但毫無疑問，如果真的按照老板的設想來運作這件事，費爾南德斯公司就一定能夠以最低的成本、最快的速度建起這么一個汽車改裝廠——對於那些有著完整動力系統、傳動系統、轉向系統、剎車系統和底盤大梁的底盤來說，其實嚴格來說這就是一輛車了，上面焊上個車座、裝上個方向盤就能把車子開走，所缺的真的就只是一個殼子和幾張座椅而已。

至於那些暫時還用不到的設備的封存問題，這會是問題嗎？根本就不是問題好不好，隨便找個倉庫一放就能搞定，無非就是交點保管費。

迎著大家或震驚或敬佩的目光，陳耕淡定的點點頭：「沒辦法，咱們公司才發展起來幾天？沒錢嘛，只能想辦法省錢……當然，咱們設想的這一切能成立的前提，都是基於這條生產線的性能良好，如果這條生產線的性能已經眼中落伍，那就什么也別說了。」

一般情況下，一家汽車主機廠主動淘汰一條生產線，主要因素並不是因為這條生產線上的個台設備已經老舊的不能用了，而是從效率的角度來講，這條生產線已經沒法滿足時代條件下最低的生產要求，到了這個時候，生產線就要換代，但實際上這條生產線可能被保養的極好，各個設備的性能也完全符合當初的指標和要求，就是滿足不了主機廠在新的時代條件下的新要求了而已，就像若干年後克萊斯勒准備賣給一汽的那條淘汰生產線一樣。

安德森立刻道：「boss，要不我去一趟墨西哥，考察一下這條生產線的實際情況？」

「也好，」陳耕想了想，點頭，安德森確實是最合適去考察的人選，他有熟人嘛，不過陳耕叮囑道：「到了墨西哥之後，你的一應開支公司給報銷，不要怕花錢，但一定要盡可能的多打探一些關於這條生產線的消息、負責處理這條生產線的相關負責人的消息，如果這條生產線確實有拿下的價值，咱們就要想辦法用最低的價格拿下它。」

安德森點頭：「我明白。」

「還有，到了墨西哥之後，你一定要給通用汽車方面一個『我們就是只是想要挑選一些合用的設備』的印象，絕對不要在任何人面前透露出我們有買下整條生產線的意圖，哪怕在你那位朋友面前也不例外。」

「ok，」安德森說道：「boss，您放心，我知道這件事對公司的意義，我會小心的。」

陳耕說完，擔心大家的壓力太大，想了想，寬慰眾人道：「大家也不用著急，能在明年年初搞定這一切，我就很滿意了。」

羅斯瑪麗忽然開口：「boss？」

陳耕：「羅斯瑪麗小姐，你想說什么？」

「我不是很贊同您的意見，」羅斯瑪麗說道：「既然這款車的設計這么優秀，我倒是覺得，不妨趁著這次大獎賽的機會，讓它在公眾面前露個臉，哪怕我們明年才能量產呢，也不妨礙我們先把廣告打出去。」

「你的意思……我們先做一輛樣車出來？」

「沒錯，」羅斯瑪麗說道：「實在不行，哪怕只是一個1:1的、放在那里不能開動的模型呢，也不妨礙我們先去爭奪一下眼球……我覺得這個打廣告的機會太難得了。」

有道理啊！

仔細一想，陳耕的眼睛一亮：不管車子在什么時候開賣，是今年年底還是明年年初，亦或者是明年年中，總之不管怎么樣，先借著這次底特律改裝車大獎賽的機會做個廣告、混個眼熟再說。

「那就這么辦！」陳耕扭頭看向安德森和鮑勃：「雖然距離大獎賽開始多長時間了，但你們改裝部門和維修部門必須通力合作，一定要在大獎賽開始之前把車子做出來……哪怕只是一個1:1的模型，但有一點，公差和縫隙必須達到我的要求。」

安德森和鮑勃對視了一眼，卻是不得不苦著臉答應下來：別看boss是在跟自己商量，但若真以為boss是在跟自己商量，那就純屬腦子有包，既然老板這么吩咐了，還能怎么辦？沒說的，挽起袖子加油干吧。

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ps：說五點半的，結果晚了20來分鍾，還請兄弟們見諒，第二更在晚上10點左右。