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德國外交部首先接到了這個提案，因為巴格達鐵路的問題，已經成為德國政壇最關注的問題之一，這個提案，外交部並沒有掩飾起來，而是直接拿給了威廉二世，威廉二世是一個很有決斷的領導人，迅速的召集了政界和軍事方面的人員，進行閉門的會議。

按照常理來說，巴格達鐵路，不單單是一個經濟問題，而是一個經濟和政治雙重結合的問題，從某種意義上面，這是一個非常復雜的問題。

從這一個提案上面來說，倒是一個新奇的解決方案，按照西北提供的東西來看，西北相當的有誠意，不但可以負擔全部建設費用，對德國派出的人員給予高薪，還承諾了之後很多便利，比如停泊和補給費用，通行量，還有就是，可以允許德國普通貨船和軍艦，在這里進行給養的補充。似乎可以接受，可有一個很大的問題就是，德國需要付出土地。

土地關系著一個國家的主權，一些激進的，或者是對中國，對西北不太了解的官員，直接提出了異議，給落後的中國，甚至只是落後中國的一個地區的西北，割讓土地的話，這是不是有損德國在世界上面的地位，要知道形象這玩意，不是一朝一夕就能夠建立起來的，可是一旦形成了某種趨勢，就很難逆轉。

不過這種觀點，很快被外交人員和一些熟知中國人員給反駁了，中國是中國，西北是西北，這不能一概而言的。換成去年，或許這些人就不會說的這么理直氣壯了，但是現在，自從西北跟俄羅斯正面的一戰，甚至擊潰了21萬。18個師的俄羅斯軍隊，殲滅和俘虜了其中的大部分的情況之下，西北的地位已經得到了奠定，只要他能夠擋住俄羅斯接下來的最後一擊，在實際的力量上面，西北已經有能力站在強國的行列之中。

日本花費了巨大的代價。在英國的支持之下，才在日俄戰爭之中獲勝，獲得了強國俱樂部的席位，可是誰都清楚，那是在英國幾乎赤膊上陣之下。多方面的幫助才形成的，西北這一戰，是正面的戰場，在陸軍的硬碰硬之中完成了，遠比日本一戰含量要高，外交部人員也發現，俄國除了歐洲部分固守之外，遠東部分調動特別劇烈。很顯然，俄國不甘心失敗，准備更大規模的戰斗。這可比日俄戰爭時期，俄國的魄力大多了，當時的俄國是由於英法等的支持日本，無法發揮出全力，現在英法，甚至是仇人的日本。都站在俄國一邊。只要西北能夠打贏這一戰，西北的地位就穩定了。甚至會獲得一定的世界關注。

確認的西北的地位之後，又確認了西北並不是想要歐洲的土地。只是在德國的勢力范圍之中，獲得一塊可以興建海港的土地，大小就按照港口的大小來確定的時候，大部分的官員開始正視這一切了。

西北的目的很簡單，就是為了讓巴格達鐵路順利的修建，巴格達鐵路已經提升到了關鍵的程度，這也是德國考慮的根本原因，對於德國而言，他們也看中海外殖民地，更看重的是市場和原料，對於海港的控制，沒有英法那么的強烈，畢竟德國沒有大片的海外殖民地，不需要全球設立軍港，這么一個港口，只要答應了這個，是中國的，是德國的，似乎沒有多少的區別。

在通過穆默發回來的部分備忘錄之中，清楚的計數著一些條件，比如開放大部分的貨物通行，主要服務於德國，甚至未來，可以在港口的附近，興建炮台，形成臨時性的軍港和要塞，為遠東的艦隊提供落腳地點。

不花費一點的資金，就獲得了這么一個出色的落腳點和港口，沒有理由不同意，大量的人員，逐字逐句，從各個方面，審視了這個提案，想從中間發現問題，畢竟在世界上大多數人看來，這個提案太好了，幾乎就是西北方面一家付出，德國方面樂享其成，還是在為了巴格達鐵路的建設方面，難道西北就這么傻么？

西北不傻，楊元釗更加不傻，只不過是比大多數人，更加的有眼光而已，只要中東的石油，沒有大規模的被發現的前提之下，楊元釗的目標幾乎不可能有人猜出來，謀奪中東，恐怕這句話明擺著說出來，都不會有人信，中東是個什么地方，那是一片不毛之地，到處都充斥著沙漠和貧窮的部族，沒錢，沒特產，甚至連水都缺乏，英國不是因為維護蘇伊士運河的話，甚至連一眼都不會看中東諸國。