始皇帝下二十六年（庚辰，公元前二二一年）王賁自燕南攻齊，猝入臨淄，民莫敢格者。秦使人誘齊王，約封以五百里之地。齊王遂降，秦遷之共，處之松柏之間，餓而死。齊人怨王建不早與諸侯合從，聽奸人賓客以亡其國，歌之曰：「松耶，柏耶，住建共者客耶！」疾建用客之不詳也。】

沒錯，這段歷史，在史書上，也就是短短的幾段話，甚至就是一句話而已。但《資治通鑒》上所書的這段歷史，李信的名字壓根就沒出現過。

這里其實就能看出端倪了，寫《資治通鑒》的司馬光也許認為李信打了敗仗，就不會被秦王所重用。但從我所查到的各種史料的字里行間來判斷，秦王政是絕對不會如此的。連承認自己是間客的鄭國，秦王都能重用他，更何況是領兵的將軍呢。一將難求，勝敗乃兵家常事。

以李信的這個例子，其實就可以反證前面的魏王假應該是被俘虜了，只是為何最後沒有被秦王安置郡縣，那就有可能有各種各樣的意外了。

所以史書真的是不斷再加工的產物。歷史是勝利者所書寫的，這個說法我是一直堅信的哦。

順便說下咸陽城牆的考據。

咸陽是真的沒有城牆的，《史記·滑稽列傳》中胡亥的某件軼事里所提到的「欲漆其城」，恐怕是指的長城或者宮殿的牆壁。

劉邦進攻關中之時，也是讓武關的秦將反水，在進入關中之後，也並沒有大規模的攻城戰記錄，只有平原遭遇戰。喏，具體情況若是設定允許，我會在下一本《啞舍·零》里面寫到的。

除了《史記》和《資治通鑒》這兩部史書外，我還查過各種各樣的資料書。例如寫到黃河的水文資料時，所查的《水經注》。必須要吐槽古代時黃河不叫黃河，就是叫「河」，長江也不叫長江，而是就叫「江」。寫得我這個別扭啊……

還有為了寫老板煉丹，我讀了《大洞煉真寶經妙訣》《石葯爾雅》《丹方鑒源》《魏伯陽七返丹砂決》《太上衛靈神化九轉丹砂法》《神仙煉丹點鑄三元寶照法》……感覺越看越入迷是怎么回事，哈哈！其實還挺好玩的，寫的都是許多稀奇古怪的配方，還有詳細的煉丹手法……當然，感覺實際做出來就是做毒葯……

話說我查資料的時候還查到一個有趣的事實。

【《史記·秦始皇本紀》：一法度衡石丈尺，車同軌，書同文字。】

這里說說「車同軌」。本來我以為所謂的車同軌，也就是修建了馳道，車輪的間距有規定的距離，不能超標而已。

結果，所謂的馳道其實就是軌道，木材鋪設的鐵路。

看到這里大家是不是都震驚了？鐵路哦……而且還發現了遺址。就在河南南陽的山區里，最近幾年發現的。

「經碳14測定，這段軌道是2200多年前的秦朝遺留。原理和現代鐵路無異，還是復線，不是用蒸汽機車牽引，而是用馬力拉動。專家們都驚嘆我國古代2200年以前竟然已經有如此先進的交通設施。這將是比兵馬俑更驚人的大發現。」

「現在鐵路不是鐵鑄造的，而是軋制的鋼軌。秦始皇的「軌路」當然也不是鐵鑄造的，而用木材鋪設。作軌道的木材質地堅硬，經過防腐處理，至今尚完好。不過枕木已經腐朽不堪，顯然沒有經過防腐處理，材質也不如軌道堅硬，但還可以看出其大致模樣來。」

「由於使用軌道，摩擦力大大減小，所以馬也可以一次拉很多貨物。專家認為這是一種最最節省的使用馬力的方法，或者說是一種效率極高的方法。公認的速度至少應該一天一夜六百公里，有的人認為七百公里。這是比八百里加急還高一倍多的速度。無怪乎秦始皇可以不用分封就有效地管理龐大的帝國，並且經常動輒幾十萬人的大規模行動，而且還一年年地經常往外面跑。東巡無數次，看史書上記載的時間就能計算出他出巡一個來回的速度相當快了。」

上面引用了一些新聞報道，詳細的內容大家感興趣的話可以查查，特別令人驚嘆。

以此來推斷，所謂的「車同軌」，應該就是因為軌道的間距是固定的，所以所有車車輪之間的距離必須符合國家標准，才能在馳道上行駛。

怪不得被稱之為「馳道」，而不是普通的道路。

越了解秦朝的歷史，就越覺得秦始皇巨巨是穿越的……好吧，我腦洞又大開了……

類似星相、占卜、服飾、玉石、首飾之類的資料書我看得就更多了，暫且不提。

以後有機會的話，我整理整理，順便出個與「啞舍」相關的歷史吐槽資料書，都是「啞舍」寫到的故事背後的歷史知識，都特別好玩。因為篇幅問題，也都是沒辦法在正文中體現的。

總之，又完成一本「啞舍」啦，總覺得這個坑是越挖越大的趨勢……還有好多好多想要寫的東西……去面壁一會兒……

鄭重感謝一下「中南天使」的老板鄒輝先生、鄧理主編和綠貓等文編的努力，還有美編妹子們的支持。《啞舍·零》的漫畫版改編也要非常感謝梁潔主編的大力支持。

當然，還要特別感謝下曉泊，現在「啞舍」的開業正好已經五年，從插圖到畫集，再到漫畫，和他的合作也越來越好，《啞舍·零》的漫畫版也在《神漫》上開始連載，我們一起繼續努力。

最後還要多謝讀者朋友們的支持，「啞舍」的成長也離不開你們的關注。如果喜歡這個故事，喜歡這家店，喜歡老板，那么就請繼續期待吧！

「啞舍」一本書十二個故事，一個月一個故事，一年一本書……真的咩？自從去年《啞舍·肆》出版延後之後，我的規律就被打亂了，所以先寫了《啞舍·零》，《啞舍·伍》估計要2016年才能出版了……這還算快的……我努力！

所以，下本見嘍！

玄色於2015年6月27日