？」

「是的，就是路易·波拿巴。」助手道。

「啊，那我們就不要和他爭奪了。」羅塞爾道，「不過，無論如何，一定要把六號車廂拍下來！」