二戰中，在蘇聯人自行建造數艘戰列艦的努力被戰火打斷後，那位蘇聯統帥曾經再三向美國人提出的要求提供大型艦艇的要求，卻始終被美國人拒絕。甚至連商船改裝的護航航母都拒絕提供。

美國人為蘇聯人提供了大量的輕型護衛艦、掃雷艦、獵潛艇等可供近海作戰的艦艇，至於驅逐艦以上的艦艇只提供給了蘇聯人一艘輕型巡洋艦，以及進入反擊階段後蘇聯人急需的大型坦克以及機械化、步兵登陸艦。

美國人對於海軍裝備援助的控制，甚至還在航空技術之上。當然出現這種情況除了因為兩線作戰，一面是需要穿越密布了德國潛艇大西洋才能抵達主要作戰區域，龐大的運輸船隊需要大量的艦艇護航。一個主要戰場壓根就是在太平洋上，面對著的又是世界第三海軍強國，對艦艇的需求量極大之外。

但未嘗也不是與美國人慣有的思維有關。美國以及其目前最主要的盟國英國，與歐洲大陸一個隔著一道英吉利海峽，一個是隔著整個大西洋。要想威脅美英兩國本土，沒有一支強大的海軍幾乎是不可能的。

而美國人眼下的三個對手，除了日本人有一支強大的海軍之外。無論是德國還是意大利海軍，除了潛艇戰之外，都遠不是美國人的對手。前者缺乏大型水面艦艇，僅有的幾艘戰列艦和戰列巡洋艦只能采取打了就走的偷襲戰術。

後者因為地理環境只能被封閉在地中海之中，而且嚴重缺乏支援艦艇和足夠的燃料。如果不計算空中威脅和潛艇，僅戰列艦就擁有十二艘的英國皇家海軍，就足以對付這兩個國家的海軍。大西洋戰線，除了反潛艦艇之外，美國海軍用不到投入太多的兵力。這使得美國海軍得以將主要精力，應對與日本人的戰爭。

但美國無論是現在，還是未來都絕對不希望再出現一個可以威脅到美國本土安全的海軍強國。即便是現在暫時的盟友蘇聯人也是一樣。所以美國人在對蘇援助的時候，無法下海的陸軍裝備和機動車等裝備幾乎是盡可能的滿足蘇聯人的要求。

但海軍艦艇，卻始終控制在一個嚴格的標准以下。盡管美國人在二戰之中，一口氣僅艦隊航母就建造了二十二艘，輕型與護航航母更是高達一百多艘。至於戰列艦、巡洋艦等其他大型軍艦的數量，則更多的嚇人。

單單弗萊切級驅逐艦，在三年的時間之內就建造了一百七十五艘。各種型號的驅逐艦連同被稱之為護航驅逐艦的護衛艦，加在一起產量足足幾百艘。而且不算各種用來運輸物資的所謂自由輪，單單建造的軍艦總數高達一千五百多艘。潛艇的一年產量，就有七十四艘。這個數字幾乎比其他國家，在戰時建造艦艇的總數還多。

盡管產量巨大，但對於蘇聯方面屢次提出的艦艇援助，美國人卻是異常的謹慎。除了保證港口安全的掃雷艦、掃雷艇以及獵潛艇、護衛艇、魚雷艇這些輕型艦艇，盡量滿足蘇聯人的需要之外，對航程能達到美國本土的大型艦艇是堅決不給的。

除了為了體現美蘇友誼，而送給蘇聯一艘老式輕巡洋艦，以及少量的坦克和機械化登陸艇之外，其余的驅逐艦以上的艦艇是一律不給的。最後經過再三協調，也不過給了四十三艘美國量產，專門用於護航使用，美國海軍還不愛用的塔科馬級護衛艦，供已經元氣大傷的蘇聯海軍在近海使用。