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這是一個標志性事件，值得大書特書一番，這是一個好的開始，如果撒切爾夫人能夠促成美國和蘇聯的首腦會議，把中導條約簽署下來。

那么處在歐洲的角度上來講，撒切爾夫人真稱得上是功德無量，說不定就是一個新時代的轉折點。

似乎所有人都在開心，艾倫威爾遜則不是這樣，他和撒切爾夫人關於英國韋斯特蘭公司的歸屬產生了分歧，其實分歧不在於兩人的傾向，內閣當中本就有不同的聲音，兩人只不過支持的聲音不同。

韋斯特蘭公司也是生產直升機的，只不過被帕梅拉蒙巴頓擠壓的很慘，該公司的絕大部分產品均用於國內需求。

但由於開工嚴重不足，這家公司去年的年度虧損額已高達一億英鎊，既然凱恩斯主義都是過去式了，保守黨政府自然是不能通過注資的方式進行救援的。

美國西科爾斯直升飛機公司。該公司下屬的美國聯合技術公司聯合了意大利菲亞特公司，提出可以籌款七千二百英鎊、三年內提供一百萬工時的訂貨，對其進行收購。

貿易大臣布里頓和韋斯特蘭公司董事長約翰·卡克尼爵士也傾向於這一美國方案，但這也是一統國內市場的機會，帕梅拉蒙巴頓當然是想要合並這個長期以來的挑戰者，不過有帕梅拉蒙巴頓妻子出面合並，目的過於明顯了一些。

其實女首富開始尋找共同戰線的朋友，艾倫威爾遜聯絡了英國航空航天公司、英國通用電氣公司，帕梅拉蒙巴頓則尋找到了法國航空航天公司、意大利阿吉斯塔公司和聯邦德國梅塞施米特公司。

連同蒙巴頓集團自己，籌款七千三百萬英鎊，保證三百三十萬工時的訂貨。「歐洲財團」還得到了法國、意大利和德國國防部的全力支持。本方案得到了國防大臣赫塞爾廷的支持。

「我對這件事還真是費解，以當前的條件來說，是不應該由此爭論的，明顯得到了三國國防部背書加上本國國防大臣在內的支持，傻瓜都知道怎么選，竟然還能在內閣當中爭執不下？」

艾倫威爾遜來到國防部，正常來說他不應該來，畢竟歐洲集團當中之一，就有他的妻子在內，不過有句話叫舉賢不避親。

使命感讓他必須過來一趟，不能讓布里頓.和韋斯特蘭公司董事會無視英國的國防利益。

「不錯，正常情況來說，這是不應該有僵持的，布里頓後面還有支持者，尊敬的爵士，你認為是誰支持他呢？」赫塞爾廷直接沖著艾倫威爾遜反問道，「爵士，你說？」

「你是想要說首相么？」赫塞爾廷暗示的有這么明顯了，艾倫威爾遜要是還猜不出來的話，會顯得過於愚笨，「所謂的大西洋派是吧？」

赫塞爾廷點頭，從政治觀點而言，布里頓與赫塞爾廷兩閣僚的分歧，實質上反映了所謂大西洋傾向和所謂歐洲傾向的分歧。

這也是保守黨內的老問題，尤其是在二戰之後，英國與歐洲共同體建立關系以來的老分歧。

兩派分歧的焦點是：「大西洋派」強調的是英美特殊關系，並以此來指導自己的言行，當然理論上是以不損害英國的利益為前提。

「歐洲派」則更強調英國與西歐國家之間的密切關系，主張英歐關系優於英美特殊關系。

「如果首相實在是覺得美國利益比較重要，那么這個內閣我是待不下去了。」赫塞爾廷表明自己的態度，他不能待在這樣的內閣當中。

「我去問一下首相。」艾倫威爾遜換上了一個態度，先把赫塞爾廷穩住，然後詢問撒切爾夫人的態度。

私有化已經進行了五年多，朋友們的受益是實實在在的，但這個私有化的受益者，要連美國都算在內？這可是一個討論的焦點。

艾倫威爾遜記得，赫塞爾廷在保守黨內算是撒切爾夫人的挑戰者，最後撒切爾夫人下台和赫塞爾廷也有著巨大的關系。雖然只是造成了兩敗俱傷的結果，赫塞爾廷最終也沒有成為英國首相，但這位政客和鐵娘子一樣不好惹。

不過在見到撒切爾夫人之前，艾倫威爾遜先給妻子發了一個電報，因為時差關系，他不能確定帕梅拉蒙巴頓是否在休息。