第一千零二十章章 五年計劃和內燃機(1 / 2)

鋼鐵時代 十年殘夢 1563 字 2022-07-15

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在劉澍手中的政府工作報告之中,有關於1913年最詳實的數據,一個有一個的數據,一個又一個的項目,從鋼鐵,到鐵路,到電力,到煤炭,與會的2萬名代表,才算是真正的明白,自己所依靠的這個西北到底有多么強大,特別是西北通過多方的調查,得到的關於歐美列強的數據的時候,直觀的對比之下,更知道目前的實力強大。

原來曾經的列強,子啊西北強大的工業面前,已經被遠遠的超越了,之中從內心深處冒出來的滿足感,讓任何一個與會代表都激動。當然了,國家的強大,不單單是的數據的對比,真的要到矛盾不可調和的前提之下,還需要用激烈的戰爭作為解決的手段,但是,以目前中國所處的位置,一旦完成了國內的統一,中國就有足夠的底氣,對抗任何的外敵。

伴隨著熱烈的掌聲之中,1913年度的政府工作報告結束了,接下來,當數百項集體表決,一項項的完成之後,西北就又一次的鋪開了新的一五計劃。

本身,還沉浸在1913年的成績和數百項不同表決,現在又展開了一五計劃,如果說1913年的政府工作報告,是對於過去的回顧的話,那么五年計劃就是展望未來,讓他們看到,如果按照五年計劃來發展,西北和中國會強大的怎么樣的程度。

通過了縝密的計算,以數千項大型工程作為依托,對於整個行業有著巨大的促進作用。最明顯的地方還是要體現在數據之上,按照西北的估計和計算 。一旦5年之後,也就是到了1918年。一五計劃徹底的完成之後,西北的制造業水平,會上升6倍,工業產值會上升3倍,國民生產總值也會同期增長,到時候,基本上達到了美國30倍左右,在人均國民生產總值上面,達到一個比較高的水准。

一如後世的中國一樣。中國的很多的東西,可以算總量,就不能夠算人均, 哪怕在1911年的時候,工業總值是世界第一,可當年的人均,也就只有的美國的幾分之一,原因無他,西北的人口總數。是美國的數倍以上。也就是在1912年和1913年,兩次大范圍的發展之後,人均才攀升上來的,以美國10倍左右的工業份額。人均不過是兩倍,原因就在於人口。

中國人口龐大,遠超過世界其他國家。就算是歐洲壓路機的俄羅斯,不過是一億多的人口。已經是冠絕整個歐洲了,可是中國有4億多人。西北控制區域之中,也有3億多。人口在一定程度上面,是中國的重要優勢,只要有足夠的糧食,可以養活這么多人的前提之下,西北不會刻意的控制人口,甚至會在一定程度上面,推動激進的人口措施,只要保持一定的和平,西北的人口一定會較快的增長,或許比前世,更快的進入到10億,甚至更多的門檻。

不存在壓力和發展的問題,西北在奠定了優勢的情況之下,只會保住這個優勢,讓人口紅利繼續的發展下去,龐大的人口,對於國家戰略提出巨大的考驗,楊元釗也會為了這些人口,打下足夠的生存空間,這樣獲得的土地才能夠長長久久的存在。

一項項激動人心的工程,在五年計劃之中,有關於水利方面的,比如說,長江干線綜合治理工程,在長江上游修建大型水利工程,以防洪和航道為主,抬高上游長江的水量,爭取讓5000噸,甚至更高噸位的船只,可以直接的通行在武漢向西的長江航道之上,發揮出長江的綜合效率,把湖北和四川給連接起來。

大型的治理長江的工程,一部分黃河治理和北方的綜合治理工程也豁然在列,這些都是西北在改變了環境之後,對於自然環境的反饋,一旦完成了之後,會讓西北的天邊的更蘭,水變的更清,環境將會更加的美好。

這些改造環境的項目之外,大量基礎工程也豁然在列,沿著黃海海岸的10大港口的,公路,鐵路,船運聯動的集裝箱體系工程,小城鎮建設和各種的區域中心城市的建設。

接下來,就是大型工程,以鋼鐵,機器制造,電器制造為首的700多個項目,這些項目,平均的分布在重工業和輕工業的各個領域,一旦建成之後,西北將完成第一次的產業重組,從以往,人口優勢型的企業,轉變成資本和科技優勢型的企業,科技含量進一步增長,經濟效率也在原有的基礎上面有了更大的提升。