「樓上的不要打岔,讓層主說。」
「讓層主說+1」
「看到實車的第一感受就是大,這車太大了,本人身高175,這車高度173,我的墊著腳尖才能看到車頂;
其次就是高,本人開過帕傑羅,這車坐上去之後的感覺和帕傑羅差不多,都是那種高高在上、高頭大馬的感覺;
還有就是空間大,那是真的大,不管是前排、後排還是後備箱,那空間大的,我這么說吧,簡直就是從筒子樓搬到了120個平方的三居室,我兒子4歲了,在後排可以站著,空間大帶來的好處就是能裝,這車是太能裝了,過年的時候回來家,就沒有什么是它裝不下、裝不了的;
再次就是座椅是真舒服,商飛汽車的銷售告訴我說c-rv的座椅是amc汽車與米利堅的什么大學一起聯合設計的人體工程學座椅,咱也不知道什么是人體工程學,就是覺得這座椅是真的舒服,硬中帶軟,軟中帶硬,反正就是舒服;
再再次就是寬敞,比我們家之前的那輛小富康那寬敞的不是一點半點,開在路上老是擔心右邊會壓線;
對了,還有一點就是音響好,這車的音響是真的好,我不是音響發燒友,也沒辦法給大家說出個一二三四,反正就是聽著真舒服,boss音響果然是名不虛傳,不止是我,我的幾個朋友也都說真的車的音響好,除非是發燒燒到不行的那種,否則我覺得就沒有必要去改音響了。
再再次就是開起來很順手,雖然這車的底盤高,可舒適度和轎車差不多,當然,操控性比轎車差一點,這個有心理准備,也完全能夠理解,畢竟重心比轎車的重心高了那么多,操控性比轎車差點是完全可以理解的,也有心理准備,不過咱也不開快車,不跟人搶道,有了這么多的優點,稍微犧牲一點操控性,我覺得完全能夠接受,這世界上哪有什么十全十美的事?
反正我和我的家人對這車是滿意的不能在滿意了,哦,對了,最後補充一句,車內的氣味是真小,不像現在的車,大半年之後車廂里的味道都還散不完,在車里呆時間長了嗓子還不舒服,這車里面除了一點新皮子的味道之外幾乎就沒有什么味道,聽4s的銷售說這車的很多地方都是采用成本更高的環保材料制造的,我不知道其他車主怎么看,我反正是覺得挺好。」
這條評論一出來,頓時就引起了不小的議論……
「c-rv真的有樓上說的那么好?」
「就是,我也有些懷疑呢。」
「感覺像是軟文……」
「同感,也感覺像是軟文。」
「去4s店感受過的小白一名,表示當時沒有試駕車,只在展車上坐了一下,起碼空間上真的像他說的那樣,至於味道,還別說,當時沒在意,可現在聽層主那么一說,似乎還真是那樣。另外,樓上那位買車的兄弟,請問您是哪的?我是xx市的,如果咱們在一個城市,能讓我體驗一下你的車么,本人駕齡3年,體驗完了火鍋ktv洗浴一條龍伺候。」
「卧槽!」
「卧槽!」
「感覺有什么稀奇古怪的東西混了進來。」
「等一下,咱們不是來討論c-rv的周銷量的嗎?這樓都歪到哪兒去了?」