原來戰事強度並不算大，與四二年起抗聯發起的歷次戰役相比，也就算是一場中等規模的朝鮮戰場，卻一反常態的熱鬧了起來。但在朝鮮戰場，抗聯的攻勢表面上看是聲勢浩大，但卻是穩扎穩打與虛張聲勢相互結合，將日本朝鮮軍穩步向南的一步步的壓縮。

不過雖說在朝鮮戰場上，楊震始終控制著攻擊節奏。但楊震卻調集一部分戰術轟炸機，組成了以a二零攻擊機為核心的戰術攻擊集群，將朝鮮海鮮嚴密的封鎖起來。朝鮮海峽上的每一條船，都成為抗聯攻擊機的攻擊目標。

面對抗聯的封鎖戰術，為了保證本土與朝鮮南部之間的聯系，日軍大本營冒險削弱了本土的防空力量，想方設法的抽調了四個疾風戰斗機組成的航空戰隊，為來往朝鮮半島與本土的船只護航。

抗聯護航的戰斗機群，與從日本本土起飛的日本戰斗機群，在朝鮮海峽上空連續爆發了數次大規模的空戰。抗聯的拉七戰斗機與雅克九戰斗機群，與日本陸軍的疾風戰斗機群不斷的在朝鮮海峽上空進行著激戰。

相對於日本東海岸日本海軍僅存的戰斗機群，與鋪天蓋地的美軍艦載機，以及英軍從歐洲戰場調來的航母編隊艦載機，發生的連續空戰。盡管抗聯與日本陸軍，都投入了相當一部分的有生力量。但卻沒有日本東海岸戰場的空戰，那么的引人注目。

但連續爆發的空戰，盡管參戰的抗聯航空兵戰斗機部隊損失很大，但日本陸軍駐本土的戰斗機群也一樣損失慘重。連續幾場大規模的空戰下來，在加上沖繩戰場上的損失。日本陸軍留守本土的戰斗機部隊，在被打掉了三百多架戰斗機後，徹底被打掉了元氣。

此時的日本本土航空工業，大部分被轟炸機摧毀。再加上四四年底東海大地震的損失，以及喪失了航空用鋁的最大來源，日本本土的飛機生產能力，已經下降到了一個若有若無的地步。被打掉十架飛機，能補充一架就已經很不錯了。

與飛機產量迅速下滑相對應的是，飛行員的補充越來越困難。成批的空戰老手，不是陣亡在中國戰場，就是損失在太平洋戰場。本土防空作戰，也損失了很大一部分飛行員。那些匆忙訓練出來的少年兵，無論是技術水平還是空戰能力，都遠遠無法與他們前輩相比。

日軍大本營咬牙拿出了三百多架最新式的疾風戰斗機，但其參戰的飛行員卻未能將這種戰斗機，優異的性能發揮出來。面對抗聯在預警機指揮下的同樣性能優異的戰斗機群，在空戰之中遭受了異常慘重的損失。

只是此戰過後盡管打掉了日本陸軍航空兵的骨頭，但是抗聯本就不多，經過連續苦戰後，幸存數量更少的拉五fn和拉七戰斗機，也只能全部退出一線。尤其是拉七這種被稱之為二戰之中，格斗性能最出色的戰斗機，在此戰過後全部退出了抗聯的編制。

營救回來的飛行員，被調往後方准備接手德制戰斗機。再加上拉五fn戰斗機因為機體壽命的原因，全部退出一線作戰序列。在完成飛行轉換之前，盡管涉及到的飛機數量不多，但是出現的空檔，也抗聯的戰斗機部隊實力有些明顯下降。