但是，ki-43和攻擊機可不一樣，大多數攻擊機都相當的結實，他們的抗打擊能力可不是ki-43這樣的脆皮飛機能比的。而且大多數攻擊機的火力也比ki-43凶猛的多。所以，要砸開由ki-43組成的園陣，要比砸開il-2這樣的攻擊機組成的園陣要簡單得多。

「輪流俯沖，集中攻擊一到兩個目標！」通過無線電，羅恩發出了這樣的指令。

於是p-51們又一次俯沖下來，他們以四架飛機為一個小組，集中攻擊一個目標。如果這個目標不閃避，p-51絕對能做到對他們一擊斃命。如果他們急轉閃避，且不論他們是否能躲得過四架戰斗機的輪流攻擊，單就閃避這個動作本身，就已經宣告了園陣的崩潰。至於ki-43的反擊，考慮到ki-43只有兩挺12.7毫米機槍而已，就是讓你命中個幾發，也不見得就會怎么樣。

果然在這一輪攻擊之下，ki-43排出的這個不倫不類的園陣就完全崩潰了，咋殘余的八架ki-43中又有兩架被擊落，一架被擊傷。

而這時候，又有8架p-51趕到了現場。

這幾架戰斗機的到來，打碎了日本人最後的幻想。橋本發出了他最後一份指令：「分散突圍。」就駕著他的ki-43迎面向一架p-51直撲過去。接著就在和美國飛機的迎頭對射中，被打成了一個火球。

殘余的日本飛機四散突圍，可惜他們的速度太慢，根本就突圍不出去。除了一架ki-43靠著鑽進附近的山谷里得以逃生之外。其余的戰斗機全被都被毫不留情的擊落了。

……

印度，第十航空隊

畢賽爾將軍和羅恩站在跑道的盡頭等待著戰斗機部隊的凱旋。一架又一架的戰斗機陸續在跑道上降落。這一天的空戰戰果輝煌，第十航空隊的戰斗機部隊一舉擊落十九架敵方戰斗機，而自己卻幾乎毫發未傷。羅恩證實了自己的提前清場戰術的有效性，也讓自己進一步坐實了美國陸航第一戰斗機戰術專家的位置。p-51也借此戰證實了自己的確是了不起的戰斗武器。在緬甸戰場上獲得的經驗將會是一筆寶貴的財富，這些經驗將來注定會在歐洲以及將來對日本的總攻中大放異彩。

……

密支那機場

對於日本人來說，這真是無比悲劇的一天。在事先得到了警告的情況下，卻被美國人打成這樣，這讓每個還活著的日本飛行員都頗受震動。即使是最傲慢的家伙，也不得不承認，：和美國的新戰機相比，日本的ki-43已經全面落伍了。晚飯後，加藤將軍將所有飛行員集中了起來，開始討論這一戰的得失以及以後的戰術。會後，在航空戰隊內部他們做出了這樣的總結：

1、此次失敗，首先源於預警不足。美國戰斗機就是利用夜航的方式，避開了幾個關鍵的瞭望哨，打了皇軍一個措手不及。為此，必須增加瞭望哨的數量，並在機場周邊布置更多的瞭望哨。

2、機場屢屢遭到襲擊，暴露出了機場防空力量的薄弱，也暴露出高射炮布置位置不合理的問題。必須加強對機場的保護，在燃油充足的情況下，機場上空最好能隨時保證有護衛機場的戰斗機。

3、戰斗機性能落後，這主要表現在如下幾點：1，最高速度太低，導致在戰場上追也追不上，跑也跑不過。2，火力太弱，對敵機做不到一擊必殺。而敵方的攻擊一旦命中，幾乎都能造成致命的損失。希望能盡快補充一些速度更快的戰機。

同時，航空戰隊也對外發出了戰報，宣稱在這一天的戰斗中，英勇的大日本皇軍陸軍航空隊第61戰隊以損失戰斗機兩架的代價，擊落了四十三架美國戰斗機和十一架c-47運輸機。大日本帝國的武運，如日中天，勢不可擋。