第三百零七章 親自迎接(1 / 2)

鋼鐵時代 十年殘夢 1563 字 2022-07-15

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馬車上面,只剩下了寥寥的幾個客人了,大部分的客人都在之前下車了,進入包頭市內,特別是從工業區進入的時候,經過了很多的工廠,那些從張家口,或者是更遠的地方來到包頭的商人們,大部分都不是第一次的來到包頭,他們都在相應的地方下車了,剩余的客人,大部分都是第一次到包頭的客人,服務員走到了這幾位的旁邊,說道:「先生們,再往前就是終點站了,先生們到底要去哪里,再往下,就不能停了!」

「不能停?」一個看起來肥頭大耳的家伙,有些詫異的問道:「為什么不能停!」

「對工業區是特殊區域,而且人員較少,馬上就是工業區跟包頭中心的交界區域,那里面有大片的住宅,車輛較多,人員也多,隨便的停下,會影響交通的!」服務員耐心的解釋道。

「去終點站吧?」詹天佑平靜的說道,其他的人也差不多是同樣的選擇,這一次受到邀請來到包頭,楊世勛是給詹天佑一個地址,可以讓他去尋找。

這一張紙就在詹天佑的手中,詹天佑先入為主的感覺到被騙,就本心而來,並不想直接去找,相對於別人給他描述的,他更願意用自己的雙眼,去看,去丈量這里到底有什么。

包頭對詹天佑的到來,表面上沒什么行動,可是實際上面,非常的重視,特別是楊元釗的,在知道了詹天佑到來之後,非常的重視。直接通過方方面面的關系,分布到了包頭附近。

拿著詹天佑基本資料和照片的。每天都會在張家口附近活動,除了車站。還有其他地方都有,那個讓詹天佑感覺到獐頭鼠目的,就是其中之一,別看他不起眼,只是一個在最底層活動的人,卻是包頭的耳目之一,為什么幫助詹天佑,是包頭這邊的要求,當然了。順帶著他拿了點好處,別說詹天佑給了,即便是不給,也會的幫助詹天佑,幫助他買到來到包頭的車票,就在詹天佑上車之前,有關詹天佑的車次,還有所在的班次的,都已經通過特殊的方法。通過旗語和馬匹,在一般一般的傳送之中,傳到了包頭了。

所以,楊元釗等人。也知道詹天佑已經到達了,甚至精確到他到達包頭的時間和地點,對於詹天佑。楊元釗非常的重視,能不重視么。別說是中國,即便是世界上。都少見的鐵路工程是,一些外國專家都無法解決的問題,詹天佑可以解決,有了詹天佑,可以說,中國的鐵路事業,會得到的發展,而鋼鐵廠建設的真正原因,也可以得到加強和提升

只不過,讓楊元釗擔心的是,似乎詹天佑在民國之後,1916年就去世了,這不得不說是一個悲哀,好在,有西北在,還有 一些來自二十一世紀的醫葯,給他配備一些助手,不讓他辛苦,再把他引入到最喜歡的鐵路之中,想來,應該可以延續他的生命,鐵路在這個時代,絕對可以稱之為生命線,一條鐵路的修煉,從某種程度上說,直接推動當地的各方面的發展。

快速馬車,使用重型挽馬,8小時從張家口抵達包頭,每天只有兩班,在這一輛馬車抵達包頭的城市范圍之後,就有人員把馬車的位置給傳送到了包墾公司,而包墾公司迅速行動,每一次停車,下來什么人,都到哪里的,都做了相當的記錄,最終,詹天佑一直都在馬車上,進入到不停車的區域,最多15分鍾,就可以抵達包頭車站。

早就做好准備的楊元釗,立刻帶著長隨,前往包頭車站,包頭車站的位置,就處於包頭老區,跟新興工業區交界的位置上面,跟包墾公司的駐地相距不遠,本身楊元釗是准備悄悄地去,誰知道出來的時候,就碰到了劉澍,劉澍對詹天佑這個大名鼎鼎的鐵路工程師也相當重視,包頭接下來,其他的行業和企業都只是拓展,最重要的項目,就是這個鐵路的項目,1500公里的鐵路,按照其他的鐵路的投資的,最起碼也是5000萬元以上的投資,干線鐵路和重軌,投資的規模會更大,這或許是未來幾年,新的增長點,也是包頭最為看重的部分,必須專心的修築。

劉澍要去,楊元釗沒有阻攔,接下來,去的人越來越多,最少有四個股東願意過去,正好才開股東大會沒幾天,又碰上馬上12月底的全年工作總結和股東分紅大會,很多股東索性不走了,家族的事情,整個重心,幾乎都慢慢放在包頭這邊,回家祭祖,完全可以等到大會之後再說。

馬車上面的詹天佑,絲毫都不知道,在車站,會有這么大一群人來接他,長途馬車繼續的前行,前方,低矮的平房越來越少了,高層的建築越來越多,這里是整個包頭的精華,以前不是包頭的中心,只是包頭外側的一大片荒地,甚至連農田都不是,在包頭的不斷發展下,特別是工業區的旺盛,包頭的中心,逐步向著工業區的移動的,伴隨著各個的企業越來越大,普通的民宅越來越不適應於辦公的環境了,取而代之的是越來越多的大樓,少則五六層,多則六七層。