至於這么做的原因，也很好猜，當華夏人嘗到了甜頭，美國就有機會慢慢的從軍事裝備、經濟、文化等領域控制住華夏了……就像是他們曾經無數次做過的那樣。

但是陳耕怕嗎？

一點都不怕！

也一點都不擔心！

熟稔今後歷史發展方向的他，很清楚美國人的小算盤落空了，他們低估了一個有著5000年文明傳承的古老民族的心。

陳耕大拇指一挑：「這么說，這第一批『塔赫』就是魚餌？」

路易斯·邁克爾羅伊呵呵笑著點了點頭，同時低聲對陳耕說道：「明天的展示，相信西科斯基會給華夏人留下一個深刻的印象的……」

基於以往的成功經驗，五角大樓對於自己的這次故技重施充滿了信心。

三人正說話的功夫，塞勒斯·羅伯茨·萬斯也湊了過來，一番寒暄和客氣之後，塞勒斯·羅伯茨·萬斯向陳耕問道：「費爾南德斯先生，您與華夏人最熟悉，您覺得明天的展示活動上，我們還有什么需要注意的地方沒有？」

明天的日程安排早就下放到了每一位來賓入住的房間里，並且西科斯基還非常貼心的用了中英雙語，陳耕自然不可能不知道。

他想了想，說道：「你們的飛行員的技術，可不可以做到兩架s—64同時吊起一個20噸的東西飛行？」

兩架s—64協同起吊？塞勒斯·羅伯茨·萬斯眨了眨眼，有些不明白：「當然沒問題，但s—64a的最大起吊重量已經超過了7.3噸了，有必要這么做嗎？」

「你知道華夏方面為什么要買這款飛機吧？」陳耕問道。

「當然知道，」塞勒斯·羅伯茨·萬斯怎么能不知道？他聳聳肩，回答道：「抗震救災、人道主義救援、高壓電路建設、石油勘測……這都是s—64擅長的活兒。」

陳耕點點頭，又問道：「但你知道一台中型挖掘機有多重嗎？」

中型挖掘機有多重？

塞勒斯·羅伯茨·萬斯瞬間懵逼了：這個誰知道啊。

陳耕解釋道：「按照當前工程機械行業的劃分標准，整備重量在7噸以下的挖掘機為小型挖掘機，7至16噸的為中型挖掘機……」

塞勒斯·羅伯茨·萬斯更懵了：你這到底是什么意思？

也是，讓一個直升機行業的人去跨行業了解工程機械行業的事，有些難為他了。

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ps：兄弟們不好意思，這一章來的晚了點，還請大家見諒。

另外，祝諸位兄弟姐妹們元旦快樂，萬事如意。