賈鴻漸和朱老總這邊剛聊了一會兒績效之後，就聽著一個熟悉的像是江老板的聲音在電話里說道，「行了，這個問題以後再討論吧，現在還是說物流業的問題。」接著朱老總就又回到了之前的物流業問題上，「送貨上門……這個有必要么？」

「當然有必要啊，送貨上門就是把顧客當上帝……其實說白了就是節省消費者的成本。同樣的物流，郵局不送上門，比如我給朱老總您寄一個包裹，郵局是不送到您家的，需要您自己去拿。您就只能等周日或者什么時候去，但是我么你這個就不一樣了，我們可以找送貨員在您上班的時候送到您單位去，比如說您留的是單位地址的話，這您第一時間就能收到了啊，下班的時候直接帶回家，這不就節省了您的時間了么？」

聽到了這里，朱老總倒是挺有興趣的，不過他感興趣的好像不是這種服務模式，而是一種可以吸引勞動力的工作！如果賈鴻漸這么一說的話，那一個幾個小區的一片兒地段是一個快遞員來弄得話，那全首都怎么不得幾千個快遞員，外加上什么物流方面開車的，外加上揀貨什么的，這弄到最後搞不好上萬人都能有吧？而且聽賈鴻漸這個說法，還不止是在一個城市建，基本上全國省會甚至地級市都要建立，那么到了最後這全國范圍解決的就業可能就是幾十萬人級別的！幾十萬人啊，這足足是多了一個行業有木有？雖然可能解決不了全國的下崗工人問題，但是起碼能解決一部分了啊！

當時朱老總就相當感興趣的問道：「那么，小賈，你們華夏高科有沒有興趣跟郵電部合作，弄一個合營的全國范圍快遞公司出來？你帶著郵電老大哥他們賺點錢，也為國家分憂解難的解決一些就業崗位，讓下崗職工們有條出路嘛！」

哈？跟郵電老大哥合作？這郵電老大哥那能轉變思路么？要知道這臉難事難辦的作風可不只是說鐵老大，這郵電局的臉也照樣夠難的！這樣的一個國企，在合作的時候，那會不會有太多的所謂關系戶過來了？會不會有太多好吃懶做只想著沖過來享福的家伙過來了？這些家伙們會不會把國企的作風也弄過來了？會不會弄得最後這個計劃最終反而讓華夏高科虧錢了？當時賈鴻漸的心里那真是瞬間出現了各種想法，進行了各種考慮。

不過最後，哪怕是考慮到了種種問題所在，賈鴻漸還是開口答應了朱老總的邀請。「既然組織上要給我加擔子，那我就試試吧。不過老總，老板，我這里跟你們先說個實話，我不保證這次合資做一定能夠成功。因為合資的話，郵電部架子太大了，那真是老大哥，我不一定壓得住，到時候牛鬼蛇神什么的過來了，我壓不住的話，企業可能還會虧損。但是吸引勞動力這點，應該能完美完成的。」

本來朱老總這邊還興致勃勃的，聽了賈鴻漸的話後，老頭兒也冷靜了下來。「也是，這個事情我們在調研調研吧，鴻漸你也可以寫個文案給我們，講講你對這事兒的法嘛。」「好咧，沒問題。」

就這樣，電話掛斷了。掛了電話之後，賈鴻漸開始考慮這如果真跟郵電部合資弄個快遞公司出來會怎么樣。如果是跟郵電部合資的話，估計會用郵電部的絡？但是說實話，郵電部的絡對賈鴻漸來說就是個屁——這年頭郵電部主要還是靠火車來運郵政包裹，這是世界上通行了上百年的做法。不過這就帶來了一個問題，雖然這樣的絡覆蓋非常大，因為郵政設計到了國家利益，基本上路都不通的山村都是要有個郵遞員過去送信的！但是這速度就沒辦法保證了，按照賈鴻漸這些年來跟郵電部打交道的經驗來說，從上滬寄信或者是包裹到首都，那基本上都要一個禮拜左右！這樣一來在0年代90年代可能還覺得無所謂，甚至是標准速度，但是跟2世紀的快遞比起來，這簡直就是牛車的速度啊！一個禮拜，這快點都夠從紐約寄貨到上滬的了！

在後世，那都是遠程的都是靠著飛機運貨，像是更牛的順豐，那都是直接自己買得飛機或者是租來專用的飛機，所以他們能做到跨省基本24小時內就能到達，同城的話當天幾乎就能到！而順豐當年更是有個牛的運送計劃——當天空運專遞業務，只要花50元，一公斤之內貨物直接當天上飛機當天送到，也就是說要玩兒浪漫的話，絕對可以當天早上做好了一份豐盛的菜餚，放在密封盒里，打包花50讓順豐當天就送到幾千公里外的戀人的地方，戀人拿到了之後，微波爐熱一下就能吃！當然了，這不能再夏天玩兒。但是這速度，那絕對驚人！跟郵電部一筆那簡直就是飛一般的速度啊！賈鴻漸如果要跟郵電部合資弄快遞的話，這方面絕對要學習後世的快遞公司，而不能利用現在的郵電絡！(未完待續。)