美國這邊暫時還能瞞得住，但他們歐盟卻已經是瞞不住了，一時間許多國家的央行和歐洲央行，都開始了各種救援措施。

其實，這種事情他們這兩年已經不是第一次遇見，從2007年到現在，已經有超過20家的大小銀行陷入了危機，幾家小國家的商業銀行，干脆就是倒閉了事。

所以大家伙兒也覺得，這只是一個正常的現象，渡過了難關，恐怕也是就好了。

與此同時，在亞洲的銀行金融業，其實也是一樣的混亂。

就在德意志銀行宣布收購德意志商業銀行的兩天之後，日本三菱金融集團宣布收購陷入巨虧的櫻花東武銀行，日本央行宣布緊急注資4000億日元給宣布進入再生程序的武藏商業銀行，日本第二大的商業銀行三井住友銀行發布公報，今年前半年虧損超過6000億日元，創下五十年來的新高。

好吧。

日本的這三家銀行，最主要的虧損，當然就是在華爾街的金融衍生品上。

而這些金融衍生品之中，最坑他們的就是次級債券了，原本以為是高息保值的理財產品，卻撕掉了溫柔的面紗，把他們坑害得欲仙.欲死，真是所有的日本銀行都無法想象的。

遭殃得最厲害的，自然是蕭奇坑得最凶的三井住友銀行，他們公布出來的僅僅是虧損的一部分，還有一小部分他們通過各種賬面手段辦成了過期或者未來虧損，總算是沒有達到觸目驚心的地步。

但饒是如此，蕭奇單是從三井住友銀行賺到的，就超過了30億美金，僅次於德意志商業銀行，而且未來還會更多。

至於櫻花東武銀行和武藏商業銀行，這兩個倒霉催的，本來沒有他們的份兒，卻主動跑上來要求購買次級債券，那虧損這么多，也是情理之中了。

可惜日本人還是比較謹慎，再買也沒有德國人買得多，而三井住友又是日本的第二大商業銀行，日本人更不可能讓它垮掉。

否則蕭奇把三井住友銀行弄垮了，豈不是一個大大的揚眉吐氣的功勞？

日本人通過金融手段，不知道在華國布局有多少，不知道壓制了多少華國企業的發展，如果能斬斷他們的一只手，對於我們自己的工業發展、商業發展，都是極有好處的事兒。

不過這事兒不急。

金融危機還要持續很多年，況且日本這個最倒霉的國家，在2011年還有一個超級大海嘯和核泄漏危機，足夠蕭奇一次又一次的削弱日本人的經濟實力！

說起日本，就不得不提一下蕭奇在去美國途中想到的j株式會社日本航空。

株式會社日本航空現在可是舉步維艱了。

他們一直執行的是提前8個月油價儲存的政策，投入石油期貨的資金超過了300億美金以上，好歹不歹的在7月11號之前的幾天，又大筆購入了超過30億美金的石油期貨，遇到美國聯邦法院一出手，頓時眼睛都呆了。

石油價格以瀑布流落的速度，半個月時間就直接跌落20%，到了如今的8月初，最低已經下探到108.28美金，比前世還要低。

意思是，單單是這么接近一個月，日本航空就虧損掉了90億美金，褲子都快給虧掉了！

看到了這么大的油價虧損，日本航空在股市上也不得力，連續五個交易日暴跌之後，如今又迎來12個交易日暴跌，市值直接縮水蒸發掉28%，整家公司差點直接崩潰掉。

比起它們來，日本的第二大航空公司全日空，只能說情況稍好，但同樣執行6個月油價儲存政策的他們，如今也虧了40多億美金，全年虧損預計會超過100億！

日本也就是這兩家大型航空公司而已，一下子從亞洲前十淪落到幾乎陷入崩潰邊緣，讓所有人都有些措手不及。

作為唯一的知情者，蕭奇也只是冷眼旁觀而已。

你們以為現在就是你們最困難的時期了？

做夢吧！

現在根本就是一個開始而已！

等到年底的時候，當油價暴跌到45美金上下的時候，你們才知道什么叫做欲哭無淚！

任憑你日本人多么喜歡死撐，在這種讓人崩潰的氣氛之下，也是絕對難以為繼的。

到了那個時間，也就是可以開始慢慢割肉的時候了！

仙女航空，應該趁機迎來一次大大的騰飛吶！(未完待續)r655