「我們再說一說b系列重卡，這種重卡，定位略低於a型車，主要體現在不配備我們奔馳om系列發動機，而是裝配了道依茨發動機，功率范圍176-301千瓦，變速箱方面，貴方可選國產或進口變速箱，關鍵部件，比如轉向機，依舊要采用zf8098的采埃孚進口轉向器。由於換了發動機，價格就下來了，比a型車還要低百分之二十左右的價格，可以給集團用戶和部分個體用戶。」

肥水不流外人田，這是放之四海皆准的道理，奔馳最昂貴的就是om系列的發動機，換成了德國的道依茨發動機，價格就便宜了不少，再加上變速箱，價格就都下來了，這種卡車，依舊保持了奔馳的水准，只是動力不同而已。

「至於c型車，則是符合規范設想的，完全由貴方自主決定，貴方可以匹配貴方想要匹配的發動機，變速箱，車橋等等，這樣，價格就能大大地降低，能讓普通用戶也選用這種重卡，同時，還有a、b型車高質量、高可靠性的優點，最重要的，我們也會授權貴方在這款c型車上，同樣懸掛我們奔馳的車標。」

奔馳的車標，那可是相當重要的，一個奔馳車標，就值五萬塊錢！

可以看看後世的奔馳轎車，低端車主推1.3t的發動機，照樣能賣到二三十萬的價格，為啥？就是因為車頭前面懸掛的那個金光閃閃的奔馳車標啊！

那個大三叉戟的車標，就是相當值錢的了，多少人買車都是沖著那個車標去的。咳咳，剛剛說錯了，這應該叫做車牌的溢價，人家有這個能力，這畢竟是身份的象征，去大學門口，車頭前面放礦泉水，再貴的大眾，也不如一輛最便宜的奔馳車能吸引妹子的喜歡。

現在，一機廠已經開始仿制奔馳的底盤技術了，所以，這個c型車，說的是一機廠完全自主決定，實際上就相當於是變相承認了，你們既然要造車，已經是不可阻擋的一個趨勢了，那么，我們干脆就給你們提供這個認可，這樣，咱們皆大歡喜了吧？

a型車和b型車，是奔馳重卡主要的利潤來源，這個c型車方面，就可以松松口了。

「整個項目上，技術引進方面，我們就按照貴方以前提出的價格，五億，如何？」舒爾茨說道。

馬克思沒有說話，就在旁邊看著，目前來說，奔馳的姿態已經做夠了，雖然是秦振華主動過來的，但是實際上，還是奔馳上趕著的，他們是來了東方大國的啊！

他們仔細分析了東方大國國內的市場，確定了a和b兩個系列的車子的前景是不錯的，這些足以給奔馳提供很大的利潤，同時，也可以順帶打開東方大國的市場，否則，看著一個個的其他重卡占領了東方大國的市場，心中怎么會高興！