實際上在海漢數年來的用心經營管理之下，三亞地區的治安水平一直都還算不錯，在海漢國肯定算得上是治安最好的城市之一。畢竟這里是作為海漢國首都的特殊存在，國家的絕大部分重要機構都集中在此地，治安的穩定在某種程度上就意味著國家政局的穩定，而「穩定」這個詞可以說貫穿了執委會治國政策的始終，哪怕與別國交戰期間，也幾乎從未影響到海漢國內的政局。
雖然這次安全部與警察司的聯合調查活動讓三亞市面上出現了短暫的緊張情緒，但好歹這里是京城，見多識廣的市民們也沒有因為這些調查活動而太過驚訝，很快便將這事拋諸腦後。三亞每天都有許多吸引眼球的新聞出現，並沒有太多人會去關心這種只與外國番人有關的案子，何況在外人看來這案子沒頭沒尾，調查過程中也沒什么八卦花邊爆出來，普通人哪會有什么興趣去跟進。
對於調查工作最終的草草收場，對此感到不滿意的除了葡萄牙人之外，其實當事的另一方也同樣覺得沒有完全達成自己的目的。
蘇克易坐在書房里一臉陰沉地聽完了下屬的匯報，然後抬抬手示意其退出去。他當天在與施耐德會晤時故意拋出「迭戈」號的消息，目的當然就是為了打亂海漢跟葡萄牙暗中安排的布局，讓他們意識到這種小把戲其實根本就避不過東印度公司的耳目。同時蘇克易也希望起到敲山震虎的作用，讓這兩個國家以後不要再背著東印度公司去安排這些小動作。
至於消息的來源，其實還真是如海漢安全部調查所得的那樣，只不過是蘇克易在某次外出就餐時碰巧聽到了托馬斯等葡萄牙人的交談內容。極少有人知道蘇克易其實早就自學過葡語，而他也從來不在外人面前展示這個技能，因此當日那群葡萄牙人酒後聊天，只道是沒人能聽懂他們的母語，竟然完全沒有提防隔壁包間會有人尖著耳朵偷聽。
關於葡萄牙商船「迭戈」號的航程安排雖然是個機密，但蘇克易拿到這個秘密之後卻沒什么用處。東印度公司的船只被限定在長江以南海域活動，也不敢輕易違抗海漢人的禁令，擅自去往北方海域活動。所以就算明知被海漢區別對待，蘇克易除了心中氣惱，其實也拿不出什么反制的措施。直到這次被施耐德請去，告知他今後的貿易規則必須要按照海漢制定的標准來執行時，他才想起用「迭戈」號的事來嘗試跟海漢人討價還價。當然結果是失敗了，施耐德拿住了東印度公司的命門，根本就軟硬不吃，而蘇克易失望之余，倒也沒有把失去利用價值的「迭戈」號太當一回事。
蘇克易完全沒料想到當時一臉輕松的施耐德在事後就立刻報告了安全部，然後由安全部發動了一場規模頗大的調查行動，試圖要查明走漏消息的環節。等他聽到外面風聲的時候，其實調查行動已經接近尾聲了。因為本身就不存在主動出賣機密的客觀事實，最終海漢沒有抓捕任何人，案件的調查也是以不了了之而告終。
蘇克易沒想到自己偶然所得的情報竟然在外面掀起了如此之大的風浪，早知如此，他就該好好再盤算一下，將這個消息的功用最大化，說不定還真能給海漢和葡萄牙人制造出一點亂子。仔細想想，還真是讓他覺得有些懊惱，感覺錯過了一個極佳的時機。不過冷靜下來之後，蘇克易明白這件事所需關注的重點其實並非在三亞，而是北方那條葡萄牙商船的去向。
葡萄牙人被海漢獲准進入北方海域，這對於東印度公司而言的確是一個小小的挫折，落後於競爭對手的滋味並不好受，蘇克易也希望能夠盡快將這個劣勢扳回來。但海漢為什么要做出這樣的安排，蘇克易心里也是有數的，海漢對東印度公司的提防可從來都沒放松過，哪怕這次是並非海漢要害地帶的遙遠北方海域，東印度公司也被刻意地排除在外。
東印度公司的船如果想偷偷從外海溜達去北方也不是不行，但由於福建海峽以北就沒有東印度公司控制下的港口了，前往北方的船只可以說很難在途中再進行補給，而這種時長極有可能會超過一個月。而且一旦在海上被發現蹤跡，東印度公司或許就不得不面對海漢的懲罰手段了。因此盡管有自行前往北方海域的可能性，東印度公司還是一直都沒有輕舉妄動，以免得罪了海漢惹出更多的是非。
之前蘇克易認為葡萄牙人也去不了北方，所以並不著急突破這個關口，但如今既然知道海漢幫偏，他就不能再坐視局勢朝這個方向繼續發展下去了。但要如何才能讓海漢人松口，允許荷蘭商船也進入北方海域呢？
便在此時，有下屬敲門進來，向他呈上了剛剛從勝利港送來的公函。這是一封由往來於三亞與巴達維亞之間的荷蘭商船所帶來的公函，黃色羊皮紙信封上蓋有東印度公司總督范迪門的火漆封緘，這表明里面裝的可能是范迪門的親筆函，或是由其簽發的公司董事會的某項決議。蘇克易驗過之後，便從書桌上拿起裁紙刀，輕輕挑去了火漆封緘，將信箋取了出來。
這封信是總督范迪門的親筆信，內容是告知蘇克易，東印度公司在近期終於將巴達維亞至班達海東岸的新幾內亞島的海上航線清理完畢，而班達海以北的馬魯古海海域內的香料產地，也在經過了漫長的接觸和談判之後，當地的部落在近期開始為公司提供穩定的貨源。
這條香料航線需要穿過蘇拉威西島與爪哇島東部的馬打藍國統治區，由於馬打藍國與東印度公司之間的恩怨頗深，荷蘭商船在一區域只要被馬打藍國逮到就是死路一條，其風險之高足以讓絕大部分船員水手望而卻步，只有極少數快船敢於冒險穿越這一海域。但一旦成功穿越這一海域，帶回來的香料就足以讓勇者們賺得盆滿缽滿，因此這條航線又被荷蘭水手們稱之為「死亡財富航線」，意即這條航線上的財富是與死亡相伴相生的。