老板？米哈伊這才注意到跟著鮑比走過來楊元釗，「這位是米哈伊先生，這位是包頭商會的會長，楊元釗！」

米哈伊吃驚與楊元釗，居然有一口流利的英語，可是接下來，更加讓她吃驚的事情出現了，整個包頭鐵路的目前運行圖，出現在了他的面前，1500公里，全部都是干線鐵路的換線，還是3條線一起修築的，加上支線，幾乎聯通了這一片700公里范圍的全部城市，干線鐵路跟環線的交接點，形成了一個又一個新興的城市，這個一個個的城市，成為了一個個的新的焦點，4500公里，什么時候，貧瘠的中國，一下子出現了這么多，這么龐大的鐵路。

更加讓他吃驚的還在後面，以現有鐵路為依托，在三年之內，保證西北每一個縣城都有鐵路經過，進一步的密集各種的鐵路，到時候，西北連接太原，甚至會有3條鐵路，西北和陝西，河南，河北，直隸和東北，都有鐵路修通，當然了，只是在西北控制的范圍之中，留下之後建造空間。保守估計，兩年之中，會有2萬公里的鐵路修建完成，這對於整個世界而言，簡直是一個天方夜譚一樣的存在。

「這不可能！」米哈伊有些失聲的說道。

「你知道，現在的鐵路是用了多少年修建完成的。」楊元釗指著面前的鐵路，平靜的問道！

「2年么？」米哈伊帶著不太確定的說道，之所以這么說，是因為鮑比說過，德美公司才建立兩年多的時間，雖然在米哈伊看來，4500公里的鐵路，兩年的時間，這已經是比曾經美國的速度都要快很多了。

楊元釗微微的搖搖頭，笑著說道：「只有6個月，其中還因為等待火車頭和車廂，浪費了一個多月的時間，真正鐵路建設的時間是4個月！」

「這不可能？」米哈伊沒有去看西北的地形圖，可是從這個鐵路圖上面，他分明的看到了大量的隧道，這可不是美國那樣的大片平原，這里擁有很多的山地，要想開挖隧道都不容易，2年的時間已經是快的了，現在增加了4-5倍。

「沒什么不可能的，我們西北的效率，是遠遠超過你的想想的，你別管能不能修建完畢，如果我給你全面的支持，你什么時候，能夠完成西北鐵路公司的整合和第一個運行圖的運行，要知道，現在的西北鐵路，浪費可是絕對驚人的。」

米哈伊遲疑了一下，道：「我需要三天的時間的，還需要人員。」

人員沒問題，都是美國招聘過來的鐵路人員，除了米哈伊這個領導者，還有他帶來的團隊，他們會作為最核心的人員，其他的人員，很好的找，1000美元的年薪，在這個時代，可以找到無數的人，這些人，總計有300多人，還有3倍於此的中國人，他們之中只有極少部分，是鐵路的從業人員，還有大部分，都是青年學生，他們將共同的負責鐵路的運行，安全高效，爭取最大限度的完成對於鐵路的調整。

米哈伊跟楊元釗談話，因為汽笛的長鳴之下，被打斷了，換乘結束了，列車正在准備出發，楊元釗一擺手，邀請米哈伊走上火車，在去包頭的路上，繼續討論，當列車重新開行的時候，米哈伊專心致志的看著這個列車開行，一切都驗證了米哈伊的想法，鐵路的承載強度很大，可是最重要的，不是這個，而是速度，極限達到120公里以上，這是米哈伊根據經驗推算出來的。

為了鎮住米哈伊，也為了留住米哈伊這個出色的人才，楊元釗把包頭能夠拿出來的一切都給拿出來了，包括這個新定型的火車頭，還有快速列車編組，而且今天從張家口到包頭的這一條鐵路線上之，專門空出來一定的時間，不安排一切的列車，等於說整條鐵路，在特定的時間段之中，只有這么一輛列車，這樣雖然會有一定的損失，畢竟現在包頭初步運行的線路圖，每天的運輸量相當的大，可為了讓米哈伊有一個先入為主的想法，他幾乎是拼了。

米哈伊目瞪口呆了，他在中國，見到了最落後的東西，卻也見到了最強的東西，超過120公里的列車，這絕對是這個世界上面，主流的告訴列車，這不是專門為了競速，而生產出來的列車，拉動的也是12節車廂的常設旅客列車，達到平均120公里以上，峰值甚至超過140公里以上，這已經超過了世界上大多數國家的干線鐵路，一定程度上面，也讓他有了信心，包頭有這個能力，建設真正的干線鐵路。r1152( )