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讓陳耕沒想到的是，魔都汽車方面對suv不感興趣，可得知這一消息的王大志，卻在第一時間就緊急聯系了陳耕，希望能夠引進這款車。

「你們看好suv產品在華夏市場上的表現？」王大志的話，讓陳耕有些驚奇：「老王，我得提醒你，雖然suv產品在北美乃至歐洲的銷售情況都很不錯，但就現階段來說，幾乎看到這款車的華夏人，都不會詳細的區分suv和越野車的區別，他們只會一廂情願的認為suv就是越野車。」

「董事長，您說的這些我都知道，但我相信您的判斷，」王大志誠懇的說道：「既然您認為suv在華夏有市場，那我就相信這款車在國內一定有市場，至於您的那些擔心，我認為不是問題，只要做好宣傳工作，同時在銷售的時候讓銷售給客戶說明白suv跟越野車、轎車的區別，我想用戶自己是用分辨能力的，而且我覺得咱們的汽車消費市場經過這么些年的發展，用戶也到了追求一點個性的時候了。」

嗯？

陳耕還真沒想到王大志對汽車消費市場的變化居然這么敏銳，不由的有些吃驚：「你真的這么認為的？」

「董事長，我是真的這么認為的，我認為或許讓市場上的絕大多數人一下子接受suv這種產品確實是有些困難，但與此同時，也一定會有相當一部分人喜歡suv產品，畢竟amc的這款c-rv在歐美市場上的表現都相當的出色，」王大志說道：「有了這個基礎，在配合適當的宣傳，我覺得確實可以吸引到相當一部分希望自己與眾不同的潛在消費者。」

略略一頓，略略一頓，王大志接著說道：「而且相比於轎車，同等車身長度的suv產品，優點其實非常多，不但乘坐空間更寬敞，而且通過性的表現也更好，這幾年來全國很多地方都開始大興基建，很多時候城內的道路也不是那么好走，這個時候，底盤更高、通過性能更好、甚至還有四驅系統的suv產品其實很適合當下的城市交通狀況……」

聽王大志這么說，陳耕就知道了，這家伙在給自己打這通電話之前，還真的仔細的分析過suv的市場定位以及自身的特點：越野肯定是有些難度，但走一些爛路，suv比轎車強多了，而且乘坐空間更大！

實話實說，商飛汽車作為商飛集團旗下的一個子公司，這些年來雖然發展的很快，但在集團內部受重視的程度還是遜色於集團主業不少，王大志也是將更多的精力放在了飛機上面，可在這個三廂轎車還是汽車消費市場上的絕對主流的時候，王大志居然能夠意識到華夏的汽車消費已經悄然的開始出現了變化，這就讓陳耕驚訝了。

不過除了這些之外，王大志接下來的話才是真正打動陳耕的原因……

「除了suv產品本身的特點之外，我還有點氣不過！」王大志的語氣中帶著一股子忿忿。

「你氣不過？」

陳耕頓時就詫異了：你有什么好氣不過的？

「我就是氣不過，」王大志再次強調了一遍自己的心情，這才接著說道：「這些年來，魔都方面大概是覺得自己的翅膀硬了，已經開始有些不怎么聽您的話了，我覺得很有必要借著這個機會給魔都方面一個教訓，讓他們知道就憑借他們的那三角貓的功夫根本就不夠看。」