在衛鏗身後的大馬路上，是一輛輛疾馳而過的大卡車！如今西經聯采購的卡車，已經不全都是薊北兵車車所建造的了。本輪財經危機中，西經聯從東部挖了大量的技術人員後，開始正兒八經的開始競爭了。這算是對東部在在市場上倒行逆施的回應。

不僅僅是卡車，在過去東部重工占據了西北很大份額的重工業采購市場，在這一年起，被西部本土工業鏈給替代了

這是衛鏗早就對神州東部的那些掌金集團強調過的，本次財經危機西經聯既然不能收購東部的核心資產。那么為了西經聯自己的供應鏈穩定，就會自行擴大重工業產能，來應對供應鏈的波動。

風後等一些工業巨頭們，在本輪危機中，眼巴巴的看到，西經聯采購的民用卡車，飛艇采購優先在西部工廠下訂單，暴跳如雷，但是自己的工業生產受到資金鏈波動影響，攪和不進去。

發信函，讓西經聯停下等一等，被當耳旁風，只能在東部報紙上，罵幾篇「經濟繁榮？背後隱患」」「違背市場規律，擴增產能，前景幾何？」之類的文章。

這就是看到「你賺錢，比他虧錢都難受」

其實比搶占市場更重要的是，西經聯現在抓住了產品技術更新浪潮，正在更新產品標准，市場將對東部的重工業集團永遠的封閉。

這么說！現在洛水買的民用汽車全部是大存儲量的電能汽車的，該汽車要匹配充電站，匹配導航系統，同時候還能和天空中巡航的警用無人機隨時信息對接，出現特殊路況能迅速呼叫公共服務。

能隨時「呼警」相當重要，在二十年前，西北的大量路段屬於無人區。無人區內沒有監控沒有監管是法外之地。

想想啊，你吃著火鍋唱著歌，突然一群機車手，圍上來車，把乘客都給搶劫了，素質極差的劫手，遇到漂亮的女客，還要劫個色。

這情況騎自行車被刺過一次的衛鏗，可是領教過這塊土地上的彪悍。

警用無人機體系在這幾年大范圍應用。

現在賣產品已經不再是二十年前那樣對顧客洗腦灌輸：自己產品的某項功能非常好「你值得擁有」「擁有了我產品，就有了什么樣的等級。」。

而是要嵌入到客戶群體的日常需求中。進而一起參與塑造一種新的生活模式！這就是大數據下的經濟。

所以神州東部的廂車企業，產品有逼格，但是充電不配套。攝像頭智能識別做不到認識路牌。出現了擦碰電子記錄儀不能記錄核心證據！這樣的產品也許工藝上有獨到之處。但是卻被西經聯的市場需求掃了出去。

在道路上衛鏗對天空的直升機招了一下手，然後踩著繩梯子上了飛機。

看著現在流暢的交通網絡，以及還正在建設的交通網絡。衛鏗很滿意這一波「時空裂隙鏡面效應」給整個華夏西區域帶來的助力。

毛子在北亞建設，衛鏗也在同樣廣闊的區域建設。

毛子的建設是靠著數百個基地車。至於衛鏗呢，設備沒少，也幾乎是千個萬噸級的履帶自走架路設施在各個區域推進。投入的人力超過二百七十萬人。投入的管理體系復雜程度更是超過毛子幾個數量級！

這個？西經聯的建築工人，可以健身，可以桑拿，參加球賽，衣服由公共衛生所公用洗衣機來洗。在網吧可以和家人聊天說話，這是蘇系在西伯利亞的奉獻者們想象不到的豐富的生活。同樣是講主義，只對下面強調那是不夠的。中層，上層，必須意識到，為了主義，自己要做的工作遠比基層要多。尤其是一線工作，可不能只由下層來負責，中層，上層辦公室。

工人體力勞動降低，精神放松愉悅，有充足腦力在工作交流中對基建技術總結。使得基建技術體系持續進步。

例如澆築鋼筋的模式，在不同的岩體上，適用於什么樣的加護？

但是現在神州的西經聯，維持了工人團隊如正常社會的活躍性，所以在工作時遇到問題通過視頻設備，相互交流，當場發現問題，一個小時內解決問題，一天內上報問題。進入電子系統入庫。

廠家收集情報，在下一代技術產品規劃上，在一個月內，進行試驗進行技術儲存。

然後材料部門在半年之內的，就能查到這些技術部門的方案，開始進行試驗指標。

而長期在西伯利亞上單干的蘇工人們，遇到問題只能潦草的記錄在本子上，小問題自己記住，只有非常重大的問題才會呈報給上級，而上級將其堆積成起來，也許幾個星期後開一次形式的會議，商量著是否解決。只有相同的問題在幾次會議上重復了好幾次後才會得到重視。

270萬基建工人，2300多家廠商，785個大型工業研究所，24個生產委員會。

西經聯的直調配企業的工人數量從去年的3499萬上升到了3844萬，這就是衛鏗的「擴充隊伍」

衛鏗對鐵路，公路網絡大規模運輸效應，一直保持篤信的態度。對於時空粒子的工業打印技術，也傾向於：定點廠房模沿著發達交通線輻射，而不是可移動的基地車模式。

當然作為一個穿越者，可以看到大量時間線的穿越者，衛鏗不是在排斥這個位面特有的基地車。

衛鏗：「基地車是一種干涉作戰的神器，但是如果我利用經濟發展和對外基建輸出輻射影響力，讓附近區域，尤其是基層人心向我，然後依托於交通樞紐上的工業產能暴兵，然後讓的道路網絡密集化。使得數十個重裝甲戰車師調動變得很容易，似乎就算有人在我周邊兩百公里范圍內部署基地，也就能半天推平吧？」

衛鏗如此設想是基於主世界已有的成功經驗，故柯飛甲、衛鏘也絕不會否定衛鏗。

但是整個命令征服歷史區內，戰爭都是圍繞著廣闊的土地進行的。所有的強權追逐的都是軍事投射能力（占領能力）。

只有衛鏗這種，戰略上不想主動進攻，優先想的是本土升級，讓別人打不進來的非人憋家流（治理能力），才會有如此的思路。

技術上限開發方向為戰略重點服務，技術研發的下限是要為戰略風險儲備。

在洛水中，多條精簡的軍械生產線，正在朝著一個1.2萬噸的陸地履帶車輛上的安裝。從這台基地車前端車間中，可以很明顯單兵裝甲的維修體系，而在後段的則是載具發動機零件組裝鏈。

洛水方面的技術學士們，對各類通用武備科技研發，是非常急迫的。（他們共識是：等到兵甲整備完全，就可）

基地車！衛鏗這邊目前樣品，能為士兵的單兵機甲提供維護，生產代步裝甲車，組裝天眼哨兵（飛行無人機）。至於更多的重武備模塊是預留了，這只是最基礎版本。

關於最終的成品，是要神州兵事部統一，眼下兵部的技術科顯然還沒有定論。

由於身著龍蟒衣袍，享有尊位的上司還沒找自己。

從未打算造反的衛鏗老爺目前也不急。