因此就要求科研人員要懂生產，生產要與科研結合。設計師不光要在實驗室里畫圖，還得擁有充足的現場經驗。如果沒有這樣的經驗，總師的視角局限於自己過往子系統那一畝三分地，設計出來的飛機就會出現偏頗。

為了避免這種情況生，總師需要擁有能夠駕馭這些子系統的能力蘇聯專家給出的意見相當蘇聯，總師必須擁有極高數學造詣！

用數學將科研和工程之間形成一個系統，用關系式和方程將各個子系統組合成一個航空工程，將一切都建立在數學之上，數學萬歲！

軍迷們總是心心念念的喊著什么「毛子系統集成天下無敵！」，世界上哪有平白無故的天下無敵呢？費多索夫只用了一句話，就把蘇聯航空工業強大的秘密，教給了中國人。

但要建成這樣一個體系卻不是那么容易的，呂秘書說到這里，也是不住的長吁短嘆。

「按照蘇聯的模式，不僅是研究所要在院校開設教研室，在大四就讓學生接觸航空系統知識。到了研究所，所里還要抽調科研主力專家對他們進行至少三年的培訓。這段時間里不僅要學習專業知識，同時在飛機生產的各個工序崗位流轉，還要從院校請來其他專業的教授，進行多學科的跟蹤培訓相當於攻讀在職研究生的同時再讀出兩三個子系統相關學位，順便還要拿下幾個工種級別考試……」

呂秘書能做到二號大秘的位置，少不了也是一個頂級學霸。即使如此，他說到這里的時候，臉色也不由自主的一陣抽搐。

擺在蘇聯和中國的國有科研系統面前的，是一個共同的難題。

一個能考入航空院校，並且進入航空研究所工作，三年讀一個研究生加兩三個相關學位，這樣的人才如果放到外面的人才市場上，要拿什么水平的薪資？

然而不論在蘇聯還是在中國，這樣的人才進了研究所，也只能拿和他級別相符的同級別工資而已。即使算上科研獎金，距離他們的市場價值，相差的也非常懸殊。

蘇聯和中國的軍工科研工作者，更多是憑借愛國主義和榮譽感來支持自己工作的。

如果整個社會體系是封閉的，像蘇聯還在的時候，左右都是給國家打工，拿多少工資也只能是認了。然而如果是一個市場經濟社會，軍工科研人員時時刻刻面臨社會上豐富多彩生活的誘惑，難道還能強求人家必須要奉獻自己的一生嗎？

聽完呂秘書唉聲嘆氣的敘述，胡文海面前桌子上的一盤羊肉芹菜陷餃子早就已經見了光盤。

「就不是我說你們……」

他放下筷子，扁了扁嘴哼道：「國企改革，企業老總的薪資就能跟市場接軌，幾百萬、以後說不定上億的年薪都能開出去。換了科研人員就又是一個嘴臉，哎呀等級工資是體制問題沒辦法……」

「上墳燒報紙，你們這是糊弄鬼呢？」

呂秘書不由兩手一攤，無奈的說道：「嗨，不然怎么辦呢？企業老總只有一個，科研人員幾十、幾百，這個蛋糕不好分啊。」

「有什么不好分的？全員持股，按照貢獻增減股份。研究所開個公司科研成果軍轉民，軍工項目不好分錢，不代表民用項目也分不到錢。在民用市場上賺到的錢，怎么開獎金那不就是研究所內部的事情了嗎？」

別的胡文海不好說，但是怎么給科研人員錢，這他還不是輕車熟路嗎？

後世也算半個同行的電科38所多會做人啊，中興被封殺了芯片來源，轉頭就布魂芯2號dsp芯片。若非是之前美國芯片壟斷了市場，38所恐怕早就往民用市場里鑽了。

各種軍轉民的技術或許普通人日常生活中看不到，但是它們無疑在深刻的影響著社會的運轉。遠的有北斗導航，算處理器和分立元器件，碳纖維在中國的第一個用戶就是軍隊，更不用說長虹不僅彩電造的好，還給鐵道部造過測雷達用於列車調度。

至於說全員持股，這也是任總玩剩下的。

呂秘書被胡文海不假思索就扔出來這個方案砸的一愣，木木的點了點頭：「胡總說的好像也有道理，我……回去和長匯報一下，研究一下看看究竟能不能行。」