楊震逐步削弱對日空襲，並不是就要徹底的廢除戰略空軍。他這個時候減少對日空襲投入，除了為自己下一步的戰略安排做准備之外。另外一個重要原因是，他要開始為戰後積攢本錢了。

而且削弱不代表就徹底的停止，只是對日轟炸的目標上，針對性更強了一些而已。至於對日本城市的轟炸，楊震全部拱手交給了美國人。在目標的選擇上，更多的是對日本本土日軍兵力集結地轟炸一直都沒有停止。

四月份的時候，出動最後二百六十架斯特林轟炸機，對東京日本近衛第一師團的駐地，實施了一次大規模的轟炸。在情報部門的配合之下，最後一次出動的斯特林轟炸機，將整個近衛第一師團駐地夷為平地。

這個近衛第一師團在睡夢之中措不及防，在此次轟炸之中傷亡近三分之二。而五月末抗聯還出動了一百二十架轟炸機，將北海道的日本一個小油田，炸了一個底朝天，徹底結束了日本本土那點可憐的石油產量。

就在江淮戰役正式結束的六月三日當天，出動一百八十架轟炸機，對台灣日軍一系列目標實施轟炸。只是在完成對台灣日軍目標轟炸後，這批轟炸機群的一半，直接降落在已經完成整修的蘇北境內鹽城、徐州機場，剩余的一半則降落在山東與河北的濟南、滄州機場。

這批轟炸機群不在返回東北，就駐扎在兩地執行對東戰略威懾作用。到這批轟炸機調離，以及封存了全部的斯特林轟炸機。在加上近期戰損的飛機，以及因為故障損失的飛機。抗聯留在東北執行對日轟炸任務的轟炸機，只剩下原來的四分之一多一些。

而其中除了備用機一百四十架之外，真正投入一線對日空襲的，也只有四百架b二十四轟炸機。不過在五月份，抗聯航空用鋁是美國援助的之外，其余所有零部件都是自產的第一架b二十四轟炸機，也已經完成全部項目試飛，到了可以投產的環節。

同時使用自己生產的航空用拉杜鋁，制造的b二十四轟炸機，也正在處於全面試制之中。如果順利的話，在有幾個月也可以完成試飛。但按照楊震的部署也只是進行試制，並不准備投入生產。

按照楊震的思路，試制b二十四轟炸機，只是為了下一步生產b二十九轟炸機做好鋪墊，積攢生產與制造大型飛機的經驗。並檢驗東北生產的拉杜鋁質量，能不能滿足制造大型飛機的需要。並培養制造大型飛機的技術工人，尤其是合格的鉚工與鍛工。

只是楊震雖說逐步開始減輕對日空襲力度，但是在五月末、六月初，在朝鮮戰場突然加大了投入。盡管沒有親手接過指揮權，但是卻給了朝鮮集群司令員杜開山，以調動全部駐朝有生力量的命令。

相對於到六月三日正式完成對合圍圈內日軍最後清剿，林總指揮的大軍進抵長江北岸為終點，江淮戰役全部結束後再次平靜下來的關內戰場。以及於五月九日正式打響，眼下正打的熱火朝天的沖繩戰場。