廉價在另外的一方面也代表著質量不足，福特的發動機的動力才多少的，幾十馬力而已，這樣的發動機，即便勉強讓飛機非常天空，又有多少作用，中國的偵察機，卻不是那么的廉價乍一看，跟普通的愛好者的飛機差不多，可是那只是表面，那只是偽裝，真正的偵察機的體積相當的龐大，最少在愛好者飛機的5倍以上，只有這樣，才能夠容納咋么多人，才能夠擁有這么龐大的航程。

就技術提升的水平來說，飛機遠比潛艇高的多，故而中國也叫價很高，在德國人的眼里，這玩意的的價格，也就是一兩萬美元，可是當中國方面報價過來的時候，卻嚇了一跳，15萬美元一架。

這也太貴了，德國本來是准備購買500架，反正又花不了什么錢，給陸軍和海軍都給裝備了，可是這個比起曾經的潛艇的價格，都比得上半個的飛機，還真的是超乎想象。中國也不是隨便叫價，他們稍稍分析一下，德國方面就明白了，鋁合金，這玩意在目前的世界，還是獨一份的，世界上其他的列強，還沒有吧眼光放在空軍領域，最多是在戰列艦等主力艦的減重方面，會使用鋁合金，可是使用率並不是很高，這玩意在中國，是獨門的技術。

在說了幾個參數之後，德國方面就不說話了，這樣的會談，自然有價格專家和學者，他們很快就從中間分析出來鋁合金的價值。作為一個比空氣重的飛行器，沒一丁點的重量，對飛機來說就非常關鍵，愛好者的飛機，為了減輕重量，多是采用的木質，或者是其他的輕型材料，這種材料比重夠輕了，可強度不夠，別說是作戰了，在高速運轉或者是風大一點的前提下，就會散架。

鋁合金完美的解決了這個問題，不但重量輕，而且強度接近於鋼鐵，這樣保證重量的情況下的，也保證了強度，最起碼這玩意不會在空中散架。

對於飛機最關鍵的還是動力，在德國的飛行愛好者們，還再用十幾馬力的福特發動機的時候，中國已經進入到了1000馬力，這一個偵察機，使用的不是目前中國最高的2800馬力的星星發動機，卻使用了1200馬力的發動機，技術領先之後，雖然不是最大的發動機，可是發動機的重量，尺寸都有了相當減小，推重比也進一步的增加。

在看到了發動機的數字之後，所有的德國方面專家，而別是動力領域的，就不再說話了，之前他們就懷疑，中國的飛機的動力極為的優秀，因為如果還使用100，甚至500馬力一下的發動機的話，再怎么的提升，也不可能讓飛機飛的那么快，飛的那么的遠，特別是在起飛重量之中，愛好者的飛機，還停留在一個人，甚至是駕駛員在重量上面，還需要限制的時候，偵察機已經可以攜帶三四個人，並且各種專業設備加起來的重量非常的龐大，這樣沒有足夠的動力，根本就不可能。

一直都想不通，為什么中國偵察機這么強大的德國專家，在看到了發動機的動力之後，就已經明白了，專家們認可了飛機的價格，20馬力的福特發動機，他們的價格在150美元以下，500馬力的發動機什么價格，這可不是100倍這么的簡單，作價5萬美元應該是可以，橫向對比同樣馬力船用發動機，也不比這個少多少。

占據戰列艦三分之一價格的動力系統，3萬馬力的左右價格700多萬，20分之一也高達35萬，雖然這需要蒸汽輪機，燃油機組等種種的布置，可是這玩意，如果裝載輪船上面，也不是不可以的。

從這個偵察機上面，德國看到了更多的東西，專家們開始詢問更多動力方面的東西，可惜因為電報的關系，中國能夠給予的就是一些基本的特點和技術參數，這讓德國方面很是無奈，不過有一個問題卻解決了，那就是德國雖然覺得偵察機太貴了，可是還是不得不捏著鼻子，認可了這個偵察機的價格。(未 完待續 ~^~)