每個裝甲旅支援火力加上蘇制雅各六卡車，加上美制一零五榴彈炮改裝的自行榴彈炮六門。用蘇制嘎斯m卡車，加上日制九五式野炮，改裝的自行野炮四門，外加四門一百二十毫米重迫擊炮。

此外還裝備固定在半履帶裝甲車上，作為自行高射炮的雙二三高炮四門。以蘇制卡車為地盤的，四聯裝十四毫米高射機槍六門。卡車的越野能力雖說比不上履帶車輛，但是在半履帶裝甲車數量不足的情況之下，也只能暫時以卡車作為替代品。

用履帶車輛改裝的自行火炮，基本上都配備給了兩個裝甲師。而且抗聯也沒有那么多的二流坦克，可用於改裝。先用卡車改裝以解決燃眉之急，保證滿足裝甲旅屬炮兵的機動能力，可以跟得上坦克作戰。

同時在火炮的選擇上，楊震也是下了苦工的。美制一零五榴彈炮數量不多，但是重量卻很輕。蘇制雅各六卡車載重五噸，騰出的重量可以對卡車的底盤加固，以便可以承擔火炮的後坐力。

野炮的選擇上，選擇九五式野炮也是有一定原因的。九五式野炮性能的確比不上九零式野炮，但是在重量上更輕。而且九五式野炮彈，與三八式野炮彈是通用的。繳獲的數量，也比九零式野炮多。

可供選擇的余地，遠遠的超過九零式野炮。所以在野炮的選擇上，最終還是選擇了九五式野炮。而與此同時為了減輕後勤壓力，除了兩個裝甲師配備的改裝九零式野炮之外。所有步兵師的改型野炮，全部退出了一線。

經過改編，全軍擁有裝甲旅六個。每個旅共計裝備輕型坦克四十輛、中型坦克六十輛、蘇制或是德制裝甲車十二輛、汽車三百八十輛。此外還裝備美制摩托車四十五輛，美制輕型吉普車十二輛。

不過所有旅的編制，並不是一成不變的。根據獲得坦克的數量和種類，各個裝甲旅的編制都有不同。有的旅下屬各個營下轄兩個中型坦克連，一個輕型坦克連。有的旅卻是正好反過來，裝備兩個輕型坦克連，一個中型坦克連。

出現這種編制的原因，除了有些部隊編制是為了更好的適應復雜地形之外，主要還是根據獲得的坦克種類和數量來決定的。不過在整個四三年因為受制與獲得坦克來源和種類，幾乎所有的裝甲旅都是第二種編制。

在接受了斯大林格勒以及高加索戰役結束之後，蘇軍轉交過來的大批德制坦克之後。兩個裝甲師，所有的蘇制坦克都被替換了下來。兩個裝甲師都清一色的改為德制三號和四號坦克，以及德制半履帶裝甲車，德制輪式裝甲車。

原來裝備的蘇制t三四坦克，抗聯自己生產的部分同型坦克，以及蘇制裝甲車則被轉入各個裝甲旅作為主戰坦克使用。而在編制裝甲旅的時候，考慮到維修以及裝備保養的問題。將同一國家生產和制造的坦克，盡可能的編入一個旅集中使用。