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日本人用反光膠帶劃好了圈子之後，就遠遠的躲開了的，這是10噸的大玩意，是在降落傘的幫助下會以5.2米每秒的速度下降，這個速度不快，當然了，是相對而言的，也就是比百米的最快速度慢一倍的速度，跑百米的話，要20多秒，可是當這個下降的物體變成10噸的重物的時候，就非常可怕了，任何人站在下面，稍稍不小心，就會被這玩意砸死。

破壞者的的底盤，長度在12米，寬度在2.8米，至於高度，因為上層建築都給去掉了，就只有1米左右，是經過了特別的改造之後，才裝入到戰略運輸機之中的。在空投的時候，也非常小心，基本上已經接近了400米的高度了，這對於戰略運輸機來說，相當的危險，鋼索固定破壞者的底盤，在絞盤的推動下，緩緩的向下，從機艙之中探出頭來，4根鋼索同時斷開，破壞者底盤上面的降落傘也被打開，這是一個足足有300平方米的龐大降落傘，只有這么大的降落傘，才能夠承受住超過20噸的重量。

當然了，這個降落傘，並不只是大這一點，普通的降落傘材料，根本就無法承受如此的重量，好在，在中國，在材料學上面，非常的出色，高分子復合材料，本身就是制造降落傘的重要物資，楊元釗借助這一體機，在材料學上面，已經全面的超越了21世紀，特別是這種高分子聚合材料，可能一點點物質的變化，都會帶來整體性能翻天覆地的變化，目前，中國不但制作出了，可以編制成為高分子防彈衣的超強度材料，這種龐大的降落傘，當然永不上那種材料，只是比那種材料稍稍弱一點的材料，就可以承受住十噸左右的重量，在國內，也經過了幾次嘗試，最大的承載強度是25噸，承受10噸左右的底盤，是輕松無比的。

每一個破壞者都是把底盤和上層建築分開投放的，防止相互的影響，相對於之前，20分鍾的時間，就完成了2100噸物資的投放，對於破壞者來說，每一個都花費了20分鍾，好在，總共50分鍾的時間，全部空頭完畢，還不到晚上的6點，一個個的部件，都平穩的落地之後，所有的戰略飛機開始提升高度，並且在15分鍾之後的，消失在了空中。

雖然時間有些緊急，可是為了達成中國方面的要求，日本方面一直等到飛機徹底的消失在視野之中，才吹響了號角，趁著這個時間的，把物資盡可能的整理好，只是在空降場的位置，留下的破壞者。

日軍最後檢查了一遍，沒有發現其他的問題了之後，這才開始吹響了號角，他們所在的位置，距離美國人搭建帳篷的位置，還有一小段的距離，用號聲來傳遞信號，是最佳的方法，不用一個個的過去通知。

這是約定好的信號，在飛機離開之後，就是他們需要作業的時候了，5台破壞者，首先，要把底盤弄到鐵路上面去，才是安裝上層的諸多部分，這些是這些青壯們需要干的事情，人多力量大，夏日的美國，要到7點多，甚至快8點才會天黑，此時距離天黑，還有2個小時左右，只要在黑夜到來之前，完成整個破壞者的組裝工作，一切就沒有問題了，到時候，日軍裝甲部隊會護送著破壞者，一路向西，徹底的摧毀整個太平洋鐵路落基山脈以東的這部分。

聽到了號角聲，負責守衛的日軍站了起來，之前一個多小時的時間之中，這部分美國人都不允許靠近窗戶，更不許他們向外看，現在，降落傘都收起來了，只剩下物資和破壞者了，雖然還無法解釋，這些東西到底是從哪里來，可是日本沒必要跟他們來解釋啊，就讓他們去想吧，只要不暴露了空降都可以了。

一個多小時的時間，一直都在帳篷之中，有些人甚至還睡著了，可是伴隨著日本人凶狠的叫聲，他們還是一個個的起來了，他們被引導了鐵路的旁邊，幾千人的隊伍，顯得亂糟糟的，在眾多日軍的大聲訓斥之中，他們還是很快組成了不同的隊伍，之前的殺戮還極具震懾力。

沒有平均的分配，只是大略來一個計算，差不多1000人為一個的組別，需要在10輛吊車幫助下，把這些地盤送到的的鐵路上面去。

鐵路旁邊突然多的幾個大家伙，他們都感覺到奇怪，看起來像是火車，難道日本人想用火車來的運輸他們的坦克么？