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所以顯然，把電池組放在車子前面或者車子後面，都是不太保險的做法。≧就算是把電池組放在底盤這么一個相對最安全的地方，那弄出來的結果人家特斯拉偶爾也有那么一兩個自燃的現象，然後弄的人家公司緊張不已都趕忙改進底盤裝甲呢！咱們如果要用現在市面上隨時可以找到的電池做電池組的話，那放在車頭或者車尾顯然就是自己作死啊！《詩經》有雲：不作死就不會死。先秦兩漢的詩歌都這么說了，那肯定是對的！這么想下來的話，那咱們的車子的電池組那自然也是要往車子底盤來放了。

甚至說開來的話，人家前蘇聯的坦克，那自動裝彈機系統弄的那么一個炮彈的儲存點，也是放在底盤的位置。為啥？因為這里最安全啊！敵人的炮彈最不容易打到這么一個位置啊！而美國他們的坦克則是連自動裝彈機都沒有，還靠著黑叔叔人力來裝彈呢，人家那彈也沒有裝在容易被命中的地方，放的也是在坦克炮塔的尾部。雖然坦克炮塔最容易被命中，但是炮彈放在炮塔的尾部，這樣一來要打到放炮彈的地方，基本上就要把炮塔打個對穿才行——因為按照戰場上統計下來的數據，80%打到炮塔上的炮彈那都是打在了炮塔正向左右分別六十度的位置之內，然後位置越偏命中率越低，炮塔尾部那更是近乎0命中了！所以這倆軍事強國人家藏炮彈的時候都知道往最不容易命中的地方放，咱們不能作死啊，咱們自然也要盡量的往不容易被沖擊到的地方放啊！

當然了，底盤這么一個東西呢，有時候真的說起來也容易被沖擊到。比如說某些日系車吧，當車里裝滿了人。然後後備箱再裝點東西之後，那底盤低的都快像是賽車或者跑車一樣了，上個人行道停車那都能刮蹭一下底盤，弄的車主很多時候都不得不帶個卷尺在身邊，看到了人行道有馬路牙子那就要下來量量會不會刮蹭底盤，這日子多難過？所以在賈鴻漸看來。咱們要把電池放在底盤的話，這底盤容易被刮擦的問題那是一定要解決的！

而郭崆輝老爺子此時接著就說到，「電池組放在車頭或者車尾都太危險了，以我看來，還是放在底盤比較安全一些。而且車頂的話考慮到天窗等等配置，安置電池是完全沒有可能的……不過把電池放在底盤的話，肯定會有刮擦底盤的問題吧？這怎么解決？」嘿！這老爺子還真是跟賈鴻漸想到了一起去了！老爺子這么一問，立刻丁海濤那就回答了，「把底盤升高。然後加裝底盤裝甲！」沒錯，說來說去就是這么兩條路而已！底盤低了肯定刮擦會多，為了刮擦少，那就要把底盤升高。光是升高還不能解決問題，為了保險，為了讓電池不著火，那就要在電池外面也就是底盤上裝上堅硬的裝甲，這不就能最大程度的降低出事兒的幾率了么？

「不過家用轎車底盤再升高也就是那么回事兒了。看來主要還是要把精力放在底盤裝甲上？」郭崆輝老爺子想了想之後這么說道。從某些方面來說，老爺子說的是對的。家用轎車嘛，那底盤都低！誰家的轎車那底盤能高的跟suv一樣？所以不管怎么太高，也就是高一點兩點的問題而已，至少如果真的要把現在市面上能夠采購的到的電池組弄到家用轎車上的話，那真是只能盡量想辦法把錢和精力花在底盤裝甲上。不過在這么一個時候，賈鴻漸卻是想起來了一個事兒。「做suv怎么樣？」

「suv？」郭崆輝和丁海濤等人一下子都愣了。「對，suv！」賈鴻漸說道了這里想了想自己前段時間看過的華夏汽車弄的關於國內市場的一個總結上的數據，然後說道：「我記得在02年的時候，咱們國內的suv市場份額才2%左右，可是到了如今。差不多有10%了？而國產suv如今還沒有什么公司來做，基本上都是外資特別是日系的suv賣的很好，咱們做做suv怎么樣？」他提出來了這么一個想法，但是並沒有往下細說，就是看看有沒有人能夠跟得上他的思路！他當然知道歷史上suv會在國內賣的越來越好，到了2012年左右，suv的市場份額更是要超過20%了！可以說出了緊湊車型也就是7-10萬這么一個類別之外，市場上其他類別的車份額都有點被suv奪走了！一下子除了7-10萬這么一個級別以外，就是suv在國內的市場份額最大！這樣一來那還不能說明什么么？