「此次發射，是本集團內部發射需求，在這顆太空艙內，裝有七百顆近地軌道覆蓋衛星，這七百顆衛星由運載火箭運送到近地軌道，然後運載火箭脫離，太空艙通過自身的動力，將里面攜帶的七百顆衛星，布置在覆蓋全球每一個角落的近地軌道上。」

「一箭七百顆衛星，並且每一顆衛星重達兩百五十公斤，這些衛星每一顆的作用都是相同的，為全球任何一個地方，提供無線網絡支持和全球定位。」

「衛星布置完成，全球每一個地方都能使用使用設備連接到我們的無線網絡，傳輸數據可支持4g-5g網絡，實現全球網絡無死角覆蓋。」

在黃文康介紹此次運載火箭發射相關信息的時候，在場的每一個人，內心無不充滿了震顫之情。

甚至都忍不住聯想到，這就是未來科技集團的實力嗎？

先是難以置信的3d打印，現在又是一箭七百星，都是無法超越的紀錄，面對這樣的一家強大科技公司，每一個人都能夠感受到龐大的壓力。

與這樣的企業同處一個時代，實在是太不幸了。

第500章成功創造歷史

全球運載火箭一箭多星的記錄，是由印度最近創造的一箭104星。

這個記錄，已經很了不起了，當然，也有人評價說，印度的這種一箭多星，也只是向太空扔了一袋土豆，因為那104顆衛星之中，據大部分的衛星的質量，還真的就是一小袋土豆的分量。

當然，這種一箭多星的技術，也是表現了印度人在航空技術上的成就，這一點也是無法否認的。

而一箭多星技術，也只是掌握在少數國家手中。

一箭多星，就好像是奧運會的賽場，在這個記錄上，各國都有激烈的爭奪。

在七年前，美國用一枚運載火箭，成功將二十九顆衛星送入太空，第一次刷新了一箭多星的記錄。

但是這個記錄也只是保持了兩天，就被俄羅斯人用一枚由撒旦洲際彈道導彈改造的運載火箭，發射了三十二顆衛星刷新了。

隨後俄羅斯也自己刷新了一箭三十七星的記錄。

到了最近，才被印度人的104星超越。

然而印度發射的104星，質量最大的一顆是730公斤的主衛星，有101顆都是十公斤重的納米衛星。

此次未來科技集團即將發射的一箭多星，不但多達七百顆衛星，並且每一顆衛星都是相同的250公斤質量，光是衛星的總質量，就高達一百七十五噸。

這不但刷新了人類一箭多星的記錄，也會直接刷新人類運載火箭，一次性運載最大質量的記錄。

並且這個記錄，將會是短時間內，所不可能超越的。

而且未來科技集團也是一步到位，將整個覆蓋全球的衛星網絡系統，直接一次性建立完成。

要知道在美國，也有相同的發射計劃，也計劃在地球近地軌道上，發射七百顆左右的網絡衛星，但是那是需要一年的發射時間，且占用大部分的運載火箭發射。

「此次運載火箭的發射，不但一箭七百星有極高的難度，且每一顆衛星都需要確的投放在計劃的軌道上，這需要太空艙需要依靠本身的推進器，在近地軌道上進行長達四十八小時的工作，才能夠完全釋放所有的衛星。」

黃文康稍微介紹了一下此次運載火箭的發射難點。

事實上，黃文康說的只是一些較為困難的技術難點，實際上，從運載火箭發射，到一箭多星的整個技術，每一個環節都不簡單。

當然此次發射的難度，並沒有達到最難的程