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說真的，當初在策劃著將來弄一個平民代步行的廉價電動車的時候，賈鴻漸帶著預研人員那還是專門算過不少數據的。甚至賈鴻漸還想著說如果老百姓在家里充電多了之後，怎么跟電網方面談一個合作，或者跟國家要電補貼來補貼給用純電新能源車的老百姓。在中國方面呢，咱是主場，一切都還好說，而美國那邊可能就不太好弄，結果誰能承想美國這邊居然是用電越多越便宜！這完全就不需要華夏汽車過來做什么工作了啊！而且美國這邊絕大多數的老百姓還是住在郊外獨棟的房子里的，這對於汽車充電來說那是相當方便的！畢竟真的住在城市的高樓公寓里，那才真的不方便充電不是？

雖然說美國各地的城市里面的確是住著很多不富裕的人，其實廉價的電動車也可以把他們作為潛在消費者，但是真的說起來要針對他們的話，產品充電那真是要好好想想怎么弄的，畢竟不可能讓人家從十樓垂一根電線下來給汽車充電吧？萬一說樓下沒停車位了，車子停在馬路對面呢？難道還要從十樓垂電線誇馬路過去給汽車充電？那也太誇張了！而在郊外那些獨棟房門口就相對方便充電了。美國的郊外獨棟房雖然不是說百分百的都有自己的車庫，但是也差不多百分之七八十是有車庫的，就算是沒車庫，那車子也是停在自己房子門口的。在這么一個情況下，要弄插電充電那是真心方便！現在再了解到了美國這邊的階梯電價之後，真是讓賈鴻漸感覺時不待我啊！真是萬事具備只欠東風的感覺啊！

「現在還有沒有車子在測試場？」賈鴻漸問道，接著看到了工程師點頭之後，他立刻就扭頭看向了葉靜，「寶貝要不咱去開開試試看？感受一下咱們自己弄的轎跑是啥感覺？」葉靜一聽這話當時就興奮的點頭了，「好！我還真想試試看，不是一直說電動車加速快么？我倒是要看看這車加速有多快！」此時葉靜的那種天生怕事兒不大的性子又起來了。她在以前可從來都是愛玩兒愛鬧的，曾經小時候那可是軍隊高層大院兒里的一姐啊！那時候她帶著一群軍隊高層的子弟那是在大院兒里各種調皮搗蛋，今天砸這家的窗戶。明天打那家的狗。

然後當時他們這幫小孩兒，還分了派系啥的——當時他們都不跟外面的小孩有沖突，認為他們是軍隊大院兒的，外面的是普通老百姓。跟普通老百姓的孩子打，那跌份兒，是欺負老百姓！所以他們反而跟各種大院里的孩子互相爭斗。後來到了認識賈鴻漸的那一天，兩個人還聯合起來斗王洪成呢！所以葉靜本身的性格那就是喜歡玩鬧的，這些年因為跟賈鴻漸在一起。她自己也知道需要改變形象，需要變成賢妻良母式的，現在好不容易有了機會可以嘗試一下還沒上市的新車，她能不感興趣？

工程師帶著賈鴻漸他們來到了測試場之後，賈鴻漸只發現這測試場上停著三輛特斯拉一代轎跑，想必這三輛是同時進行三項不同測試的吧？可能有的是進行測試懸掛的，有的是測試車門等部件持續開門關門幾萬次之後質量如何的，還有的可能就是進行持續高強度長距離架勢之後電池以及車輛質量如何的。賈鴻漸他們選擇了進行懸掛測試的車，拿了鑰匙之後就准備進車里了。打開車門往車里面一進，賈鴻漸剛一坐到車的座位上。找了半天還真沒點火按鈕，這可是有些讓人尷尬了！

一般來說這年頭高檔汽車，那都是有無鑰匙進入系統以及無鑰匙啟動啥的系統。無鑰匙進入很容易理解，就是把之前需要手按才能上鎖的防盜鎖跟車門聯動，然後變成了根據距離自動落鎖或者開鎖，不需要人來按鈕或者用鑰匙鎖門了。當人拿著防盜鑰匙扣走到了車子兩米左右的范圍內，車子自動解鎖防盜，車門也自動解鎖，伸手就可以拉開。而當下車的時候也是，只需要把車門關上。不需要自己動手鎖車，直接轉身走人。走開兩米之後，這車子自動落鎖鎖住車門，自動開啟防盜功能。

這種無鑰匙進入系統呢。在國內實際上已經被白菜化了，在4s店里面幾千塊錢就能搞定，就這還主要是人工費貴！而所謂的無鑰匙啟動呢，那就更簡單了，像是寶馬之類的車上經常都有這種設計，上車之後不需要再跟以前一樣把車鑰匙插入方向盤下面的鑰匙孔。也不需要旋轉鑰匙再打火發動汽車，而是汽車儀表盤旁邊的位置直接就有一個「啟動」字樣的按鍵，只需要一按直接就啟動了。然後一些日系廠商呢，還故意做的不一樣，他們做的是在原本插鑰匙的地方弄了一個旋鈕，只要一旋轉這旋鈕，車子自動發動。