這一聽，張楠嘴里幾句華夏國罵「噼里啪啦」出口，對面的托馬斯也聽得很無奈。

順了順氣，對著電話又道：「想辦法通知阿廖沙他們，我要運輸機，大運輸機

要是現在買不到，等蘇聯完蛋了繼續給老子想辦法

公司名義不行就用岡比亞政府的，我們必須要有靠得住的運輸力量」

另一邊的托馬斯知道老板不高興了，還是很不高興

他知道自家老板壓根就不是個美國人，和美國的關系也就是屬於「大家好好過日子」的程度。

現在美國要參加的戰爭會損害到老板的利益，他當然不高興這幫子身邊的伙計都知道，老板可從來沒把美國當自己的祖國

托馬斯是愛過，但參加過越戰，他其實很討厭那種發生在上距離本土萬公里之外，打來打去不知所謂的戰爭。

再說老板一年給美國交那么多稅，也從不危害美國的利益，對托馬斯而言，這是個好老板

現在華府損害了老板的利益，托馬斯也生氣，很生氣

但生氣沒用

因為對方是美利堅合眾國

這樣規模的軍事運輸行動，戰略運輸機的使用強度會非常強大，不是自己的東西更加不會去珍惜，是人就這德行。

這回「聯合力量」的三架c141不僅僅得貼上飛機、機組，還有寶貴而又該死的飛行壽命

特別是貼機組人員這碼子事，還真是不能省略的步驟，同別人結婚來借豪車，你不得不笑著答應、還得免費配上駕駛員一個道理。

把飛機交給別人飛

那更糟

張楠算是看穿了，買了山姆大叔的飛機，關鍵時刻還是人家一句話的事。

那將來自己要買運輸機，打死不買美國貨了：c141壽命有限，8年前就停產；c5不僅僅純軍用，華府還不肯賣。

至於將來的c17，英國佬都是十來年後才用租用的方式，其它少數國家買上一兩架，像加拿大，那都是要至少15年後才有購買可能。

美國貨麻煩多，怎么辦

老子買毛子貨

電話那頭的托馬斯也知道老板為什么會怎么說，問道：「老板，你要伊爾76還是安東諾夫」

聽到托馬斯的話，張楠道：「老子都要」n