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「星辰號」航速快，啟航之後才兩小時多點，就已接近「深潛者號」所在的海域，而此時正值游艇的午餐時間。

張楠也到了船員餐廳，這幾天根本就沒動用主餐廳，只是因為他覺得在船員餐廳吃飯節約時間，沒那么多講究。

就像快餐店與大酒店的區別，前者扒拉兩口，對付過去當然快。

這有舷窗，能遠遠能看到造型略微怪異的打撈船。

「深潛號」的模板是全世界最大、蘇聯時代委托芬蘭建造的「凱爾迪什院士」號深潛考察船。

船長122.2米，寬17.8米，舷高10米，吃水5米7，排水量5500噸，最大航速15.7節。

以14節速度巡航時，「深潛者號」的續航力達到了驚人的20000海里，自持力超過90天！

這會，「深潛者號」主發動機關機，是靠著幾台輔助發動機在運轉定位:這附近海域水深2134米左右，不可能下錨。

此處表層洋流相對緩和，「星辰號」在得到洋流方向與速度的數據之後，也關掉了主發動機，靠側推輔助發動機在控制。

與「深潛者號」需要精確定位不同，超級游艇只需保證自己不被稀里糊塗漂出太遠就成。

吃過飯的張楠走到游艇後部一層甲板，注意到一條打撈船派出的交通艇正靠幫，這邊有水手正准備向上轉運新鮮蔬果、食材。

交通艇上的水手交給己方水手一個結實的小箱子，很快，這個進過檢查的箱子就交到了張楠身後跟著的尼古拉手中。

看得出箱子別看個頭不大，卻很有分量的樣子，送來的伙計拎著都有點吃力。

大塊頭尼古拉一接過來，試了下重量，悶聲悶氣的對張楠道:「老板，大概能有30公斤以上。」

一打開，箱子蓋內側的網罩內有兩枚用小塑封袋分裝的1857年全新雙鷹金幣，但上頭還沾著點紅褐色的鐵銹類污漬。

除了金幣，還有兩枚銀幣，同樣帶著點薄薄紅褐色時間印記，這印記很薄，猶如陸上桶裝銀幣的彩光包漿。

至於下邊，好家伙，塞著兩塊金磚，或者按照美國人的說法是金塊。

長方形金塊，一大一小，同樣部分表面沾著層薄薄的頑固鐵銹、污漬。

上頭都有鑄造廠家、鑄造時間、大概純度與重量的印記，用的還是公制單位。

小的那塊3249克掛零，另一塊居然重達27.215公斤，難怪這個小手提箱有這么重！

但出乎尼古拉的預測，老板居然沒去管那兩塊值錢的正規廠家鑄造大金塊，反而取出了那兩枚銀幣看了好一會。

有點好奇，大塊頭把腦袋略微湊了過來，張楠注意到這情況，拿著兩個透明小密封袋道:「這兩枚銀幣都挺少見，一個1851年。

這枚還是1827年，之前我都沒有。」

這些都是「深潛者號」之前打撈出水的寶貝中的一小部分，送過來讓老板略微過一下癮。

今天下午開始打撈船暫停作業大半天，上頭一幫專業人士要敲定接下去的工作計劃，所以張楠都沒急著登船。

專業的事情就要交給專業的人去處理，自己暫時就不去添亂了，明天再說。

這邊尼古拉-瓦魯耶夫聽了張楠的話，好奇一句:「都很值錢？」

「嗯，品相都挺不錯，1857年沉海，連這枚1827年產的都沒多少使用痕跡，大概常年扔金庫當儲備了。」