第三位當然是姐夫同村的那個項章生，這位屬於學院派，科班出生嘛，野外經驗雖然豐富，但和湯繼超兩個是沒法比了。

沒有時間讓遠道而來的新人們休息參觀紐約，因為立刻要去給三位技術工程師辦理前往加拿大的旅游簽證。

關興權擁有美國綠卡，去加拿大就如同是到自己家後院一樣方便，更不用說其他人。

有關系開道，第二天下午簽證就搞定：又沒過的商務簽證在，辦理加拿大的旅游簽證還是很方便的，一般幾天就能拿下來。

托關系一天搞定，那是因為時間緊迫。

7月17夜，庄園巨大的客廳內，這次將前往加拿大的所有人都到位，明天就將出發。

張楠妮可關興權保羅扎克阿廖沙夏米力卡里米裘波項章生湯繼超謝建良一共12個人，珍妮將留在紐約統籌。

戴維斯和陳浩已經提前前往加拿大西北省的耶洛奈夫城，那是西北省的首府，一座靠近北極圈的城市，位於北極圈以南450公里。

耶洛奈夫城又叫黃刀鎮，有民用機場，還有公路和加拿大南部連接，距最近的城市阿省埃德蒙頓市有1500公里。

客廳內，張楠攤開巨大的地圖，指著那座黃刀市的圖標道：這里將會是我們重要的中轉站，距離第一個目的地直線距離大約420公里。

這會一邊的項章生眉頭都快擰一塊了，臉色難看的要死同樣表情的還有湯繼超和謝建良這兩位作為擁有豐富野外勘探經驗的技術工程師，在搞明白了要去的地方的自然條件後，三個人就知道大麻煩來了

真是超級大麻煩

這是個協調會，眾人可以各抒己見，大伙也就不客氣了。

老板，通往這個黃刀市只有一條公路，而且運輸距離超長。說到這，項章生不得不吐了口氣，不管是什么礦，這生產成本就會是個極大的壓力。

工程師以自己專業的角度看問題，張楠之前說了喜歡聽實話，這三位什么難聽的都可以說。

一邊的湯繼超道：項工，這還問題不大，只要礦藏價值大就值得干，在國內我們就這么干過。麻煩的是最後這420公里，如果加上更北邊那個點，從黃刀市繼續往北，直線至少650公里根本沒有任何道路，完全就是無人區，只有水上飛機能用，這成本太大太大

兩位部隊出身的技術員知道些地方同志不知道的，但當真的接觸了加拿大的小比例尺地圖後，這會也有點傻眼了

華夏面積大，加拿大還要再大一點，而且加拿大北部比蘇聯的西伯利亞似乎還要更加荒涼，地廣人稀到了已經令人發指的程度

超過300萬平方公里的土地上，只有8萬人這其中，黃刀市加上伊魁特鎮就占去了兩萬四千人，人口密度不到003人平方公里，最多只有0028的樣子。

華夏的藏西夠地廣人稀了吧，這會人口密度也該有個2人平方公里，也就是說華夏人口密度最低的藏西的人口密度，是加拿大西北省的70倍以上