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美國的軍方開始瘋狂的運作起來，在電報線路上面，因為這一場戰爭，你來我往的，幾乎都沒有停歇，最密集的時候，電報線路幾乎要阻塞了，無數的消息上傳下達下來，最終也確認了日本行進的路線，造成的影響，奧格登已經變成了一片白地，鹽湖城也幾乎被毀掉，當然了，太確切的消息還沒有，敢於在這個時候，前往奧格登和鹽湖城的幾乎沒有，那是一片絕地。

從凌晨四點多，到中午的12點，整個日軍休息了7個多小時，算是結結實實的把疲憊都洗去了，這個時間段之中，沒有任何戰斗發生，鹽湖城是周圍擁有軍隊的少數城市的，其他地方只是民兵和警察，擁有一個團國民警衛隊的鹽湖城都被攻陷了，其他的地方更不行了，在也夜晚的時候，沒有幾列列車，到了白天，電報如同雨一樣的發送到了四面八方的，整個美國都知道，鹽湖城遭到襲擊，當然了，也沒有任何的列車前來，這里就仿佛被割裂了一個孤島。

美國的強大，也不是萬能的，美國擁有一億的人口，超過1000萬的動員能力，工業也足以把這部分的軍隊給武裝起來，可是在歐洲幾百萬，在阿拉斯加幾百萬，記起來已經接近700萬了，雖然美國還有一定的軍事動員能力，甚至極限的時候，20%的動員，也不是不可能的，可是那代表著什么，代表著王國的危險。

為什么說一個國家的動員能力是十分之一，那就是考慮了很多東西，比如說，人分男女，女人當兵是天然的弱者，也就是在蘇聯衛國戰爭和蘇德戰爭的時候，蘇聯大規模的招募女兵，那是蘇聯的戰術，他們幾乎要被德國給推平了，可是大部分的國家，包括中國在內，都很少有女兵，一個國家的人口如果分男女的話，就少了一半，剩下的一半之中，刨除一部分的超過50歲的老人，刨除一部分小於15歲的孩子，剩下的可能只是兩三成的左右。

可是這些，不可能全當兵，又不是封建社會，游牧民族，人人皆兵，在現代化社會，使用的是火炮，是鋼槍，特別是火炮和機槍，這消耗的可是天文數字，每一炮，每一槍，打出去的可是錢。

歷史上的一戰，幾乎是把現代化戰爭發揮到極致，以英法德美為主的列強，後期的一個師，最少也是近千挺的機槍，鐵絲網和戰壕，幾乎彌漫在整個歐洲大地上，任何一場戰斗，消耗的物資都是天文數字，可是20多年後，到了第二次世界大戰時期，日本師團還沒有超過這個數字，日本最強的a類加強師團，總計3萬人的大型師團，他們輕重機槍的總數不會超過600，這跟一戰時候的，歐洲列強的標准的完全不同。

之所以有這么大的差距，原因就在於，哪怕到了二戰期間，日本工業實力，也比不上一戰時期英美德三強，他們甚至認為，大量裝備機槍，會給後勤帶來巨大的壓力。

一個國家，一個軍隊的戰斗力，是由鋼鐵決定，龐大的工業，才支撐著國家的強大，到現在為止，這一場規模更加龐大的一戰，美國到現在，不但要支持在美洲的戰爭，還需要支持歐洲的消耗，軍管不是萬能的，必須要有工人，到目前為止，美國的失業率已經降低到了最低，可是這些工人同樣是青壯，必須要占用調動率。

美國國內，必須要保持足夠的人手，甚至到現在為止，美國已經感覺到人手不足了，本身應該投入到歐洲戰場的預備隊，全部投到了阿拉斯加，不但今年支持的歐洲反攻沒辦法，還讓美國境內空虛，這一只裝甲力量悄無聲息的進入就是明證。

可是知道了並不代表能夠解決，目前美國國內的預備兵，大概還有120萬左右，精銳也有30萬左右，可是這部分兵力，不可能都派到西部去，甚至把它們都派過去，能不能解決也成問題，目前，美國正在加班加點的生產坦克，生產完成的大概是7000輛，可惜坦克還沒有成軍。

誰都知道，派遣坦克是最佳的選擇，在對付坦克的時候，只有坦克部隊能夠頂上來，可是美國的坦克剛剛設計完成，因為之前大量損失坦克部隊的關系的，熟練的坦克部隊並不多的，現在還大部分在阿拉斯加，不是美國人不想把坦克部隊撤回來，人還好說一點，可是坦克，去的時候，都耗費了巨大的代價了，再撤回來，這不是勞民傷財么？

現在，干脆連回來都回不來了，鹽湖城被攻占，整個太平洋鐵路實際上被切斷了，在沒有干掉日本的裝甲力量之前，這些裝甲部隊是回不來了，能夠依靠的，就只有美國本土的裝甲了。

到現在為止，美國人依然鬧不明白，為什么5000輛坦克，會這么堂而皇之的進入到美國腹地，雖然弄清楚了，日本的坦克不是飛進來，而是通過北方，在大平原上，順著加拿大和美國的邊境過來的，可是弄明白了，他們心中的疑問就更多了，特別是那些對於裝甲力量很了解的人，他們很清楚，對於坦克來說，他就是一個沖鋒陣地的工具，30公里，甚至50公里不出現問題，這都很正常，運氣好，一兩百公里也不會出現問題，可是再多，那就很困難了，從溫哥華到朱諾，滿打滿算，一千多公里，可是最終減員了多少，如果不是龐大的後勤車隊，並且一路的撿起來很多坦克。

坦克是機械的玩意，只要有零件，只要可以維修，總能開起來，可是這是對內線作戰來說，美國腹地，甚至是加拿大，都可以算是內線，美國拋棄的坦克完全可以留下部分的人員進行維修，一直到送到朱諾的前線。

可是日本不可能有這樣機會，如果日本一路的丟棄坦克，一路修理，一次性的過境，還可能掩飾得住，可是零零散散的，陸陸續續的過境，真的當加拿大和美國都不設防了，被發現的幾率也就大了很多。

從這一點上面推測，除非日本人的坦克，可靠性很高，在一路上的，只有少量損壞，或者損壞的都被藏起來，前者有些不可思議，後者的可能性不大，坦克壞了可以藏，人怎么辦，又不是馬，可以一人雙馬，一人三馬的，坦克必須要有駕駛員，而且這玩意特別金貴，真的大量損失，只為一個太平洋鐵路。

還有一個問題，也是美國苦思不得其解的，那就是後勤問題，坦克需要何等的後勤，美國派遣到的朱諾的坦克部隊，從溫哥華開始，後勤物資都是建立了節大規模的倉庫才完成的，日本在敵後，如何解決這個後勤補給問題。