馬西姆·費爾哈根低著頭，心里很難受。

其實在陳耕點出了mpc-75的結局之後，他心里就明白，除非福克蘭-聯合航空技術公司的股東們鐵了心的要將福克飛機往墳墓里帶，否則就絕對不能同意德國宇航公司的收購要求，而在不能同意德國宇航公司收購要求的前提下，允許陳耕入股福克公司就成了唯一可行的辦法。

只是，馬西姆·費爾哈根不甘心啊。

不止是馬西姆·費爾哈根不甘心，事實上整個福克蘭-聯合航空技術公司的股東們都不甘心：一群糙牛仔，憑什么要掌控我們心血的結晶？

騙騙到了這個時候，陳耕的話還沒說完：「如果福克公司想要活下去，而且想要活的更好，除了將股份出售給我之外，還要向美國叫『保護費』。」

「啊？」

馬西姆·費爾哈根驚訝的叫了一聲，然後猛地抬頭看向陳耕：「費爾南德斯先生，您這話是什么意思？」

向美國叫保護費？

交什么保護費？

馬西姆·費爾哈根整個人都是懵的。

「這些年來，從此前的f27、f28到現在的f100、f70，你們福克公司采用的是誰家的發動機？你們歐洲親戚羅爾斯·羅伊斯的，如果現在的英國還是那個驕傲的日不落帝國，那當然沒問題，但現在，日不落帝國早已經落下去了，你們在全世界享受著美國守衛的安全，卻不肯拿出點好處來給美國……」

望著馬西姆·費爾哈根，陳耕緩緩的道：「真當美國的便宜這么好賺的嗎？」

「呃……這個……」

馬西姆·費爾哈根一時間竟然不知道該怎么回答陳耕的話。

一方面，他覺得陳耕的話簡直扯淡到了極點：我們福克公司想要用誰家的發動機就用誰家的發動機，你們美國佬就算管的再寬，還能管到我們的頭上？；

可另一方面，他心底里又隱隱覺得陳耕的話有道理，最近幾年來，福克公司在國際上的銷售一直遭遇到了一種似有若無的、說不存在還存在、說存在吧還看不清摸不到的阻力，許多原本很篤定的訂單就莫名其妙的被取消了。有時候福克公司自己都覺得是不是自己的錯覺，因為那些取消訂單的航空公司總有力度十足的理由。

可現在，當陳耕說出這番話之後，馬西姆·費爾哈根終於明白了此前自己覺得似有若無的阻力是來自於哪里了：美國人。

或者說的直接一點，來自美國政府！

好一會兒，馬西姆·費爾哈根才深吸了一口氣，艱難的開口說道：「費爾南德斯先生，您的意思是……」

「以後福克公司所采用的發動機，優先順序是我生產的『tay』系列，f70要使用通用電氣的tf34-8系列，最後才是羅爾斯·羅伊斯的產品，換句話說，只有美國企業無法提供有足夠競爭力的產品的時候，你們才可以將目光放在歐洲。」陳耕覺得，自己在說這番話的時候一定像極了大反派。

馬西姆·費爾哈根也是真的震驚了，他手指著陳耕，手指頭一個勁的在哆嗦：「您……這……」

「當然，費爾哈根先生，我也不妨把話說的更明白一點，那就是：只要出了這扇門，這些話我一概不承認！還有，」陳耕的表情似乎帶著幾分猙獰：「最近發生在艾利遜動力、羅爾斯·羅伊斯以及我之間的事情，你們應該也有所耳聞吧？

我的建議是，不要只將目光放在經濟層面，如果你們有那份智商的話，不妨站在一個更高的維度來看到這件事。

只有站在一個更高的維度來看這件事，你就會明白，為什么艾利遜動力的首席執行官戴維·格拉齊奧西先生會匆匆趕來荷蘭跟我會面，盡管艾利遜動力在航空發動機領域的實力看上去比我厲害許多；

你也會明白，為什么在我們一提出讓巴西航空工業公司更換他們的發動機之後，巴西航空工業公司立刻做出了反應，並且派出了他們的高級副總裁保羅·塞薩·席爾瓦去美國通用電氣考察……

費爾哈根先生，多想想，多站在更高的維度、更長的時間跨度方面看一個問題，你就會發現這個世界完全不一樣了。」

反正這次來荷蘭，自己就是來當大反派的，既然是當大反派，沒有點兒大反派的樣子怎么能行？陳耕覺得此刻的自己，大反派形象一定深深的刻在了馬西姆·費爾哈根的腦子里——就是不知道自己最後的這番話有沒有唬住馬西姆·費爾哈根這可憐的孩子。

事實證明，馬西姆·費爾哈根是真的被唬住了，他臉色蒼白，雖然沒有嚇的冷汗直流，卻也嚇的嘴皮子在微微的哆嗦。