最弱雞的發動機都有4050馬力的動力輸出，最牛x的發動機的最大動力輸出竟然能夠達到4800馬力？

陳耕的解釋讓李建國直接不知道說點什么好，心中只有深深的無奈：牛逼！美國人的技術實在是太牛逼了。

說起來可憐，國內根本就沒有像樣的直升機專用渦輪軸發動機，哪怕當年為直—6直升機配套的、以渦槳—5渦輪螺旋槳發動機為基礎改進而來的渦軸—6，最大功率也不過2200馬力（至於什么使用壽命、首翻期、易維護性、油耗、可靠性之類的東西，我們就不提了），一台4000多軸馬力的渦輪軸發動機，就如同陳耕所說的那樣，真的是遠遠超出了華夏當前的工業實力。

如果一定要做個類比，這台來自普拉特·惠特尼公司的jftd—12a系列渦輪軸發動機的核心機的難度，甚至比我們從英國羅爾斯·羅伊斯公司引進的「斯貝」mk202渦扇發動機還要略難一籌，屬於給你圖紙、手把手的教你，你也做不出來的那種。

陳紅軍多少也明白一些，他忍不住說道：「這個……就算發動機和傳動系統我們暫時生產不了，可也可以跟美國人買吧？」

既然美國人連技術都賣給我們了，難不成還不賣給我們發動機？

陳耕笑眯眯的望著自家老爹，直到將陳紅軍看的心里一陣陣的發毛，才笑眯眯的說道：「或許你們可以試試？」

李建國沒好氣的瞪了陳紅軍一眼，示意他別亂說話，這才小心翼翼的向陳耕問道：「陳先生，您的意思是……不是很看好？」

陳耕聳聳肩說道：「也不能說一點希望沒有，只是非常渺茫。哦，對了，明天西科斯基公司在對你們進行『空中吊車』的性能展示的時候，還會順便向你們推薦他們的『黑鷹』直升機，相比於『空中吊車』上的那台jftd—12a系列的發動機，其實我更推薦你們嘗試引進『黑鷹』上的那台通用電氣的t700—ge—700c型渦輪軸發動機，哪怕是性能稍遜一籌的t700—ge—700型也好。」

說起來簡直是目不忍視，華夏在直升機用渦輪軸發動機上面與世界的差距，簡直甩戰斗機用渦扇發動機好幾條大街，當華夏的戰斗機已經開始批量裝備渦扇—10a「太行」系列發動機的時候，通用直升機和武裝直升機的動力問題依舊是個老大難，如果能夠趁著這個難得的機會將老美的t700系列渦輪軸發動機引進來……雖然陳耕很清楚此時的華夏對直升機的態度。

果不其然！

李建國當然知道大名鼎鼎的「黑鷹」直升機，聽到陳耕向自己推薦「黑鷹」直升機上面搭載的渦輪軸發動機，他挑了挑眉毛，問道：「這個發動機的性能怎么樣？」

「民用型的s—70和第一批軍用的uh—60采用的是t700—ge—700，最大功率1560馬力，後續的改進型采用的是t700—ge—701a/c，最大功率可以達到1927馬力，哦，對了，這個發動機在可靠性方面下了很大的功夫，即便是滑油全部漏光，發動機依然可以工作半個小時。」

滑油全漏光了還能工作半個小時？！

陳紅軍和李建國全都傻了眼，這樣的技術指標在他們看來完全無法想象：老美真是……太牛逼了！

「在我看來，jftd—12a系列的動力對於華夏未來二三十年的需求完全是過剩的，相反，通過對發動機數量進行疊加的方式，t700這款發動機可以滿足從6噸級一直到15噸級、從通用直升機至武裝直升機的動力需求。

從引進的難度上來說，t700也低於當然，如果選擇，那就是你們的問題了，我就是提這么一個建議。」

說到這里，陳耕又補充了一句：「哦，對了，t700這款發動機也是美軍還沒正式服役的、全新一代武裝直升機『阿帕奇』的御用發動機，所以現在的問題不是你們想要引進就能引進的問題，是就算你們想要引進、美國人也未必肯松口的問題。」

陳紅軍和李建國下意識的眼睛瞪的溜圓。

「阿帕奇」武裝直升機他們當然是知道的，這是美軍有感於「眼鏡蛇」武裝直升機在動力、攻擊力和火力方面的不足而研發的全新一代重型武裝直升機，將機動性、火力、計算機輔助控制等性能推到了一個全新的高度。

華夏在越南戰爭期間的介入深度不用別人多說，只要看後面的對越自衛反擊戰當中國人的情緒就能明白我們在那場戰爭當中幫了越南人多少忙，自然，對於在越南戰爭期間大放異彩的ah—1「眼鏡蛇」武裝直升機的性能和強大的戰斗力也頗有些了解，「眼鏡蛇」武裝直升機已經強大至此了，全新一代的「阿帕奇」武裝直升機的強大還用多說嗎？

反過來，作為「阿帕奇」的動力，t700—ge—700/701c的性能，那還用多說嗎？

陳紅軍一下子漲紅了臉。