像是普通民航客機一般巡航高度是12000米，而協和客機的巡航高度卻是18000米！雖然這六千米的距離可能會讓協和客機里面的乘客接受到更多的宇宙射線穿透，但是實際上因為飛行時間的間斷，人體受到的輻射量甚至比普通客機還少不少！

不過可惜就可惜在這個超音速的客機有點貴，按照現在的價格來說，那都五六千萬美元一架了，也就是四五億人民幣一架呢！而且買來的還是能搭載一百多人的通用型客機，特別是航程還只有6000公里！如果賈鴻漸家里買來了一架，要飛到美國的話還要從上滬飛到關島再飛夏威夷再到美國！而且這飛機受到美國法律規定，在美國大陸上空飛行的時候，是不可以超音速的——因為超音速會引起引爆，影響別的飛機飛行！

而且歷史上到了2000年的時候，這個協和飛機會發生歷史上唯一一次重大事故——從法國飛美國降落的時候，因為「踩」到了別的飛機掉落的金屬片，結果輪胎爆了，而爆了的輪胎碎片又擊中了郵箱，然後就著火，最後飛機上面的一百多人都掛了。從這之後，協和飛機越來越悲催，到了三四年之後更是全部退役了。賈鴻漸如果要買協和飛機的話，那顯然應該等到2000年之後，這樣才會比較便宜一些。

就賈鴻漸自己知道的，除了這個協和飛機之外，世界上唯一還有超音速飛機的，那就是前蘇聯的圖-144，這飛機看起來跟協和的有點像，不過悲催的是這個飛機80年代就最後一次飛行了，而且這個飛機飛行的歷史里面大多數也都是當貨運飛機——同樣是因為出了事故，所以不讓載客了。理論上在這個年代要買圖-144應該沒問題，畢竟俄羅斯現在比較頹廢。但是問題是歷史上美國人忽悠了一次俄國老毛子——美國佬想知道俄國人以前的東西是怎么做的，於是讓美國的nasa忽悠了個項目出來，也就是所謂的下一代超音速科技的項目，然後邀請了圖-144的設計局和廠商帶著最後一架封存的圖-144飛到了美國，然後差不多研究了10年，把飛機從里到外研究透了之後，美國人說哎呀不行，這個項目做不下去了。

到了這個時候，俄國佬本來是要把那個被美國人看光光摸膩了的圖-144大御姐飛回祖國，可是這個時候一個美國佬開價要買這飛機收藏，最後俄國人想了想之後，把發動機拆了，聲稱這是俄羅斯現役的軍用發動機，不能流落到民間，然後就把個不能動的御姐圖-144給留在了美國。就賈鴻漸來說，他肯定是不願意做這樣的冤大頭的，而且更不用說現在俄羅斯人跟美國nasa打的火熱，這種奸情正濃的時候，他過去勾搭人家也不會理他。

那么買個私人公務飛機？不過不管是灣流還是誰的公務飛機，那雖然很豪華沒錯，不過飛起來都只有亞音速，基本都是0.8馬赫左右飛行，其實跟波音飛機速度差不多，也就是稍微舒服點而已。對於已經迷戀上速度的賈鴻漸來說，這樣的一個速度顯然接受不了。

不過再賈鴻漸記憶里面，做su27飛機的那個蘇霍伊設計局還跟美國的一個叫做灣流的私家公務飛機廠商合作過，想要設計一個超音速的私人公務客機出來，名字都取好了，叫做【蘇霍伊-灣流-s21】，不過這個飛機到最後好像也就那么一架樣機，沒客人買，最後就干脆沒生產。

要不，賈鴻漸去找灣流公司他們開發個專用的超音速飛機？能飛到兩倍音速的那種？然後里面特別豪華，可以喝茶聊天打游戲看電視，還能睡覺、洗澡、換衣服什么的……當然也有衛星海事電話什么的可以在飛行中打電話！不過，專門讓人家為自己設計生產一架飛機的話，那估計四五億美元投資都擋不住！甚至搞不好上十億美元都可能！

實在不行……就找現在正在研發殲-10飛機，未來會研制j20飛機的那個成飛來幫忙設計一下？砸個幾千萬的，他們肯定願意創收錒！而且畢竟他是國人，他家的飛機上弄倆什么軍用引擎的話，這也好通融吧？他都出主意幫著國家去買航母了呢！用國家幾個軍用引擎怎么了？國產的是在沒好的，那不行就以軍隊的名義去俄羅斯買點兒圖-144的引擎？然後回來丟給成飛一半他賈鴻漸拿一半當作零件備用？回頭要是生產出來了，也可以請空軍的飛行員幫著實驗飛機嘛！

嘖嘖……找國家的軍用飛機設計局幫忙設計，找給國家生產戰斗機的廠商幫忙生產自家私有的飛機……這聽起來聽帶感的錒！(未完待續)rq