第三百五十九章 隱藏工業區(2 / 2)

鋼鐵時代 十年殘夢 1631 字 2022-07-15

「威廉姆斯實驗室,美國國家鋼鐵公司威廉姆斯?」米哈伊略帶吃驚的說道,作為鐵路公司,主管調度的副總,對於鋼鐵,米哈伊一點都不陌生,美國叫威廉姆斯的不少,在鋼鐵這個行當,而且成立了威廉姆斯實驗室的,就只有那么一個威廉姆斯,他在美國鋼鐵界,絕對稱得上是大拿之中的大拿,學霸之中的學霸,由他出手的設計,應該不是簡單的,或許,這也是他為了實現他目標的一次嘗試,點點頭,繼續問道:「那么產量?」

「每年350萬噸?」楊元釗自豪的說道。

「350萬噸!」米哈伊似乎一下子蒙了,他有些不敢確定的再一次的重復了一遍,當從楊元釗這里得到了肯定的答復之後,徹底的不淡定了,不太確定的問道:「難道鋼鐵廠的全部產能,都用來生產鐵軌?」

這句話問的很傻,米哈伊在詢問了之後,自己都忍不住笑了,不可能有任何一個鋼鐵廠會這么做的,產品單一的情況之下,很容易受到各種的情況的影響,一旦波動,鋼鐵廠就完蛋了,有些東西的轉產很麻煩的,一個投資巨大,最少在數千萬美元的鋼鐵廠,還是在威廉姆斯的一手操縱下建成的,絕對不會這么簡單。

楊元釗正色的說道:「我們鋼鐵廠的設計產量是1080萬噸每年,不過目前沒有達到滿負荷的效果,大概能夠保證的是700萬噸,鋼軌是重要商品,故而產量大概占據整個產能的一半左右。」

700萬,米哈伊微微的有些無語,看來,整個世界都被眼前的這個年輕人給瞞住了,超過千萬噸級設計產能的鋼鐵廠,目前甚至實現了700萬噸的年生產能力,這樣龐大的一個鋼鐵廠,在世界上,居然沒有人知道,在中國的內陸,居然有這么龐大的一個重工業,他生產出來的東西都用到哪里了?

不說標准1080萬噸的產能,就算是700萬噸的產能,在世界上也是數得著的大型鋼鐵集團,在年生產能力之上,除了美國,德國和英國等少數幾個國家,完爆其他的列強。

楊元釗還沒有來得及回答,火車穿過了距離張家口最近的一個城市,不是一個很熱鬧地方,卻因為有一處不小煤礦,包頭周圍的煤礦資源很多,可這里正好在包頭到張家口的鐵路之上,西北在這里大興土木建設了一個新城,火車正好是緊貼著這個新城經過,因為幾乎全盤是新建的城市,在這里,會有一個巨大的礦產采集基地和初步的冶煉基地,全部都是新興建築的情況下,無數超過5層的樓房在這里拔地而起。

正好看到這個巨大的新城,米哈伊也有些默然了,他有些明白,這個強大的鋼鐵廠,它的大部分產能,都用到哪里了,就是這里,建築是消耗鋼鐵最快的地方,很顯然,在這個中國的腹地,這個年輕人似乎建立起了一個獨立王國,大興土木之下,別說是每年350萬噸的鋼鐵,就算是更多,也完全用的完,這才是一個城市,按照鐵路上面的介紹,從包頭到張家口,有幾百公里,就拿50公里一個城市,消耗的鋼軌也是天文數字。

不得不說,米哈伊說對了,不過新建的城市,並不算多,最多的鋼鐵都投入到了包頭本身和周圍的第一城市圈的建設上面,這些才是未來整個重工業基地的根基和支撐。

米哈伊索性認定了這個數據,仔細的計算,明白了42公斤每米鋼軌之後,差不多,每年包頭生產的鋼軌,大概在8萬多公里左右,轉下來,就是接近4萬公里的鋼軌鋪設量,實際上面的應用,可能要比4萬公里要少,畢竟磨損和一些修建上面的損耗,還有一些車站和編組站等的使用,這個數量已經超過了包頭實際使用量,除非包頭願意每年興建更加龐大鐵路。

有了足夠鐵路,一個大型的鐵路公司的雛形,也就應運而生了,米哈伊繼續的看著報告,除了鐵軌之外,火車頭也是他關注的一個重點,實地的測試,特別是他親自的嘗試了下面的這個火車頭,從某種意義上面,這個火車頭足夠出色,出色到他都忍不住贊嘆的地步,超過120公里的時速,這個速度即便是在美國,也是少數高速鐵路才擁有的,一些支線鐵路之上,只是一些輕型的。

也就是說,包頭現在擁有了的建設大型鐵路公司的一切條件,數量龐大的鋼軌和火車頭,因為火車頭在下面的描述之中,也是包頭自建的,這讓鐵路的最重要兩個方面都有了保證,接下來,就是他發揮作用的地方了。

看完了整個文件,合上文件,米哈伊沒多說什么,只是平靜的說道:「我會到了包頭,親自來看,然後完成這項工作。」(未完待續……)r12 )