機場距離市中心太近有好處，但麻煩事更多

主跑道6年前長度才2000米多點，4年前好不容易往兩頭各加了300米，但奇葩的事情出現了：機場想要用那加長的600米跑道，得先經過市政府批准，後者要提前告知兩頭不遠處的居民社區，不然不讓用

噪音污染，德國人的環保監控杠杠滴，至少在機場噪聲控制這一塊如此。

張楠這架767滿載起飛所需跑道就超過2300米，至於747400，那都要3公路長度的跑道才能滿載起飛。

不來梅的造船廠就這么出局了，因為陽光星辰集團的老板老板娘們沒興趣先飛漢堡，然後再坐個百多公里的汽車去不來梅的船廠。

小道消息一傳開，不來梅的市民憤怒了，沒去抨擊人家美國富豪的有錢懶毛病，矛盾在內部爆發。

小道消息做不得准，那是商業自由的選擇，如果這都要怪，那驕傲的德國人可就丟大臉了。

再說人家最終選擇的還是德國的造船廠，大不了是在漢堡，多年來不來梅機場只能作為中途航程距離以下航班機場的不給力現狀，讓普通市民和財團的人一肚子火氣徹底爆發。

結果就是如今不來梅機場正在擴建，張楠的游艇雖然沒在那邊造，便宜了在120公里外偷著樂的漢堡人，但他的名字在不來梅幾乎人盡皆知

對不來梅人而言，多年沒有解決的機場問題因為一個恥辱性的小道消息迎刃而解，如今也不知道是該惱羞成怒還是哈哈大笑。

這邊查理茲塞隆一聽，笑著道：真是這個原因，他們一定會氣死了。

張楠搖搖頭，道：不會，小道消息而已，反正我沒到處去說。

再說他們的機場已經在擴建，這都得感謝我，該授予我個什么榮譽市民還差不多

扯，扯著扯著這查莉就沒興趣往下聽，起身回他的卧室去了。

張楠這是故意的，要是順著查莉的思維下去，她還能和自己說幾個小時。

聯合力量早就已經將生意做到德國，漢堡就有分公司，還從其它城市調了些人手和車輛。

安保人員雖不能像在美國部分地區那樣挎著突擊步槍招搖過市，但基本的防彈車安保警衛還是有的。

這里是德國，車子當然是德國貨，不然生意都沒法做開，德國人很高傲滴。

奔馳600型特制防彈車，坐著還挺舒服，就這防彈等級貌似稍微低點，坐在里頭的張楠都有點懷疑這側面的玻璃能不能擋住ak47的抵近射擊。

很好，沒人向他射擊。

這會是上午，沒先去落腳的酒店，車隊直接駛往布洛姆福斯造船廠，先去看自己的大游艇。

漢堡，對張楠而言還是比較熟的。

巨大的造船廠巨大的停車場，還有些船台上船塢里的還在建造中的輪船，反正看著什么都大

不過一下車的查莉有點奇怪：船呢

張楠一指前方一個巨大的長方形建築，室內干船塢，就在里邊。