第一千四百七十八章 為何解封(1 / 2)

鋼鐵時代 十年殘夢 1589 字 2022-07-15

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說實話,之前禁售貨車的時候,就曾經引起過風波,當時汽車正成為中國工業品新的增長點,卡主了貨車影響很大,這幾乎是一個億美元的市場,可這個舉措最終事實,並且在中國並沒有起到什么波動,是因為楊元釗,他在中國的各個領域威信很高,從來都沒有做過任何強迫的事情,很多事情都有足夠的理由,才會繼續進行,貨車這種東西,在中國非常普遍,已經成為了各地物流的主要運載工具,可是他更大的作用是在軍事上面的,依靠著臨時修建的道路,貨車可以給前線運來更多的物資,這比馬車之類的,不知道要強大多少。

馬車除非是換馬,否則馬力有窮盡,不可能24小時,貨車只要不壞,在一些不算太差的道路上面,都可以高速的開行,24小時都沒有問題,這對於中國後勤支持很大,正因為出色的後勤,中國才能夠保持陸軍的強大。

從這個方面說,禁絕貨車出口也沒什么問題,最終,在軍方和政府高層的意向之下,貨車生產企業把目標放在了國內,開發出更加門類齊全,更加性能出色的貨車,以滿足國內的需求,並且保持著增長。

中國已經全面的市場化了,雖然上層有調控和監管,可是沒有足夠活力和利潤的情況之下,無法推動著研發的繼續,貨車也是如此,好容易艱難的走成了,過去三年,中國的大型貨車本不應該走的如此艱難,可為了封鎖,還是這么做了。

但現在都3年沒有開放貨車了,為了一點點的錢,就賣出了3000個發動機,在情報部門的眼里,貨車的各方面都不算什么,技術含量最高的還是發動機,一點發動機賣出去,就代表著貨車賣出去了,中國再怎么缺錢,也不可能缺乏到這種程度啊。

底層人員不可能在楊元釗這里提出這個疑問的,就連石磊都是很隱晦的詢問了楊元釗,為什么會這樣,不過楊元釗正好要找石磊,他對此做出了解釋之後,英國方面的目的非常的簡單,他不是為了進口貨車,進口發動機的目標就是為了坦克,為的就是破壞德國的壕溝戰。

有些東西,一點就通,中國可不同於其他的國家,裝甲力量早在5年前就開始萌芽,5年的發展,加上中國遠超過世界其他國家的動力系統,加上楊元釗的金手指,中國已經開發出二戰程度的裝甲力量,無論是坦克還是裝甲車,已經形成了一個族群,不同類別的坦克裝甲車的類別最少是50種之多,他們也肩負著不同的作戰任務。

坦克這玩意,石磊非常熟悉,甚至情報部門也擁有一些坦克,用於特殊的事物或者安保上面的處理。在石磊看來哪怕不是坦克,只是裝甲車,對於壕溝戰都有巨大的殺傷力,德國增加了不少的火炮,擁有新式的155重炮,對於成型的坦克裝甲車,如果稍稍不在意的話的,就會被突破戰線。

波爾多周圍的戰線不算什么,即便失陷了,德國也可以退回到巴黎去,但是前提是德國步兵不會受到大規模的損失,如果德國步兵蒙受了巨大的損失的話,這對於德國來說,就非常的不利了。最清楚德國的中國,很清楚,德國軍隊無法承擔數十萬,甚至是百萬級別的損失,說不定損失一大,德國方面將會無法保持戰場的均勢,這對於剛剛開辟了太平洋戰場,隔著太平洋跟美國對上的中國來說,並不是一個好消息。

中國目前的實力,不懼怕任何的挑戰,可是有些事情,能夠輕松一點,難道非要去做最艱苦的,德國頂在前面,是千載難逢的好機會,中國就借助著這個,從無到有,悄無聲息的發展,形成了目前的大勢,走上前台之後,也應該繼續下去,保持德國的動力,順便繼續打擊協約國,占到足夠多的便宜。

石磊的疑問,楊元釗並不在意,石磊是情報官員,對於常識性的東西,或者已經列裝的東西,是了解的,可是真的要從一款發動機上面,推算出可能的威力,他不知道,他甚至以為,使用這個發動機,坦克的威力就能夠達到比中國列裝的坦克差一點的程度。