制約軍隊問題有很多種，其中最關鍵的就是機動能力，現在，包頭這邊，鐵路網已經基本形成，從包頭到200公里以內的每一個城市，都有火車聯通，可是火車相對而言，限制很多，短途之中，機動方便的，就只有汽車，現在，鐵路在延伸，公路也在不斷的延伸，只要擁有一批重載汽車，重炮部隊，就可以在包頭控制的范圍之中，快速的移動，即便是從包頭到太原，600公里，也不過是大半天的時間，這等於是包頭重裝備實力和軍隊實力會大幅度的增強。

幾乎沒有任何的遲疑，包括蔡鍔在內，眾多主力師的就對著重載汽車下達了訂單，最起碼，每一個重炮都需要配備，32門105以上的重炮，就是32輛汽車，每一輛汽車的價格，即便是包頭本土的采購價格，也高達1萬元，可是得到了包頭側正傾斜的軍隊，是何等的財大氣粗，立刻就是160輛的訂單。

蔡鍔也專門提到了，可以制作一些小型的柴油機，用於生產一些小型的汽車，這些汽車，可以用來運輸兵員，運輸普通的75炮，還有作為指揮車的存在。

楊元釗聽了以後，不由訝然，這不是摩步化么，借助著摩托車，小型越野車的，還有軍用卡車，完成一個師的運轉，這樣的師，戰斗力比以往的師更強大，最關鍵的是，這是快速反應部隊，對於一些突發事件的反應，會非常的快速的，這對於核心區域的軍隊部署，都會有極大的影響。

軍隊的發展，楊元釗要聽這些專業人士的，他們決定了，第一批訂單也就放下來了，當然了，還有商會的，一兩噸的四輪馬車，一定程度上，就讓商會的大開眼界的，減少了體積和載重之下，5-10噸的卡車，一定程度之上，成為了主導，這些卡車的價格，就不是軍隊那么的低了，基本上保證了相當的利潤，5噸1萬2000元，10噸的23000元，這樣的價格很高，對於運輸量逐步擴大的商隊而言，這樣的運輸量，非常的到位，價格上，借助著包頭，已經是收獲了無數的財富的情況下，小商隊購買一台，大商隊購買5台的車隊還是可以的，路上節約的時間和節省的馬車，就足以在一兩年的時間之中徹底的回本。

汽車從剛剛出現的那一天，就成為了整個包頭的新寵，第三機器廠，也在第一時間，穩定了自己的地位，2000輛5噸卡車，2000輛10噸卡車，還有軍隊，接近1000輛的訂單的，足足的喂飽了整個生產線，差不多又是6000萬以上訂單，又是4個月以上的生產規模，第三機器廠在雄厚的資金支持之下，開始迅猛的擴張了起來，占地不停的擴大，成為了真個包頭新型工業的代表。

汽車逐步的發展，還有眾多的機器廠的建立，一定程度之上，整個包頭，的鋼鐵消耗逐步的增大，整個中國，伴隨著包頭，掀起了一場鋼鐵的革命，大量的鐵路，公路，建築，消耗了大量的鋼鐵，還有鋼鐵的生活用品的，這些讓包頭的2000萬的年產量，雖然現在還足夠，未雨綢繆的，接下來，伴隨著汽車工業的生產，鋼產量的消耗量會迅猛的增加，工業革命對於鋼鐵的需求，是近乎無窮的。

汽車和貨車的出現，改變了包頭物流環境，在不增加大的投入的情況之下，物流的水准，幾乎提升了三四倍，一些初期的集裝箱的概念，在15噸和30噸以上的重載卡車的出現之後，變成了可能，以往只能夠通過人力來裝卸的東西，可以通過天車和起重機進行聯動，通過載重汽車穩定的運送到的千家萬戶。

張家口方向，戰事依然沒有停歇，但是烈度已經很低了，以棚為單位的進攻，一天都不會有一次，相隔的10公里，仿佛成了隔離帶，一天會打上幾槍和幾炮，但是傷亡幾乎沒有，都不靠近，怎么可能有傷亡，北洋軍是在的等待，清政府是在催促，至於列強，正在扯皮，朱而典在幾個月的時間之中，來回河南和直隸之間，最少十幾次，甚至向本土申請的支援也到了，龐大的軍火，足以整編2個鎮，還都是第三鎮的級別的，但是袁世凱依然是紋絲不動。

他們都是各懷心思，袁世凱是想在列強和清廷之間左右逢源，爭取獲得更大的好處，掌控更強的實力，包頭已經在工業上面和軍事實力上，展現力量了，可是在袁世凱看來，只要列強支持，英國如果能夠支援10個鎮的軍火，他可以在兩三個月時間之中，擴充北洋十個鎮，20萬大軍，足以淹沒包頭，但是卻不知道，在他們一天天的等待之中，包頭開始更快的向前發展，每一天都在夯實實力，他們如果用老眼光來看的話，絕對會吃大虧。

不過，進入到9月之後，南中國發生了一件大事，在同盟會的密切策劃之下，之前培養的新軍和滲透的新軍，一起發力，舉行革命，南京新軍一個鎮之中的八成參與起義，在進步青年和新軍的共同努力之下，占據南京，並且宣布獨立。(未完待續)