蕭奇看著他，「買下來，方便嗎？」

「方便！去年他們就有些撐不下去了，引進了華鷹、川航兩個股東，但也沒有什么起色。」蘇家泉對於此事知之甚詳，「今年的第一季度，他們就虧損了2000多萬。每天不開工是虧損，飛上天空也是虧損，」

仙女公司公關部對鷹聯航空也有了詳細的調查。

他們初始資金不過8000萬，經過引進資本過後，磨平債務之後也不過是1億的資本金，如果按照這個程度虧損下去，明年就會再次成為負資產。

事實上也差不多，前世他們在2009年就徹底的被川航給吞並了。

蕭奇又問道：「價格怎么算？」

蘇家泉如數家珍的道：「他們有三架a319，兩架a320，買下來的價格大約是22億人民幣左右，算上折舊費最多也是15億。辦公樓是租用的，那一群技師、技師、養護人員、辦公人員等等，也只是發薪水的……全部算下來，奇少你18億全部盤下來，他們已經是感恩戴德了。」

他說的價格很公道，對賣家更公道。

這是因為蘇家泉知道蕭奇不缺錢，人家是賣一點股份就收入400億美金的猛人，又豈會在乎這點小錢？

關鍵是錢給得充足了，買賣才算好做，否則遺留下很多的麻煩。

既然蕭奇都不差錢了，為什么不能做得皆大歡喜呢？

蕭奇還真是不在乎這筆錢，即使是蘇家泉算的和仙女公司公關部算出來的有幾億元的差距，但如果能方便快捷的把鷹聯航空給拿在手上，多幾億也不是問題。

少年關心的是另一個方面的事兒，「我有心讓蜀川航空占有新公司的一部分股份，你覺得怎么樣？」

蘇家泉聞言頜首道，「奇少你不說，我也會提出這樣的建議的……我在西南管理局雖然能壓住他們，但畢竟是鐵打的營帳流水的官，遲早有一天我會調走或者退休的。仙女航空想要長久的經營，還是需要地方航空勢力的幫忙才行。蜀川航空的實力不錯，也就是眼界小了點，但有他們在里面摻和著，再加上奇少你的面子，至少民航總局那邊不用擔心有任何的麻煩，您就可以安心的發展自己的貨運。」

好嘛。

蕭奇這還沒琢磨航空公司名字了，蘇家泉就按照慣例稱呼為「仙女航空」了。

「多少股份合適呢？」蕭奇又追問道，對於自己不熟悉的行當，他非常的小心和善於聽從意見。

「18億的話，讓他們參股20就可以了，相信以奇少你的面子和能力，他們肯定是巴不得搭上仙女航空的船艦的。」

「我找維珍集團的董事長布蘭森替我買了10架改裝的a300b4，價格每架是3700萬美金，這一筆算進去的話，他們還願意占據20的股份？」蕭奇拋出一個大炸彈道。

「嘩～～」

一旁慢悠悠的吃菜兼聽著談收購趣聞的蘇小湄，當即驚呼了起來，「奇少，你真是大手筆！佩服佩服！」

她是真的佩服，隨隨便便吃頓飯，18億就這么拋出去了，然後航空公司還沒有成立，就早已買下了十架價值28億的飛機，里里外外一算，50億人民幣就花費掉了。

而人家奇少的神情，就好象在路邊吃了一碗牛肉面一樣，簡單干脆得很。

蘇家泉也是同樣的感覺，算一下，差不多蕭奇會在航空公司投下46億的人民幣，20就是9.2億，對於蜀川航空來說，的確是一筆不小的投入。

當然了，如果是蘇家泉自己，那肯定是要拿下的，因為蕭奇是一個商業奇才，只用看drpd就知道，他想做的聲音，肯定是賺錢的。

不過蜀川航空願不願意，那就是他們企業內部的事情了，在這個事兒上，蘇家泉也不能去勉強他們。