不過又不是極限，舟橋部隊最多擁有假設10座橋的能力，在同樣的准備之下，越多的橋梁就代表著越快的通行能力，在任何時候，無論是冷兵器時代，還是熱武器時代，渡河都是一個部隊最脆弱，哪怕之前准備用再多的時間，在渡河的時候，越快越好。

當舟橋部隊趁著夜色，對密蘇里河進行了第一波的探查之後，結果非常讓人滿意，密蘇里河流經的都是高原，落差大，含沙量也多，可是在大平原這一帶，前方淤積的關系，河底不是泥沙，而是有些帶著硬質的鵝卵石，這種的比較適合坦舟橋部隊的假設橋梁。

舟橋部隊在做架橋之前的准備，川崎美景也向國內匯報，今天是一個重要的日子，不但越過美國的國境線，也進入到密蘇里河的沿岸，這對日本來說，是一個巨大的進步，他們已經進入到美國境內，從櫻花計劃的戰略高度來說，已經成功了，哪怕過不了密蘇里河，只要在這一片進行活動，也算是達到了戰略任務。

不過進入到美國過境之內，還有在加拿大南部的時候，因為維度較低的關系，哪怕避開了大部分的城市和村庄，依然遇到了些人員，也虧得這是大平原，因為颶風的關系，這里的地勢平坦，沒有多少的產出，一定程度上面，人煙稀少的，3天的時間，只是碰到了30多波人。

這些人的結果當然是干掉了，甚至連屍體都找了空曠的地方掩埋起來，這是在美國腹地，一旦驚動了美國人，對於他們而言，將會非常麻煩的事情的，這是他們絕對無法接受的。

這是戰爭，是你死我活的戰爭，雙方都為了這么一場戰爭，在努力著，川崎美景很清楚，一旦日本突破了朱諾防線，甚至突破了之後日本的諸多防線，對於他們也絕對不會心軟。就連在美國扎根數十年，為美國做出了突出貢獻，甚至連太平洋鐵路本身，就是中國人的幫助下，這才權限貫通的前提下的的，美國人依然對中國人進行的殘酷的破壞，不允許擁有的財物，不動產，甚至連工作的機會都沒有，水都知道，在一個異國他鄉，所有東西都被搶光了之後，這些人會面臨怎么樣的場景，如果不是中國出手，千萬華人會面臨著噩夢一樣的結果。

日本在美國雖然也有僑民，可是人員不多，在日本實際占據阿拉斯加的前提下，這些日本僑民，也就顧不上了，雖然他們知道，這些僑民的情形會不好，可是他們不是中國，沒有實力一下子把僑民都給弄回來，在開始之前，一些重要的，比如高級知識分子，富商，還有一些重要的都給弄回來了，可是這部分人在美的僑民之中，只是占據了3%左右，剩下的97%都沒有辦法回來，的

好在，日本出外的人員，沒有中國那么的多，整個美國，也就是100萬左右，好在，也不是全部損失掉了，在開戰的幾個月之間，特別是戰時不是那么激烈的冬季，大概有一半人，在中國和德國的幫助下，跑回來了而已。

這個時代大平原，馬依然是最常見的交通工具，可是一般的馬屁能夠跑多快，日本為了避免泄密，不但動用了大量的偵查力量，有飛機幫助他們在空中偵查，可是在陸地上，他們也有力量偵查，發現比不過去，就會發起攻擊，以坦克35公里以上的速度，有心算無心之下，不可能有人能夠跑出坦克的追蹤的，即便是速度差不多一樣，可是，坦克上面卻擁有射程在1000米以上的機槍，這就是兵跟民的區別，一個軍隊對上平民就有很大的壓倒性，更別說裝甲力量。

雖然，大量人員的失蹤，進入到美國境內的3天，最少干掉了300人以上，可是活不見人死不見屍，由沒有什么目擊者，所有經過的一切都給席卷了，也避開了的村庄，以大平原的稀疏的人員居住環境，根本不怕發現。

川崎美景向日軍大本營，匯報這個消息的時候，鄭樹明同樣在匯報，主要不是陸上遇到人員，或者是行軍的過程，這些都已經上報過了，沒有什么可以說的了，但是這一個渡河的過程，卻存在很多可以講的地方，無論是渡河之前的准備，確定渡河點，還是建造周橋，甚至從已經搭建的過程之中，映射出來的周橋部隊的缺失。

作為戰斗，鄭樹明不行，他對於軍事方面不怎么了解，可是機械方面，他卻是專家，是大拿，在周橋部隊所反映出來的一些問題，只要可以通過機械方面解決，他甚至可以給出一些大體的方向。

戰爭不虧是軍事科技發展的最好助推劑，一些在平時里面看不出來的問題，或者是沒有意識到的問題，在戰爭之中真正的暴露出來，在這么一點點的累積之中，中國從日本的行動之中吸取養分，要知道，目前中國已經是裝甲化了摩步化，哪怕是一點點的勢力增長，對於中國龐大的基數而言，也是一個巨大的提升。