最近發生在陳耕、羅爾斯·羅伊斯以及艾利遜動力之間的事情，馬西姆·費爾哈根以及福克飛機的股東們怎么可能不知道？

但就像是陳耕說的那樣，在這之前、確切的說是在陳耕說出這番話之前，所有人都認為這不過是一次普通的、企業之間的利益紛爭，可現在，當陳耕說出這番話之後，再聯想到已經來了荷蘭的艾利遜動力的首席執行官戴維·格拉齊奧西、想到馬上就要來荷蘭的巴西航空工業公司的高級副總裁保羅·塞薩·席爾瓦，馬西姆·費爾哈根實在是無法淡定了：如果事情當真是如費爾南德斯·陳先生說的這般，那……

不敢想啊，越想，馬西姆·費爾哈根就越覺得這個世界簡直太特么恐怖和嚇人了。

…………………………

陳耕的這番話，不但將馬西姆·費爾哈根給嚇到了，安東尼·福克、傑克·施瓦澤等一眾福克蘭-聯合航空技術公司的高管乃至股東們也都被嚇到了，在聽完馬西姆·費爾哈根的匯報之後，一眾高管們面面相覷，卻沒有一個主動開口說話的，一時間，會議室里陷入了一種詭異的寧靜當中。

也不知道過了多久，副董事長傑克·施瓦澤幽幽的開口了……

「去年咱們丟掉愛爾蘭瑞安航空的那筆訂單，我一直都覺得奇怪，」傑克·施瓦澤幽幽的說道：「為了那批f100，瑞安航空的董事長普倫基特先生先後三次來咱們公司考察，每次都表示對咱們的福克f100以及f70和滿意，第二次來考察的時候，普倫基特先生就表示他很看好咱們的飛機，如果這筆交易能成，咱們能賣給瑞安航空公司至少20架f100和至少25架f70。

可去年，瑞安航空忽然取消了此前簽訂的意向協議，當時我怎么想都想不明白為什么瑞安航空會取消合同，可現在仔細想想普倫基特董事長跟我們說這件事的時候，看著咱們那無奈和歉疚的眼神……」

不等傑克·施瓦澤說完，眾人齊齊的一震！

是了！

我們也想起來了，當時在告訴咱們，他們瑞安航空要取消這批訂單的時候，普倫基特先生是帶著極大的愧疚的，只是當時我們因為這件事而陷入了極大的痛苦當中，只顧著埋怨瑞安航空公司和普倫基特先生不地道了，卻忽視了普倫基特先生當時臉上的無奈和無助……

「現在想來，普倫基特先生很有可能是受到了美國人的壓力，讓他不得不做出那樣的選擇，」安東尼·福克幽幽的把話接了過來：「我們倒是都誤會普倫基特先生了。」

「要不要給普倫基特先生打個電話道個歉？」有人在旁邊提了個建議。

「算了，還是別了，」安東尼·福克略一猶豫，還是搖搖頭：「這種事情，我們自己知道就行了。」

倒也是！

仔細想了一下，大家都點頭表示贊同，事情都已經過去了那么久，道歉什么的就算了吧，還有就是……

給人道歉真的很難為情的，臉上掛不住啊。

「先生，那我們怎么辦？難道真的只能同意費爾南德斯·陳的條件？」終於有人忍不住了，極度不甘心而又極度無奈的向安東尼·福克問道。

倒是安東尼·福克，在時間過了這么一會兒之後，他終於調整好了自己的情緒，面對這個問題，安東尼·福克反問道：「我知道你不甘心，我自己其實也很不甘心，但除了這條路之外，誰還有什么好的建議或者辦法？

又或者說，我們當中的某位先生，有與美國人同歸於盡的決心，寧可手中的股票最終變的一分錢都不值，也不肯便宜了美國人？」

「……」

沒有人說話了，甚至連一個敢於與安東尼·福克對視了人都沒有了。

和美國人同歸於盡、哪怕自己手中持有的福克蘭-聯合航空技術公司的股票最終變成了一堆廢紙也不便宜美國人？

別開玩笑了！

咱們只是一群普通人、一群有點錢的普通人，自己的股票變成了廢紙，對美國人有什么損失嗎？沒有！一分錢的損失都沒有！反倒是自己，憑空損失了一大筆財富。

如果再考慮到將公司出售給了費爾南德斯·陳之後，福克公司極有可能在他的手中發展壯大，而自己手中持有的這部分福克公司的股票的價值還能翻好幾倍，自己的損失可就更大了。

所以，作為一名商人，這種不利己的事情怎么能做？