「可是把人都弄過去了，咱們不要多付出國補貼啊？」賈剛問賈鴻漸道，「而且這事兒說出去了，人家韓國人不要以為咱們轉移技術啊？之前不是還答應人家韓國了，說是不轉移生產線么？」

「咱們答應的是3年內不轉移，可是沒說三年後不轉移啊。畢竟生產線這種東西過幾年就一代新的出來了，不可能說他們限制咱們一輩子都不能把老舊生產線給賣掉吧？要真想轉移那辦法多了去了，比如進口一個新的，然後老的咱們就提早退休，轉移到中國去不就得了？只要想干，那還能沒辦法？」說道了這里之後，賈鴻漸想了想，「其實我覺得，我們不如……」接著，他就說出來了一個計劃……

賈鴻漸他們想要改變起亞的經營方式，這首先要做的當然就是召開董事會會議討論了。不過呢，這董事會上面賈鴻漸他們占有絕對多數，也就是說他們如果真的想要推行的話，其他股東沒辦法阻攔，最多就是他們收集到了足夠多的賈鴻漸傷害他們利益之後可以起訴法庭彈劾賈鴻漸，來重新推舉一個董事會主席——就跟dec踢飛了奧爾森一樣，讓對方從董事會主席這樣的實權位置上被踢走，空有股份但是說話沒用。

當然了，賈鴻漸做事兒是不會做到這一步的，他願意開董事會會議，那顯然就是要爭取到對方的同意。本來呢，賈鴻漸其實也考慮過，可以跟馬自達、伊藤忠商事還有福特之類的中小股東討論一下，把他們手里的那些股份買過來，把這個起亞給私有化了。不過這樣的一個想法最終並沒有成為現實，因為賈鴻漸之前想的方案里面，還需要福特來稍微參與一下……

「各位今天能來非常的感謝，咱們這是起亞汽車重生了之後的第二次董事會會議。在這次會議上呢，我想要提出來這么一個方案……」賈鴻漸不緊不慢的對著董事會里面的幾個代表說道，「這個方案呢，我個人把他叫成起亞重生計劃。這個重生計劃，總體來說，就是把我們起亞現在70%的生產能力轉移到中國去……大家請聽我說完，不是要賣給我們華夏高科，而是我們在中國建立我們起亞的工廠和分公司，依托著中國這個巨大的市場，來進行起亞的重生……」

一說到了這里，賈鴻漸直接發現那些董事們一個個的面面相覷了起來。他知道，在這個年頭的外國人眼里，中國市場也許有的項目是比較有市場前景的，但是有的項目不是——這個年頭的外國人看中國市場總是有誤解，一方面要不是過好的看好，覺得中國十億人，每人拿出來一塊錢，那也是十億人民幣的市場啊！然後呢，另外一方面就是有人死活不看好，覺得中國市場上面的老百姓都是窮逼，都買不起，只是人多而已！

對於汽車這個產品來說，明顯這些個董事們大眼瞪小眼的狀態，明顯就顯得他們對中國市場不怎么了解。不過呢，賈鴻漸要說服他們簡直太容易了，「我覺得咱們不用多么來討論或者是試圖證明中國市場前景遠大，據我所知馬自達和福特在中國都有自己的公司，馬自達是合資的，但是也已經開始銷售馬自達的汽車了，對吧？福特的話應該是在中國直接建立了自己的獨資子公司，對吧？你們兩家的母公司都開始看好中國市場，開始提前布局了，難道我們起亞就要慢一步？」

擦！當時賈鴻漸這兩句話出來，直接就把這幾個董事們的質疑給打消了——因為的確，最大的倆股東里面福特和馬自達都去中國了，這證明了的確這兩家的高層都看好中國市場啊！這就證明哪怕中國市場現在可能不行，但是培育之後就很可能可行。在這種情況下，起亞要去參合一腳，那也非常正常啊！

「而且更不用說的是，中國市場工業基礎基本齊全，然後有大量工資低廉同時受過基本教育的工人，他們的勞動成本只有韓國這邊工人的十分之一，那么我就想請問各位，我們有什么理由不去中國開工廠？」賈鴻漸算是一錘定音的定下來了要去中國的這么一個方略。