有三千名參加過日德蘭大海戰的前德國公海艦隊的德國海軍當教官。經過三年多的艱苦訓練。西北海軍這幫曾經的悍鴨子終於可以勇敢地面對波濤洶涌的萬里海洋了。雖然這支西北海軍暫時還沒法跟日本海軍較勁，但這十四艘主力艦的全部艦炮都加上了自描系統，真要對轟起來，誰贏誰輸還不一定呢！

海參崴、青島、威海三大造船廠，分別在1923年5、6、7月就開始有新船下水試航了。近三年的時間里，在西北『政府』提供的各項新型船舶技術，以及德國、美國船舶制造專家的幫助下，在五萬多名德國、俄.國、美國技工的言傳身教下，三大船廠成功培訓出八萬多名熟練技術工人，終於為唐委員長的藍水海軍夢想打下了堅實的基礎。

與造船廠一起崛起的是青島船舶大學。西北『政府』安排了一萬兩千名的精挑細選出來的西北軍屬子弟在那里進行系統的學習各種專業知識。這一次唐朝可是下了狠心的。准備的學習內容無比繁多，各門類的專業資料足有上千本，涵蓋了從基礎的材料、船舶設計、動力系統、海洋生存等等方面。其中有很多知識是超越時代的存在，足夠培養出自己的船舶專家。

青島船舶大學。唐朝請來的全部是在三大造船廠從事技術指導工作的德國船舶專家當教授，有意識地避開了美國專家和俄.國專家。

全封閉式學習的西北子弟們，人人都知道自己身上寄附著唐委員長的殷切厚望，知道自己肩負著國家崛起的重任，他們像飢渴的海綿般，瘋狂地嘆收著各種專業技術知識。作為教師的德國專家，也從學校里多種絕密資料中為自己充足了電，他們在看到了中國藍水海軍的希望的同時，也看到了德國海軍再次重新在歐洲崛起的曙光。

三大造船廠，為了驗證各項實用新型船舶制造技術。最初都是從千噸級的小艇開始，然後一步步地增加艦船的排水量，按照這種發展速度，五年後，到1929年底，三大造船廠都可以自行設計制造五萬噸左右標准排水量的巨型艦船。

有了格爾木重工業區的技術支持，包頭鋼鐵集團已經開發出船舶所需要的各種特種鋼材，有的合金『性』能讓德國專家們都垂涎三尺。

五萬噸大型水壓機三年前就成功制造出三台，極大程度地提高了巨型艦船的制造能力和技術質量。

至於船用大功率柴油機的問題，早就得到了解決。三萬五千馬力。五萬八千馬力兩款大功率柴油機，使得所有的德國船舶制造專家不由得對神奇的中國佩服得五體投地。

要知道，德國這個時期連三漲式蒸氣輪機都造不出來，中國西北自行設計和研制出來的這種船用柴油機，已經把英國人密技自珍的蒸氣輪機甩出了幾百里遠。

超大型船用螺旋槳、大型高效噴水推進裝置、推進用感應電機、推進電機變頻調速電源系統、吊艙推進器、船用電力變換裝置、柴油機推進系統、船舶電站系統、超大缸徑低速柴油機、新型小缸徑低速柴油機等等動力核心技術。以及甲板機械、艙室設備、船舶通訊導航及自動化系統如綜合艦橋系統、動力定位系統、『液』貨裝卸自動化系統等等輔助『性』的設施技術，在中德兩國專家的共同努力下。一項項地攻克難關，完善工藝。

船舶制造，屬於重工業中的重工業。與之配套的各種工廠，使得西北各地的企業家們實力又增漲了一大節。

像什么船用柴油機曲軸、軸瓦、進排氣閥、連桿、缸套、活塞、凸輪組件、空冷器、增壓器、油嘴油泵等關鍵零部（配）件；船用大型鑄鍛件；電力推進系統及裝置；船用發電機；推進裝置；船用閥門；船用起重機、舵機、錨絞機等甲板機械；船用鍋爐、焚燒爐、油水分離機、海水淡化裝置等艙室設備等等，在海參崴、青島、威海三個地方建造了一系列的工廠，使得整個船用柴油機及配套零部件都能自產自銷。

中國造船工業的迅速發展，讓日本人大喊大叫著「狼來了」。

小鬼子也僅僅只是敢叫叫而已，日軍聯合艦隊被西北軍東海艦隊和俄羅斯太平洋艦隊共同監視著，甚至都沒法越過中俄聯合艦隊劃定的警戒海域。兩支聯合艦隊在海面軍事地峙的場面常常發生，但都相互保持克制沒有開火。

在西北新型造船工藝的帶動下，新俄羅斯帝國的造船工業也得到了極大的發展。

船舶制造業，絕對是個巨耗鋼鐵的產業鏈。好在唐朝有先見之明，老早就把西澳鐵礦和巴西的鐵礦緊緊控制在自己手里。咱們中國地底的資源，還是留給後人慢慢用為妙。

從澳洲和南美洲大力發展遠洋運輸，既能解決國內需要要的鐵礦石和其他各類礦石，又能培訓出一批批擁有遠洋航海經驗的海員，這些可都是海軍的預備軍官。

唐朝為了西北『政府』前期的快速發展，很無奈地動用了中國西部地區和蒙古地區大量的礦產資源，在將自己的根基弄扎實了後，唐朝當然得為後世的國人多考慮考慮。這方面咱們就得學美帝，自己國家的資源寸土不動，要用就拿別國的，別國不答應，咱就搶。

在第一個五年計劃全都超預期的完成後，唐朝終於不再擔心會被列強來搶奪他的勝利成果了。

西北軍自從1917年擴軍以來，這些年沒再繼續擴編，而是加大力度大搞全軍練兵比武，狠練內功。德國陸軍在二戰前培養了十萬士官，唐朝計劃用五年的時間為中國未來的國防軍培養五十萬優秀士官老兵。

軍隊建設，從來都是唐委員長親自抓的重點工程，現在西北『政府』除了西京的西北士官學校，西北陸軍大學，還在蘭州建立了一座蘭州裝甲兵指揮學院、蘭州炮兵指揮學院、西安空軍指揮學院、西安軍醫大學、青島海軍指揮學院等一系列軍事院校。[]西北之王140

西北軍排級以上的軍官，都必須有三年以上軍校合格畢業的資歷，才能繼續在其指揮崗位上呆著，否則只能降職為大頭兵。

飛艇的大力發展，使得西北各地都有民辦的航空俱樂部，為此，唐委員長特批了一批鷹式教練機低價賣給這些航空俱樂部，使得民間產生大量的飛行愛好者。有些大型農場，噴撒農『葯』、化肥都用上了廉價的雙翼飛機。

而西北各地修築的大量高等級水泥公路、柏油馬路，為這些民用飛機提供了良好的天然跑道。(未完待續。。)