可是起亞偏偏就被賈鴻漸他們華夏汽車給收購了，這當時把鄭夢九給郁悶的！隨後他稍微收購了幾個韓國本土的汽車公司，然後手里留的十幾億美元還愣是沒花出去！本來這十幾億美元那是用作收購起亞以及其他幾個公司，來打造一個近乎壟斷韓國車市的巨大現代汽車的！可是在沒有了起亞之後，一切似乎都沒什么意思了，他必須重新思考戰略。必須重新判斷收購誰不收購誰。在沒有起亞的情況下，他要往外走，靠著收購其他幾個稍微大點的公司其實意義不大，因為國內還是會有大量競爭甚至是價格戰，在這種情況下大本營都不安全怎么往外走？想來想去，他現起亞要在中國建廠子，這倒是讓他眼前一亮。雖然他覺得中國車市可有可無。不過中國人工低還是可以肯定的。可是中國工人技術怎么樣？能管理的好么？聽話么？這都要看看起亞投資中國的結果！

同時，這鄭夢九也在東南亞甚至是非洲考量了一下，甚至也跑到了中國境內去考量了一下。一圈跑下來之後，就他個人的趕腳。覺得選擇中國的東南沿海還是不錯的，甚至選擇呆灣都不是不行。就在他這么考量之中，就在他想著先穩定韓國大本營，有了足夠資本了再去中國投資的時候，賈鴻漸上門來了。說起來雖然賈鴻漸的整個方案大部分是要開中國市場，而相對來說風險是比較大的。可是呢，這方案里面購買路虎的「套餐」里面，卻是包括了收購路虎以及捷豹兩個品牌的研中心、工廠以及銷售網絡的！這代表什么呢？就代表如果現代買了，就可以進入歐洲市場了！就可以把捷豹以及路虎搭配著他們現代的產品進行銷售！

雖然說韓國產的成本太高，但是就跟賈鴻漸說的一樣，可以在中國生產好了配件運去英國組裝啊！這回頭就算是英國制造，相對成本低的多，在歐洲賣的話稍微降價一點什么的應該不難賣吧？這樣一來起碼是賺歐元啊！不比賺人民幣和賺韓元爽多了？而且關鍵在於這種情況下，中國市場反而成為了一種有風險也不怕的狀態！有風險，起碼還有歐洲市場撐著，沒風險那更是錦上添花！所以從這個角度來說，鄭夢九還真是要承認賈鴻漸這個方案想的好！想的有意思！只不過就是開價有點太高啊！3o億歐元啊，這都要多少錢了？鄭夢九手里的十幾億美元根本不夠用的啊！除非……讓韓國政府幫忙，讓韓國政府借錢給他們！

可是問題在於，雖然現代汽車沒有怎么負債，可是現代集團之前負債太多了，總共66o億美元啊！都快有韓國gdp的好幾分之一了！這也是為什么韓國政府對現代集團大下殺手的原因也是為什么高抬貴手的原因——同樣是大下殺手，可是大宇集團就被倒閉了，而現代集團只是拆分獨立運營了！為什么？就因為欠錢太多，大到不能倒！可是在這樣的情況下，韓國政府願意讓他們的金融機構給現代汽車投錢么？鄭夢九覺得要好好的想想方案！

而此時的賈鴻漸呢，根本就不擔心自己的方案能不能成。剛才劈頭蓋臉的冷嘲熱諷了一下鄭夢九之後，他趕腳相當的爽！沒錯，爽！抽這種＂jianbi＂的臉，而且就是當著面抽，那真心爽快啊！一點不用忍氣吞聲，一點都不用怕對方翻臉！咱家致富為的是啥？不就是為了這么一個可以不用忍氣吞聲的機會么？是！哪怕成了世界富，可能有的時候還是不得不忍氣吞聲，畢竟有時候形勢比人強。可是問題就在於，手中握有的權力和金錢越多，就越不用頻繁的忍氣吞聲！普通人可能一年好幾次，而比爾蓋茨可能就十年一次！這樣一來誰爽？

雖然已經把方案給了鄭夢九了，但是賈鴻漸對於鄭夢九有多大可能合作並沒有什么把握，也沒有什么期待。自從他打定主意對鄭夢九冷嘲熱諷開始，他就已經在內心有了定位了——咱就當翻臉了，就當這個方案跟鄭夢九談不成了，然後痛痛快快的冷嘲熱諷！要是最後果然不成呢，那是正常的，咱也不怕咱也有其他兩個企業做後備隊友！要是成了呢，那就愈的爽快，因為咱罵了人了嘲諷了人了，人家還願意跟咱合作，充分證明了咱就是大腿，而對方就是＂jianbi＂只能跪舔！

在韓國這邊的酒店住了兩天之後，賈鴻漸也沒怎么出去轉悠，畢竟他不太懂韓語，而韓國這邊也不是人人都會英語。雖然現代汽車安排了司機和翻譯給他，但是他不想用。在這邊住了兩天之後，他就通知了機場和現代汽車說他准備要走了，要去日本了！雖然說跟本田實際上加見面的時間還要在一周之後，但是他賈鴻漸在日本也有公司也有研究院啊，他順便過去轉轉不行么？而且這樣才能給鄭夢九壓力，明明白白的告訴他，賈鴻漸可不只是要找他一家而已！所以鄭夢九，要看好這個方案，請趕快！否則過期不候！